Yıl sonunda yeni modeller piyasaya çıkacak ve eski modellerde indirim yapılacak! Eski aşkı mı yoksa yeni aşkı mı seçeceksiniz?

Yine yılın sonunda, birçok arkadaşın bir araba satın alma dürtüsüne sahip olması veya tekrar bir araba değiştirmek istemesi gerekir! Araba almayı planlayan birçok insan için böyle bir sorunla karşılaşabilirler: belirli bir modelin aslında klasik bir sürümü vardır ve Yeni modelin iki farklı modeli var; ya da hevesle piyasaya yeni çıkan yeni bir arabayı görmeye gidin, ancak satış görevlisi sizi kenara çekiyor ve sessizce bu arabanın eski modelinin temizlendiğini ve fiyatın doğrudan 30.000 düşürüldüğünü söylüyor. Öyleyse, şu anda tüketicilerimiz için trendi takip edip yeni modeller mi almalıyız yoksa eski modelleri satın almak için cüzdanlarımızı mı elimizde tutmalıyız? Araba alacak arkadaşlar için referans olarak eski model ile yeni model arasındaki farktan aşağıdaki kolaylıktan bahsedeceğim.

Dış

Yeni otomobiller daha popüler. İnsanların güzellik arayışı her zaman bitmedi. Bu nedenle, otomobil üreticileri araçların görünümünü iyileştirmek için hiçbir çabadan kaçınmadı. Genel olarak yeni ve eski modellerin görünümlerinde görece büyük bir değişiklik olacaktır.Bunun başlıca iki sebebi vardır: Birincisi eski ve yeni modellerin birbirinden ayırt edilmesidir.Yeni ve eski modellerin gücü ve konfigürasyonu fazla değişmese bile, Tüketicilerin bunun yeni bir model olduğunu bir bakışta görmelerini sağlamak için görünümüne de dikkat edecekler; ikincisi, mevcut popüler tasarım unsurları ve dili doğrultusunda mevcut tüketicilerin estetiğine hitap etmek için moda trendi çok hızlı güncelleniyor, otomobil firmaları Görünüşte bazı değişiklikler yapacak.

Bazı otomobil sahipleri eski modelleri sevip yeni modellerin ortaya çıkmasından sık sık şikayet etseler de yeniyi beğenmek ve eskisinden hoşlanmamak insan doğasıdır.Genel olarak yeni modellerin görünüm olarak hala büyük avantajları vardır.

Emniyet

Yeni araçların güvenliği daha garantilidir.İnsanlar, özellikle günümüzün sık sık yaşanan trafik kazalarında, araçların güvenliğine daha fazla önem vermektedir.Arabaların güvenliği, doğrudan yolcuların yaşamları ile ilgilidir.Bu nedenle, araba seçerken birçok kişi, Güvenlik önemli bir husustur.

Yeni model, güvenlik açısından eski arabaya göre büyük bir avantaja sahip. Çünkü bilim ve teknolojinin ilerlemesiyle, ister aktif ister pasif olsun, güvenlik konfigürasyonları sürekli yenilik yapıyor ve otomobil üreticileri de araç tasarımında yeni tasarımlar kullanacak, daha zengin güvenlik değerlendirmeleri ve daha kapsamlı enerji emme yöntemleri sunacak. , Genel araç güvenliğini artırmak için. Bir arabanın aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonu, model güncellendiğinde iyileştirilme eğilimindedir.Bu aynı zamanda yeni modelin en büyük satış noktasıdır. Stabilite açısından eski model daha iyidir. Birçok otomobil sahibi eski modele güvenir çünkü eski model bir süredir satışta. Bir süre piyasa testinden sonra, eski modelin kararlılığının giderek daha mükemmel olduğu söylenebilir.

Tanınmış bir model veya sorunlu bir model olup olmadığına bakılmaksızın herkes, üreticilerin de buna göre telafi edeceğini veya geri çağıracağını ve kalitenin daha güvence altına alınacağını çok net bir şekilde bilir. Yeni modelin pazara sunma süresi nispeten kısa olduğundan ve zaman testini geçmediğinden, kullanım sürecinde herhangi bir kalite problemi olmayacağını garanti etmek zordur Sonuçta, kimse deneysel bir fare olmak istemez.

