Şehirleri doğal manzaralar ve beşeri bilimlerle birleştirerek, ekolojik uygarlık inşasının başarılarını paylaşma - Çin'deki yeşil yol inşaatının gelişiminin bir özeti
Kaynak: Xinhuanet
Xinhua Haber Ajansı, Pekin, 2 Nisan, başlık: Şehrin doğal peyzajı ile beşeri bilimleri birbirine bağlayan, ekolojik medeniyet inşasının başarılarını paylaşma - Çin'deki yeşil yol inşaatının gelişiminin bir özeti
Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Wang Youling ve Ma Jian
Sahnede yürüyen insanlar bir tablonun içinde yürümek gibidir. Ülke genelinde 50.000 kilometreden fazla kentsel yeşil yol var, kentin doğal peyzajını ve beşeri bilimleri birbirine bağlayan, insanların boş zamanlarına, rekreasyonlarına ve zindeliğine hizmet ediyor, kentsel ve kırsal yeşilin koordineli gelişimini teşvik ediyor ve insanların ekolojik medeniyetin meyvelerini paylaşmasına izin veriyor.
Kentsel ve kırsal kesimde yaşayan insanların refahını artırmak için yüz bin millik yeşil yol bir zincire dönüştü
İnsanlar Hangzhou, Binjiang Bölgesi'ndeki Qiantang Nehri kıyısındaki Cherry Blossom Bulvarı'ndaki "Sakura Run" etkinliğine katılıyor (24 Mart 2018'de fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Weng Xinyang
İlkbaharda, Zhejiang Eyaleti, Hangzhou Şehri, Chun'an İlçesi, Xiajiang Köyünde bir köylü olan Jiang Haigen meşgul oldu. Göl çevresindeki 150 kilometre uzunluğundaki Qiandao Gölü Greenway'in tamamlanmasının ardından, Chun'an County'nin güzel kırsalı bir zincir halinde boncuklanacak. Ailesi tarafından açılan Fenglin Farmstay, yeşil yolun "Doğu Rüzgarı" nı kullanıyor ve her yönden ziyaretçiyi ağırlıyor.
"Gün boyunca yemek pişiren ve geceleri barbekü yapılan toplam 11 oda, şimdi ailenin yıllık brüt geliri 300.000 yuan'dan fazla." Jiang Haigen gözlerini kısarak gülümsedi.
Zhejiang Eyaleti Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Departmanı müdür yardımcısı Zhang Yi, "Yeşil yol ağı, eyaletteki geniş doğal alanların ve geniş bahçelerin" kılcal damarları "olup, bölgeler arasında ve kentsel ve kırsal alanlar arasında ekolojik koridorlar açmaktadır." Şimdiye kadar, Zhejiang Eyaleti, 5.800 kilometre yüksek standartlı yeşil yol ve aslında inşa edilen 7.000 kilometreden fazla diğer kapsayıcı yeşil yol ile şehir ve ilçe yeşil yol ağı planlamasının tam kapsamını sağlamıştır.
Bu, Guangzhou, Zengcheng Bölgesindeki Zengjiang Gallery Greenway (26 Mart'ta drone ile fotoğraflandı). Xinhua Haber Ajansı
Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı tarafından yayınlanan "Yeşil Yol Planlama ve Tasarım Yönergeleri" ne göre, "yeşil yol" doğal unsurlara dayanmaktadır ve kentsel ve kırsal rekreasyon, eğlence ve diğer yeşil açık alanları birbirine bağlayan, rekreasyon ve zindeliğe odaklanarak temeli oluşturmaktadır. Vatandaşların yeşil seyahat ve biyolojik göç işlevlerine sahip koridor.
Kentsel yeşil yollar, yeşil seyahatin savunulmasında, kentsel ısı adası etkilerini hafifletmede ve yeşil yaşam tarzlarının oluşumunu teşvik etmede önemli bir rol oynamaktadır. Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre 2018 yılı sonu itibarıyla ülke genelinde toplam 53.000 kilometre yeşil yol inşa edilmiş olup, bunlara 2018 yılında 14.000 kilometresi yeni yeşil yol eklendi.
Zhang Yi, "Bir uç ekolojik çevre ile bağlantılı, diğeri ise insanların geçim kaynağı ve refahıyla bağlantılı. Yeşil yolların inşası insanların daha iyi bir yaşam için ihtiyaçlarını karşılıyor ve insanların mutluluk ve kazanç duygusunu gerçekten geliştirdi." Dedi.
Yerel koşullara göre yeşil yollar inşa edin ve yeni bir yeşil yaşam trendini savunun
Greenway inşaatı, kentsel yeşil alan düzenini optimize eder ve şehir içi ve dışı yeşil alan bağlantısını gerçekleştirir. Çin Kentsel İnşaat Araştırma Enstitüsü başkan yardımcısı Wang Panyan, yerel koşulların sistematik planlaması altında, yeşil yolların yalnızca noktaları çizgilere bağlamakla kalmayıp, aynı zamanda bir ağ oluşturmak için parçalara ayırdığını söyledi.
