Gittikçe daha fazla kendine ait marka SUV var, ancak gerçek zorlu arazi araçları söz konusu olduğunda, kendi kendine ait markalar da BAIC için uygun. Sonuçta, bir Grand Cherokee inşa etme konusunda daha önce deneyime sahipler ve şimdi de Mercedes-Benz var Ve teknik destek sağlamak için diğer güçlü ortaklar. Bu nedenle BAIC, sert çekirdekli arazi geliştirmede hala bir avantaja sahip. Bilinen BJ40, BJ90 ve diğer modellere ek olarak. BAIC ayrıca Wrangler'a benzer sert bir arazi aracı geliştirmeyi planlıyor, bu BAIC 008.
BAIC 008 hala konsept otomobil aşamasındadır, ancak şekli oldukça ailevi özelliklerdir. Ondan birçok savaşçı görülebiliyor ve sözler daha kısa ve sert. Yeni otomobil, üç kapılı ve beş kapılı olmak üzere iki versiyonda piyasaya sürülecek.Üç kapılı versiyon, üstü açılır bir açılır kapanır ve beş kapılı versiyon, üstü kapalı bir tasarımdır.
Fangzheng'in ön yüzü, düz şelale tarzı ızgara, yuvarlak farlar, yükseltilmiş kaput vb., BAIC arazi araçlarının harika görsel etkiye ve güçlü bir mizaca sahip ikonik unsurlarıdır.
İç mekanda, konumlandırma zorlu arazi koşullarında olduğundan, o kadar özel değil, her şey pratik. Ancak genel olarak önceki BAIC 212'den çok daha iyi.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 139kW (190PS) güce ve maksimum 253Nm torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ve standart dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.
Bu arabanın fiyatının 80.000 civarında olması bekleniyor Açıkçası, konumlandırması gerçekten off-road oynamak isteyen ancak fiyat konusunda daha duyarlı olan tüketiciler için. Arazide oynayabilen zorlu bir SUV satın almak için küçük bir miktar para harcamak, bu, şehir içi SUV'ları sürmekten bıkmış kullanıcılar için küçük bir cazibe değil.