Bu yılın başından bu yana, kömür talebi büyüme ivmesini sürdürdü. Veri görüntüleme , Ulusal demiryolları bu yıl Ocak'tan Temmuz'a kadar 1.370 milyon ton kömür taşıdı , Yıllık bazda% 10,4 artış; Toplamda 1.010 milyon ton termal kömür sevk etti Yıllık% 15,6 artış. Bu yılın temmuz ayında Daqin hattı 38,85 milyon ton kargo taşımacılığı yaptı , Yıllık bazda% 6,91 artış, bir önceki aya göre 10.000 ton artış,% 0,03 artış. Ocak ayından Temmuz ayına kadar Daqin hattının toplam kargo taşıma hacmi 264,17 milyon ton oldu , Yıllık% 7,22 artış.
Bu yılın başından bu yana, üretim talebi temelde sabit, istihdam fiyatları genel olarak istikrarlı, ekonomik yapı optimize edilmeye devam edilmiş, kalite ve verimlilik kademeli olarak iyileştirilmiş ve ülke ekonomisi genel olarak istikrarlı, istikrarlı ve istikrarlı bir gelişme eğilimini sürdürmüştür. Çin'in güney kıyılarında ve nehir kenarlarında kömüre olan talep artmaya devam ediyor ve yerli kömürün satın alınması ve taşınması da artıyor.
Bu yıl Ocak-Temmuz döneminde Daqin hattının ortalama günlük navlun hacmi 1.257 milyon tona ulaştı. Özellikle bu yılın Mayıs ayında Daqin hattı, günlük ortalama 1,3 milyon ton taşıma hacmi ile 40,33 milyon tonluk rekor bir kargo sevkiyatı gerçekleştirdi. Daqin hattının kömür taşıma hacmi yıldan yıla biraz arttı ve yüksek bir seviyede çalışmaya devam etti.Yukarıdaki kömür ocakları sürekli olarak limanlara ve tüketici şirketlerine taşındı, bu da orta ve aşağı havza stoklarında artışa neden oldu.
27 Ağustos 2018 itibarıyla altı adet kıyı santralinin kömür stoğu geçen haftanın aynı dönemine göre 377.000 ton artışla 15.001 milyon ton; günlük tüketim ise geçen haftanın aynı dönemine göre 63.000 ton düşüşle 678.000 ton; mevcut günler geçen haftanın aynı dönemine göre 22.1 gün oldu. Geçen hafta aynı dönem 2,4 gün arttı.
Kamyon kömürü toplama limanlarının sayısının azalmasının ardından, demiryolu görevlerinin miktarı da buna bağlı olarak arttı ve bu da Daqin hattında yeni müşteriler açmak ve artırmak için sağlam bir temel oluşturdu. Taiyuan Karayolu Bürosu, Daqin Hattının ağır hizmet taşıma kapasitesini geliştirme fırsatını yakaladı, Shanxi ve İç Moğolistan'da yüksek kaliteli kaynaklarla yüklenen araçların sayısını artırmak, 20.000 ton kömür tren eklemek ve araç cirosunu hızlandırmak . ve Daqin hattının merkezi onarımında iyi bir iş çıkarmak için sezon dışı kömür kullanımında Nisan ve Ekim aylarını kullanın , Yapmak "Bıçak bileme kazara odun kesmez" , Daqin hattını, revizyon dışı dönemde önemli bir artış elde etmesi için yönlendirin ve ayrıca Daqin hattını destekleyen bağlantı noktalarından yararlanın.
"En yoğun yaz" dan sonra, bazı santraller kışlık depolamaya hazırlanmaya başladılar.Yıl sonunda, "en yoğun kış" ın sonunda kömür tüketiminin zirvesi sivil enerji yükünü artıracak ve kömür piyasasının dış ortamı nispeten iyimser.Ayrıca makro ekonomi gelişiyor. Kıyı kömürü pazarı nispeten aktif ve Daqin hattının hacmi artmaya devam ediyor.
Daqin hattının bu yıl tamamlanan kargo hacminin 455 ila 460 milyon tona ulaşacağı ve bunun da 2014 hacmini (tamamlanan 450 milyon ton tamamlandı) rekor seviyeye ulaşması beklenen 455 ila 460 milyon tona ulaşacağı tahmin ediliyor. Çin önemli bir rol oynamaya devam edecek.
sadece referans için
Sina Weibo'yu takip edin
daha fazlasını anla
Ara Takip Et
Bu makale CCTD China Coal Market Network tarafından sağlanmıştır.
Orijinal
Daha fazla kömür piyasası bilgisi için lütfen resmi hesabın altındaki tıklayın Kömür fiyat bilgisi veya
oturum aç www.cctd.com.cn
Çin Kömür Piyasası Ağı
( www.cctd.com.cn)
Bilgi danışmanlığının toplanması, dergi raporları, forum toplantıları, yazılım geliştirme
Entegre bir ulusal kömür endüstrisi kapsamlı web sitesi olarak.
Size zamanında, yetkili ve kapsamlı hizmet sunun
Kömür piyasası bilgileri, analizi, verileri ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar.
Üye danışma telefonu:
010-63703910