Bu, 18 Mart'ta çekilmiş Nanjing Halkalı Mor Dağ Yeşil Yolu (drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Li Bo
Çevreleyen dağlar, şehir boyunca akan su ve birbirine bağlanan manzaraların yeşil yol tasarım konseptine uygun olarak Nanjing, başlangıçta ekolojik koruma, boş zaman ve rekreasyon ve diğer işlevleri bütünleştiren yeşil bir ağ inşa etti. Nanjing, 2018 yılı sonu itibariyle 863 kilometre yeşil yol inşaatını tamamladı.
Yayalar, Şangay, Minhang Bölgesi'ndeki Xinzhuang Metro İstasyonu'nun yanındaki yeşil yol boyunca yürüyor (26 Mart'ta fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Ying
Şangay, 2017'den bu yana belediye yönetiminin pratik bir projesi olarak yeşil yol inşaatını üç yıl üst üste dahil ederek, kapsamlı işlevlere sahip bir kentsel ekolojik koridor oluşturarak yılda 200 kilometre inşa etme hedefiyle ilerledi.
Bu, Fuzhou'daki dağın yanında inşa edilen tamamen çelik asma kentsel orman yolu "Fu Dao" (25 Mart'ta drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lin Shanchuan
Fuzhou, ekolojik restorasyonu ve kentsel ıslahı teşvik eder ve şehrin çevresindeki dağlara ulaşma, nehirleri denize, yeşil yollar ve parklara bağlama ve doğal noktaları birbirine bağlama fikrine uygun olarak 400 kilometre nehir kenarı yeşil yollar ve 175 kilometre dağ yeşil yollar inşa eder. Yeşil, bahçeyi görmek için 500 metre. "
Wuhan East Lake Greenway (drone ile fotoğraflandı) 23 Kasım 2018'de çekilmiş. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Xiao Yijiu
Jiaxing, Zhejiang, şehrin etrafındaki yeşil yolda "koşma + çöp toplama + ayırma" faaliyetini gerçekleştirdi ve "çöp ayırma benimle başlar" diyerek; Jiangmen, Guangdong, su koruma konseptini tanıtmak için Binjiang Yeşil Yolu boyunca yüzden fazla bisiklet tutkunu organize etti; Wuhan'daki Doğu Gölü Greenway'in inşaatçıları, yüz kişilik flash ve mini maraton düzenleyerek Greenway'e geri döndüler.
"Yeşil yollar doğal ve güzel yürüyüş ve bisiklet alanları sağlayarak insanların sağlıklı ve rahat yeşil seyahatin keyfini çıkarmasına olanak tanır. Yeşil yol inşaatı, yeşil gelişim yöntemlerinin oluşumunu destekler ve yeşil seyahat, çöp sınıflandırması ve yeşil tüketimde yeni eğilimleri savunur." Ve Kentsel ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı Kentsel İnşaat Dairesi müfettiş yardımcısı Zhao Jianrong.
Greenway inşaatı sadece "çehresi" kurtarmakla kalmamalı, aynı zamanda "lizi" yi vurgulamalıdır. Nanjing belediye başkan yardımcısı Xing Zhengjun, Nanjing'deki yeşil yol yapımının sünger şehir inşaatı konseptini izlediğini, kaldırım malzemesinin geçirgen malzemelerden yapıldığını, yeşil yolun her iki tarafında da yağmur suyu bahçeleri ve girintili yeşil alanlar gibi sünger önlemlerinin teşvik edildiğini söyledi. Çok sayıda işlem ve uygulama yağmur suyu kaynaklarının kullanımını artırmaktadır.
Vatandaşlar Nanjing'deki Mor Dağ çevresindeki yeşil yol boyunca yürüyor (18 Mart'ta fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Li Bo
Çin'deki yeşil yol inşaatı da kentsel alan sıkıntısı ve yetersiz takip yönetimi gibi sorunlarla karşı karşıyadır. Bu bağlamda Wang Panyan, kentsel yeşil yolların inşasının koordinasyona odaklanılması, mevcut arazinin üst üste getirilmiş işlevi olarak kullanılması ve şehirdeki çeşitli kamusal alan kaynaklarının yoğun arazi kullanımıyla birbirine bağlanması gerektiğini söyledi.
"Ulusal Kentsel Belediye Altyapı İnşaatı için On Üçüncü Beş Yıllık Plan", 2020 yılına kadar 20.000 kilometre yeşil yol ekleme hedefini ortaya koymaktadır. İskan ve Kent-Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın yeşil yol projeleri için inşaat standartlarını iyileştirmeye ve kentsel ekolojik unsurları birbirine bağlayan bir yeşil yol ağının oluşumunu teşvik etmeye devam edeceği anlaşılıyor.
"Yerel yeşil yol inşaatı deneyimini daha fazla özetlememiz ve iyileştirmemiz, ülke çapında tanıtmamız ve kentsel inşaatın yüksek kaliteli gelişimini teşvik etmemiz gerekiyor." Kentsel ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, yeşil yolların yeşil kalkınmayı ve yaşam tarzlarını teşvik etmedeki rolünü araştırmaya devam edecek ve çeşitli yurttaşlara çeşitli vatandaş katılım faaliyetlerini gerçekleştirmek için yeşil yollara güvenmeleri için rehberlik edecek.
