Şangay'daki bazı otobüslerin tam yük oranı% 60'a ulaştı ve yolcu akışı Şubat ayına göre% 150'den fazla arttı
Nanhui Toplu Taşıma sözcüsü bugün gazetecilere yaptığı açıklamada, "Yolcu akışı artıyor ve momentum küçük değil. Birçok hattın tam yük oranı% 60'a ulaştı. Kapasiteyi artıracağız ve arabaların gevşekliğini sağlamak için kapasiteyi artıracağız. Yolcuların güvenliği garanti edilmelidir." . Jiushi Bus ayrıca, günlük ortalama yolcu akışının art arda 1 milyonu aştığını ve tırmanmaya devam ettiğini açıkladı.
Hesha Hangcheng'deki yolcu akışı son derece yoğun
Geçen ayki şiddetli salgın sırasında, Nanhui Toplu Taşımacılığın ortalama günlük yolcu akışı sadece 58.000 idi ve bu, geçmişteki normal yolcu akışının yalnızca altıda biri idi. Devam etme modunun başlangıcından bu yana, günlük yolcu akışı kademeli olarak arttı.Bu ayın ortasında, hafta içi ortalama günlük yolcu akışı 120.000'e ulaştı ve iki katına çıktı. Bazı hatların tam yük oranı da birkaç kişiden şimdiki 50'ye çıktı. % 60.
Nanhui Otobüsünün içindeki büyük veri platformundan, yolcu akışının en çok iyileştiği alanların Hesha Hangcheng, Huinan bölgesi ve Xinchang bölgesi olduğu görülebilir. Bunların arasında Hesha Hangcheng Daju'da birçok yerleşim yeri var ve sakinlerin çoğu şehir merkezinde çalışıyor.Yolculuğun en uygun yolu trenle gidip gelmek. Bu ayın başından bu yana Nanhui Otobüsü, Hesha Hangcheng Daju'daki 1109 ve 1066 numaralı son mil rotasını izlemek ve yolcuların yön ve taleplerini gerçek zamanlı olarak kavramak için istasyona özel personel gönderdi.
Enerjiyi artırarak vagonun yolcu yoğunluğunu "seyreltin"
Operatör, birkaç günlük yolcu akışı anketlerinden sonra, 1066 ve 1109 güzergahlarındaki yolcu sayısının, salgın öncesi normal yolcu akış seviyesinin yarısı olan Şubat ayına kıyasla% 150'den fazla arttığını açıkladı.
Nanhui Otobüsü, vagonlarda yolcu sıkışıklığını önlemek ve hatların hizmet tedarik kapasitesini sağlamak için her iki hattın kapasitesini geri kazandırarak 11 araçlık normal dağıtımına dönerek günlük frekansı yaklaşık 300 artırdı. Kapasite artırıldıktan sonra vagondaki yoğunluk da azalır ve yolcular kendilerini daha güvende hissederler.
Ayrıca Nanhui Otobüsünün Şangay-Güney Hattı, Zhounan Hattı ve Longgang Ekspres Hattı gibi eski hatları da kademeli olarak yeniden kapasiteye başlıyor Hattın tam yüküne göre kademeli olarak daha fazla araç eklenecek ve tam yük oranı uyarı hattı kurulacak. % 60'ı aşarsa, derhal kapasiteyi artırın ve araç sayısını artırın, arabanın tam yük oranını% 60'ın altında olacak şekilde sıkı kontrol edin ve yolcular arası mesafeyi sağlayın.
Şanghay Vahşi Hayvanat Bahçesi'ni destekleyen otobüs hatları bekliyor
Nanhui bölgesindeki popüler bir turistik cazibe merkezi olan Shanghai Wild Zoo da açılışına 16 Mart'ta yeniden başladı. Bu duruma yanıt olarak Nanhui Toplu Taşıma, destekleyici Huinan 6 kısa mekik hattını da önemli bir yolcu akış denetimi nesnesi olarak dahil etti. Açılışın ardından ilk hafta sonu yani 21 ve 22 Mart'ta yönetim personeli ayarlanacak ve olası büyük yolcu akışını önlemek için bir dizi motorlu araç beklemeye alınacak, yolcu akışı varsa zamanında tahliye edilebilecek.
Genel halkın seyahat ihtiyaçlarını korumak için Nanhui Toplu Taşıma, gelişmiş donanım olanakları ve personeli benimsemiştir.Geniş ekranlı uzaktan izleme, küme sistemi ve sevk istasyonu yolcu akışı araştırması yoluyla yolcu akışını gerçek zamanlı olarak izler ve yolcu akışında önemli artış olan hatlarda yolcu akışının gerçek zamanlı izlenmesi gerçekleştirir. Vatandaşların güvenli bir şekilde seyahat edebilmesi için ulaşım kapasitesi restore edilerek artırılır, araçların dezenfeksiyonu sıkı bir şekilde uygulanmaktadır.
Sabahın yoğun saatinde Zhongyun Cilt 71 neredeyse doldu
Jiushi Bus'a göre, son iş günlerindeki ortalama günlük yolcu akışı arka arkaya 1 milyonu aştı ve bu hafta artmaya devam etmesi bekleniyor. Sabahın yoğun saatinde, Zhongyun Cilt 71 neredeyse doluydu ve bazı yolcular dağınık halde duruyorlardı. Dün 07:00 - 09:00 arası, Route 71 her iki yönde 85 sefer kalktı ve 3.500'den fazla insanı, geçen Pazartesi gününden% 20 daha fazla taşıdı.
Taşıma yük oranı% 60'ı aştığında, 71 Kaixuan Road Station'ın yerinde yönetim personeli, bir sonraki otobüsü beklemeleri için yolcuları zamanında yönlendirecektir. Tüm yolculuk 151 yolcu ve servis otobüsü 97 yolcu ile tam dolu.İlk 90 yolcuya, ikincisi 58 yolcuya ulaştığında, filo çalışma aralığını zaman içinde ayarlayacak ve kalkış sıklığını artıracak.
Ayrıca 1 Numaralı Otobüs Şirketi kapsamındaki 98 güzergahın yolcu akışı da geçen haftanın aynı dönemine göre önemli ölçüde arttı ve Pingliang Yolu ve Dalian Yolu üzerinden geçen bazı güzergahlar yaklaşık% 30 arttı. Örnek olarak Route 25'i ele alalım Dün, tüm kapasite yenilenmiş ve 60 trenin 3-4 dakikalık aralıklarla sabahın en yoğun saatinde kalkması planlanmıştı. Aynı günün sabahı 25 numaralı vagondaki yolcu sayısı maksimum 53'e ulaştı ve ortalama tam yük oranı% 55'e yakın oldu. Otobüs firmasının personeli, "Maksimum kapasite tahsisini sağlamak için önceden çalıştık ve karar verdik." Dedi.
