Süper otomobil üreticileri için karada arabalarının en yüksek hızına meydan okumak, yapmaktan mutlu oldukları bir şeydir. 3, 5, hatta 10 yıl sürse bile.
Arazide seri üretilen otomobillerde hız rekorunu kırmaya kararlı bir marka olarak Amerikan süper otomobil üreticisi SSC, kısa süre önce seri üretilen en son modeli olan SSC Tuatara'yı piyasaya sürdü.
Tuatara konsept modelinin 2011 yılında ortaya çıktığını belirtmekte fayda var. 10 yıllık cilalamanın ardından seri üretim modeli nihayet dünyanın önüne geldi.
Kılıcı on yıl keskinleştirdikten sonra, SSC Tuatara seri üretim versiyonu ve konsept versiyonu, görünüşte yüksek derecede tutarlılık sağlamıştır. Gövde sacı ve araba gövdesi karbon fiberden yapılmıştır ve pürüzsüz çizgiler, "savaş stilini" kaybetmeden zarif, ortaya yerleştirilmiş ince süper spor otomobil gövde şeklini ana hatlarıyla belirtir.
İç mekân açısından bakıldığında, otomobilin yeni versiyonu esas olarak özlü, tasarıma uyması için siyah boya, krom, Alcantara ve kırmızı deri kullanıyor ve görsel efekt daha rafine. Tongxin arabası ayrıca düzensiz şekilli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır.
Güç, SSC Tuatara üretim versiyonu, maksimum 1775 beygir gücü (E85 etanol benzin) ve 1370 beygir gücü (normal benzin) ile 5.9T V8 ikiz turboşarjlı motorla donatılmıştır. Şanzıman, 100 milisaniye içinde vites değiştirebilen 7 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Resmi tanıtıma göre, SSC Tuatara üretim versiyonu 300 mph'den (483 km / s) fazla hıza sahip olacak. Mevcut üretim hızı rekoru, Bugatti Chiron Super Sport 300+ tarafından sürdürülen 490,48 km / s'dir.SSC Tuatara üretim versiyonunun bu rekoru kırması hala zor.