Büyülü Transformers "Yeraltı Lejyonu"
İnsani gelişme tarihi,
Ayrıca bir insan
Alet yapma ve kullanma tarihi.
Günümüzde büyük projeler inşa ederek,
Her türlü makine ve teçhizat,
İnsanların yerini alarak birçok tehlikeli görevi tamamlayabilir,
Hatta verimlilik on kat veya yüz kat artırılabilir.
Shennongjia
Dağlar dik ve vadiler derin
denir " Küresel Jeopark ".
Bu bakir orman,
Bir zamanlar "Vahşi'nin Gizemi" yüzünden dünyanın dikkatini çekti,
Bugün yüksek hızlı tren hattı,
Buradan geçecek.
Zhengwan Yüksek Hızlı Tren,
China Connect Güneybatı Çin ve Orta Ovalar,
Kuzey Çin En hızlı yolcu kanalı.
Ancak dalgalı araziden etkilenen,
Bu yüksek hızlı tren hattı,
% 90 Yukarıdakiler tüm tüneller ve köprülerdir,
Bazı çizgiler,
Hatta köprülerin ve tünellerin oranı% 99'a ulaşıyor!
El ile delikler açın, patlayıcıları yapay olarak yerleştirin,
Bu çok fazla fiziksel çaba ve zaman gerektirir.
Verimlilik son derece düşük.
Bir tünel bölümü,
20 veya 30 işçiye ihtiyacınız var,
Üç saat kesintisiz çalışın.
10 kilometre uzunluğunda tünel,
Bu işçilere ihtiyacım var,
sürekli çalışmak 400 günden fazla .
Daha endişe verici olan şey şu ki
On kilometrelik tünel,
Yaklaşık 2500 patlamayı tamamlamanız gerekiyor,
Yaklaşık 970.000 patlayıcı kullanıldı,
Bu işçiler her an güvenlik tehditleriyle karşı karşıya kalır.
Çalışma ortamı tehlikeli ve zordur,
Şu anda,
Tünelde çalışan işçilerin yaş ortalaması 40'ın üzerindedir.
İşe alım da gittikçe zorlaşıyor.
Bunun hakkında ne yapabiliriz?
Transformers "Yeraltı Lejyonu" sizinle tanışmaya geliyor!
"Örümcek Adam" - üç kollu kaya delme makinesi
Delik delmek için üç "kolu" vardır,
Bu "kollar" Hızlı yumruk .
Verimlilik el kitabına ulaşacak 30 kereden fazla !
Aynı anda çalışan iki kişi,
Verimliliği ikiye katlayacak.
Sadece hızlı delmekle kalmaz,
ve ayrıca Daha kesin !
Üç kollu kaya sondaj kulesi akıllı bir sistemle donatılmıştır,
Bu akıllı "beyin",
Böylece delinmesi gereken konumu otomatik olarak belirleyebilir.
Üç kollu kaya sondaj kulesi de gerçekleştirilecek "İnsansız" işletme.
Uzaktan kumanda ile,
Tramvay kendi kendine tünele girebilir, kendi kendine delebilir,
İşçileri güvenlik tehditlerinden koruyun.
Ek olarak, başka iki dublör de var:
Otomatik toplama Sondaj borusunu çevreleyen kayanın verileri,
Otomatik çıktı Kaya jeolojisinin sonucu.
Bu, tünelde "gastroskopik cerrahi" yapmaya eşdeğerdir,
Boşluk nerede, su sistemi nerede,
İnsanların net görmesine izin verin.
"Tesviye hızlı" - ıslak püskürtme arabası
Dinamit patladıktan sonra kaya duvarları yeni balastla dolduruldu.
Her an taş düşme tehlikesi vardır.
İşçilerin kaya duvarına beton püskürtmesi gerekir,
Engebeli kaya duvarlarını düz hale getirin,
Yüzey daha sağlamdır.
İşçilerin yüksek raflarda veya asılı sepetlerde durması,
Beton püskürtmek için el tipi püskürtme tabancası,
Düşük verimlilik ayrıca riskleri artırır.
Ve şimdi ıslak sprey arabası kullanarak,
bu olabilir 360 derece dönüş Her açıdan püskürtün,
Kaya duvarının her köşesine dikkat edin.
"Herkül" -metal kemer mekanik yardımcı
Tünelin metal kemer desteğine ihtiyacı var,
Bir tünel kemer halkası yedi bölüme ayrılmıştır,
Bir bölüm yaklaşık 110 ila 130 kg ağırlığındadır,
Tüm kemerin ağırlığı 800 kilo hakkında.
Manuel çalışmaya güvenmeden önce,
Emek yoğunluğu çok yüksek,
Şimdi mekanik yardımcılar var,
Kurulum daha kolay!
İnşaatçılar tarafından tecrübe edilmiş,
Sadece güvenli bir tünel inşa etmek için!
Tünel inşa ederken en önemli husus güvenliktir.
Her şeye gücü yeten "Transformers" hariç,
Mühendisler ayrıca tünel güvenliği için çalıştı
Yükseltme garantisi sağlar!
Tünel cıvataları, beton vb.
Bunlar en temel yapı malzemeleri,
Tüm donanımlı "Kimlik kartı" ,
Her türlü üretim bilgisi hazırdır.
QR kodunu tarayın,
Bu yapı malzemelerinin geçmişini ve bugününü hemen alın.
Bu yenilikler Zhengwan'ı yüksek hızlı demiryolu yapıyor
En akıllı yüksek hızlı tren şantiyelerinden biri olun!
İnsansız tünel inşaatı Bir trend haline geldi,
Gelecekte, işçilerin daha uzun sürmesi gerekmeyebilir
Güneş ışığı olmadan karanlık taş duvara bakan
Mağarada herhangi bir zamanda olabilecek kaya patlaması için endişelenmeyin,
Yüksek riskli çalışmanın psikolojik baskısına katlanmaya gerek yok.
Tünellerden, köprülerden,
Yeni nesil yenilikçi akıllı ekipman, yüksek hızlı demiryolunun yapımına yardımcı oluyor.
Zhengwan Yüksek Hızlı Demiryolunun tamamlanması,
Zhengzhou'dan Chongqing Wanzhou'ya kadar geçen süre
Şu andan itibaren en hızlı 8 saat 5 saate indirildi .
Ve bu "yeraltı lejyonlarının" saldırısı,
Aynı zamanda Çin'in yüksek hızlı demiryolu teknolojisine de işaret ediyor.
Yeni bir zeka aşamasına doğru ilerliyor.
Sağlık ipuçları: Dışarı çıktığınızda lütfen maske takın, ellerinizi sık sık yıkayın, daha fazla havalandırın ve kalabalık yerlerden uzak durun.
İnovasyon devam ederken
"Sihirli 3D Baskı"
Yayın Saati: 19:16, 24 Şubat
Yapımcı / Yan Dong Baş Editörü / Liu Ming Huang Lijun
Editör / Tian Chuyun Xiong Dan Chen Wanning (staj)
