Görünüm son derece orijinal, 1.4T standart olarak ters görüntü ve sabit hızlı pil ömrü ile geliyor, yurt içinde üretilenlerden şikayet etmeyin!
Günümüzde Çin'deki tüketicilerin küçük bir kısmı her zaman renkli camlı yerli markalara bakıyorlar.Kendilerine ait marka modellerle karşılaştıkları sürece, iyi gitmediklerinde hepsi şikayet edecekler. Küçük kusurlar, ancak birkaç yıllık geliştirmeden sonra tamamen yükseldi. Milliyeti ve arabalara karşı önyargısı olmayan bir otomobil eleştirmeni olarak, yıllar içinde yerli otomobillerin gelişiminden hala çok eminim. Şimdi bir göz atalım. Bu
Yeni B50 ayrıca daha düz ve daha modern bir tasarım trendi izliyor Yeni ön yüz eskisine göre daha agresif ve vücut oranları daha koordineli. Bütün araba sadece güzel görünmekle kalmıyor, aynı zamanda iyi bir özgünlüğe de sahip.
İç mekan geleneksel "T" düzenini benimsiyor ve genel işlevsel alan makul bir şekilde dağıtılmış.Aynı zamanda, siyah ve açık gri teması da ev arabalarının tarzıyla uyumlu. Malzemeler de nispeten düzenli, ancak orta konsol daha yüksek kaliteli yumuşak malzemelerle kaplı değil. Ancak işçilik büyük fabrikanın tarzına uygundur ve düzensiz kesim veya montaj hataları yoktur.
Gösterge paneli, krom kaplamalı dekoratif halkalı klasik bir tasarıma sahip çift namlu stilini benimser ve merkezi bilgi bilgisayarı ana araç bilgilerini görüntüler.
Konfigürasyon açısından, yeni araba standart olarak ters görüntü, ters radar ve sabit hızlı seyir ile geliyor ve 7 inçlik cep telefonu birbirine bağlı merkezi kontrol ekranı ve koltuk ısıtması yok. Ek olarak, 1.4T AT akıllı yaka ayrıca bir çekiş kontrol sistemi, bir elektronik denge programı ve bir yokuş yukarı yardımcı kontrol sistemi gibi güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır.
Yolcu alanı için, B50 de mükemmeldir.Genel performans, aile yolculuğunun ihtiyaçlarını karşılayabilir. Deneycinin yüksekliği 183 cm'dir ve günlük ihtiyaçları karşılamak için binicilik alanındaki aktiviteler için nispeten geniş bir alan vardır.
Güç açısından, yeni araba 1.6L doğal emişli motor ve 1.4T turboşarjlı motorla donatılmıştır. 1.6L doğal emişli motor maksimum 80kW (109Ps) güce ve 155Nm maksimum torka sahiptir; 1.4T turboşarjlı motor maksimum 100kW (136Ps) güce sahiptir. ), tepe torku 220Nm'dir. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlarla uyumludur.
Makale özeti: Oldukça rekabetçi Çin markalı kompakt otomobil pazarında, Bestune B50'nin performansı her zaman ılık olarak tanımlanabilir. Umarım gelecekte piyasada gücünü ortaya koyar.
