Kaynak: Tianjin Trafik Polisi Yeniden Yayınlanma Yeri: Bu Gece Haberleri Özel not: Bu numarada "kaynak" veya "yeniden yayınlanmış" ile işaretlenen tüm çalışmalar medyadan yeniden basılmıştır ve telif hakkı orijinal yazara ve orijinal kaynağa aittir. Paylaşılan içerik, yazarın kişisel görüşü olup, yalnızca okuyucuların referansı içindir ve bu numaranın görüşünü temsil etmemektedir.
Sürücünün dikkat etmesi gereken konulardan bahsetmeden önce yayalara, motorsuz araçlara ve diğer trafik katılımcılarına kötü havanın aracın sürüş kontrolünü belirli bir şekilde etkilediğini hatırlatmakta fayda var.Bu kötü hava koşullarında kendinize iyi bakmalı ve istememelisiniz. Karşıdan karşıya geçin ve motorlu taşıtlarla rekabet edin, çünkü aracın sürücüsü sizi iyi gözlemleyemeyebilir veya aracı iyi kontrol edemeyebilir.
Görüşü iyi tutun
Yolda yağmurda veya karda dikkatli sürüşe ek olarak, silecekleri zamanında açmalısınız.Hava loş olduğunda, kısa huzmeyi, buğu önleyici ve pozisyon lambalarını da açmalısınız. Ön cam sisliyse, klimayı açmanız ve ön cama üflemeniz gerekir; arka cam sisliyse, arka camı görmemek için en kısa sürede sisi gidermek için arka cam ısıtıcısını açın. Yaklaşan trafik.
Hızlandırıcıyı çarpamıyorum
Yol yüzeyi yağışlı ve karlı havalarda özellikle kışın çok kaygan olacak, yol yüzeyi buzlu olabilir ve lastik tutuşu azalacaktır.Gaza basıldığında araç çok hızlı hızlanır, lastiklerin kaymasına neden olur ve ciddi olan aracın kaymasına neden olur. , Trafik kazalarına neden olmak kolaydır.
Tekerleklerin kaymasını önleyin
Yağmurda ve karda sürüş sırasında, yoldaki su ile lastikler arasında, aracın fren performansını kötüleştiren ve yandan kaymaya meyilli olan bir "yağlama filmi" tabakası oluşur. Bu nedenle, sürücü direksiyon simidini iki eliyle tutmalı, düz bir çizgiyi korumalı ve düşük hızda sürmelidir Dönerken, lastiğin kilitlenmesini veya aracın kaymasına neden olan ataletini önlemek için frenlere yavaşça basmalıdır.
Kontrol hızı
Yağmurlu ve karlı havada sürerken, en iyisi hızı kontrol etmektir. En iyisi düşük viteste sürmektir. Hız ne kadar yüksekse, görüş mesafesi o kadar kısa ve fren mesafesi o kadar uzun. Yağmur ve karla birleştiğinde, fren mesafesi daha uzun olacaktır. Araç hızı çok yüksekse ve frenler yeterli değilse, sonuçlar çok ciddi olabilir.
Çok dikkat
Yağmurlu ve karlı havalarda yayalar şemsiye tuttukları ve bisikletliler panço giydikleri için görüşleri, duymaları ve tepkileri kısıtlanır ve bazen acele etmek için hızla yoldan geçerler, genellikle panik yapar ve araç yaklaşırken kayarak sürücüleri hazırlıksız yakalarlar. . Bu durumla karşılaştığında, sürücü yavaşlamalı, sabırla kaçınmalı ve gerekirse durmak için güvenli bir yer seçmeli, yayalar ve bisikletlerle acele etmemelidir.