Ekonomi

Eski modelin en büyük avantajı doğal olarak fiyattır. Yeni modellerin lansmanından önce 4S mağazaları, eski modellerin envanterini bir an önce temizlemek için genellikle nispeten büyük indirimler verecek. İkincisi, istikrar ve güvenilirliktir. Yepyeni bir model piyasaya sürüldükten sonra, üretici, tekrarlanan model değişiklikleri yoluyla ince ayar yapmak için kullanıcılardan ve pazardan geri bildirim almaya devam edecek. Bu nedenle, çoğu durumda, bir model ne kadar geç olursa, kararlılığı ve güvenilirliği de o kadar iyidir. Ayrıca tüketicileri daha fazla çekebilmek için birçok otomobil şirketi tanıtım çalışmalarını artıracak ve bu tanıtım maliyetleri doğal olarak yeni modellerde paylaşılıyor. Bu nedenle, maliyet performansı açısından eski model daha iyidir.

Yeni ve eski modeller nasıl seçilir

Bazı orta vadeli küçük yüz germe işlemleri için, eski modellerde büyük kusurlar yoksa ve yeni modeller görünüm ve konfor konfigürasyonunda yükseltilirse, eski modeller açıkça daha uygun fiyatlı bir seçimdir.

Yeni nesil model ve eski model ile karşılaştırıldığında, değişiklikler tek ve tek değil, iki arabanın tamamen farklı olduğu bile söylenebilir. Genel olarak konuşursak, değiştirmeden sonraki yeni modeller her yönden önemli ilerleme kaydedecek ve bu gelişmeler sayısız mühendisin birkaç yıl, hatta on yıldan fazla araştırma harcaması ve arkasından ödenen fon ve enerji hayal gücümüzün ötesinde. nın-nin. Bu nedenle, değiştirmeden sonra yeni bir araba satın almak için on binlerce yuan harcamak da çok değerlidir.

Özet: Genel olarak, editör yeni satın almanın eskiyi satın almak olmadığına inanır. Eski modele kıyasla yepyeni bir model olan tüketiciler daha iyi güvenlik koruması, daha yeni teknoloji ve daha iyi sürüş deneyimi elde edebilir. Elbette Çin'de birçok yeni araba olduğu gerçeği göz önüne alındığında, bir araba almadan önce yine de gözlerimizi açık tutmak zorundayız, ister yeni ister eski bir araba alalım, kendi gerçekliğimizden yola çıkmalı ve bizim için en iyi yeteneği bulmalıyız. Daha da önemlisi ne diyorsun?

Manchester United, Manchester City ve Real Madrid'i bitirdi mi? Fransız medyası, Manchester United'ın Neymar'ı 500 milyon avroya satın almak istediğini söyledi! İnanıyor musun
önceki
RW çoklu taktik sistemi arka arkaya 5 zafer kazandı! Ve biz yine kaybettik
Sonraki
Premier Lig'in yoğun programı halkın eleştirilerinin hedefi haline geldi.
Messi, Ronaldo'yu öldürmek için 54-53 ayakkabı giyiyor! Real Madrid'in çekirdeği savunmadan vazgeçmekten korktu
Yeni enerji göstergeleri 120.000 kişiyi planlanan zamandan önce "gereğinden fazla çeker", bu nedenle eve gitmek için 48.800'ü kaçırmayın
Premier Lig'in dört büyük karşı saldırı kralı: çok yüksek paralel ithalat savunmanın omurgası haline geldi ve lig kralı orta sahanın çekirdeğine dönüştü!
SMLZ slayt Lucian öfke gösterisi BİZ! Arsa tanıdık geliyor
Sinirli! Tehlikede olması emredildi, ama tehlikede idi.
Antik Ningbo'nun yükseliş ve düşüşünün tarihi: Neden yerini Şangay aldı?
Federer, 300 milyon dolarlık fiyat etiketi ile 10 yıllık bir sözleşme, Uniqlo'ya koydu, ancak ayakkabılar hala Nike
Manchester United "cimri değildir", ne kadar karanlık olursanız, o kadar iyi oynar. Verimlilik, sadece Kane'in Mourinho'yu defalarca kurtarmasından sonra ikinci sırada!
Hiçbir lisans korkunç değildir, hiçbir yaratıcılık en kötüsü değildir! Merak ediyorum polis görünce incinecek mi
EDG, hasadı tamamlamak için TOP fabrika müdürü ve sürekli kontrol edilen Ssangyong Scout ile yarıştı!
pişman! Bundesliga'nın forvet oyuncusu sakatlıktan gözyaşları döktü, U23 Asya Kupası, Çin'de gerçekten bir rekor kırabilir
To Top