40 derece "barbekü modu" ile karşı karşıya kaldığımda, arabanın kliması yeterince soğuk değilse ne yapmalıyım?
Son günlerde sıcak hava insanların hayattan şüphe duymasına neden oldu.Bence birçok insan klimalı bir odada oturup dışarı çıkmak istemiyor! Tiananmen Meydanı'nda Afrikalı arkadaşlar bile bayıldı. Yani bu kadar sıcak bir ortamda, araç sahipleri kesinlikle araba kullanmayı seçecekler, ancak birçok araç sahibi, klimalarının bu kadar uzun süre kullanıldıktan sonra yeterince soğuk olmadığını düşünüyor? Neden başkalarının klimaları insanları köpekler gibi bir süre sonra dondurabilir? Merak etmeyin, bugün size arabanızın klimanızın neden iyi çalışmadığını söyleyeceğim.
Sebep 1: Freon eksikliği
Ev tipi klimalara benzer şekilde, araba klimaları soğutma için kullanılabildiğinden, içlerinde bir soğutucu olmalıdır ki bu aslında Freon dediğimiz şeydir. Florin bir sarf malzemesi olmasa da, aracın hassas iç kablolaması ve karmaşık yapısı nedeniyle, özellikle kaza geçirmiş ve klima boru bağlantı parçaları çıkarılmış araçta hafif freon sızıntısı olacaktır. Florin de normaldir Bu sırada arabanın durumu klimanın soğumasıdır, ancak etkisi iyi değildir Dikkatli arkadaşlar arabalarını gözlemleyebilirler.
Sebep 2: Klima filtresi çok kirli
Hepimizin bildiği gibi, klima filtresinin işlevi, arabanın dışından gelen tozun araca girmesini engellemektir.Ancak, mevcut ev ortamı söz konusu olduğunda, zamanla klima filtresi kesinlikle çalınmış gibi görünecek ve hatta ciddi durumlarda tıkanacaktır. Etkilenen, şu anda, hava hacmi dişlisini yüksek bir seviyeye açsanız bile, yalnızca çok fazla gürültü duyarsınız, ancak gerçek klima çok azalır, bu nedenle doğal olarak yeterince soğuk hissetmezsiniz.
Buradaki editör şunları önermektedir: Klimanın etkisinin ve yolcuların sağlığının sağlanması için klima filtre elemanının değiştirme döngüsü 10.000 kilometreyi geçmemelidir.
Sebep 3: Kondansatörün yetersiz ısı dağılımı
İnsanlar ısıdan korkar, otomobiller de ısıdan "korkarlar", bu nedenle ısıyı dağıtmak için bir kondansatöre ihtiyaçları vardır.Ancak, kondenser ön tarafa monte edildiği için kirlenmesi çok kolaydır.Sürüş sırasında, zamanla birikecek toz parçacıkları olacaktır. Ne kadar kalın olursa ısı yayılımını etkiler ve ısı dışarı atılamaz Soğutma etkisi iyi olabilir mi? Ve bu olasılık çok yüksek, bu yüzden klimanın yeterince soğuk olmadığını hissettiğinizde, önce aracın ısı yayma sistemini temizlemeniz gerekip gerekmediğini düşünmelisiniz ve temizleme yöntemi aslında çok basit, sadece kapağı açın ve suyla durulayın.
Sebep 4: Kompresör arızası
Bunu yargılamak aslında çok güzel.Buna önem verdiniz mi merak ediyorum.Araba klimasını her açtığınızda motordan başka bir ses çıkacak yani kompresör çalışıyor yani kompresör arızalandığında doğal klima olacak Artık çalışmayacak.
Sebep 5: Yanlış mod ve rüzgar yönü
Bu pek çok acemi sürücünün yaptığı bir hatadır.Klimayı açtığınızda dış sirkülasyonu kullanırsanız, dışarıdaki yüksek sıcaklıktaki havayı doğrudan arabanın içine çekersiniz.Bu o kadar ekşi ki hayal edebilirsiniz.Arabanın içi zaten sıcak. Sıcak havayı emerken her yönden terlememek tuhaf mı? İkincisi, yazın klima rüzgar yönünün kullanılması da çok önemlidir.Hepimizin bildiği gibi, klima aşağı doğru yüzerken sıcak hava yukarı doğru yüzer.Bu nedenle, uygun bir hava besleme açısı, klimanın en iyi etkisine daha elverişlidir.
