Lüks iç tasarıma sahip ve hızlanmadan sonraki 4 saniye içinde, yeni Roewe SUV ay sonunda piyasaya sürülecek!
0.29cd düşük rüzgar direnci, dingil mesafesi 2800 mm, ön yüz 166 LED ışık kaynakları, merkezi kontrol 19.4 inç dev ekran, 12.3 inç AR tam sanal gösterge paneli, hafif lüks iç mekan, 4 saniye içinde hızlanma, maksimum seyir mesafesi 500 kilometre, resmi iddia 5 Dünyanın bir numaralı akıllı teknolojisi ...
Yukarıdaki patlayıcı noktalar Roewe Marvel X'in tamamını özetlemek için yeterli değil. Bu tamamen elektrikli orta boy SUV'nin resmi fiyatı yakında 31 Ağustos'ta başlayacak Chengdu Otomobil Fuarı'nda açıklanacak.
Roewe Marvel X'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4678/1919 / 1616mm, dingil mesafesi 2800mm ve orta boy SUV olarak konumlandırılmış.
Görünüm kalbinizi attırmazsa, Marvel X'in içi kesinlikle gözlerinizi parlatacaktır. Birincisi, olağanüstü dokuya sahip deri koltuklar ve metal düğmeler, ikincisi ise hem teknoloji hem de lükse sahip birkaç fiziksel düğmeli orta konsol!
Güç bölümünde, Marvel X'in iki konfigürasyonu çift motor ve üç motor bulunuyor. Çift motorlu versiyonun iki motoru da arka aksa monte edilmiştir.İki motorun gücü sırasıyla 85kW (116PS) ve 52kW (71PS) olup, bu temelde üç motorlu versiyon ön aksa başka bir motor ekler. 222kW'lık maksimum kapsamlı güç ve 650Nm'lik tepe torku ile tamamen elektrikli bir dört tekerlekten çekiş gerçekleştirilir. Resmi olarak 0-100km / s hızlanma süresi 4 saniyedir.
Pil ömrü açısından bakıldığında, resmi bilgilere göre bu arabanın maksimum 500km menzili, yüz kilometrede 14.2kWh güç tüketimi ve 40 dakikada% 80 şarj olabileceği belirtiliyor. Bu arabanın kablosuz şarj da sağlayacağını belirtmekte fayda var.
Roewe Marvel X'in siyah teknolojisi ile ilgili olarak, henüz test edilmediğinden, resmi olarak açıklanan AI Cruise akıllı seyir, AI Park akıllı park, AR gelişmiş gerçek dünya navigasyonu, AR gelişmiş güvenlik yardımı, MWE karşılama sistemi, kablosuz şarj vb. Henüz test edilmemiştir. Deneyebilir.
Marvel X resmi olarak Ağustos ayı sonuna kadar (belki Eylül başında) piyasaya çıkmayacak olsa da, yeni araba daha önce ön satışa sunuldu. Giriş seviyesi modelin sübvansiyon sonrası fiyatı 300.000 yuan'ı geçmiyor ve üst düzey sübvansiyondan sonraki fiyat 460.000 yuan'ı geçmiyor. .
Geleneksel bir otomobil şirketi olarak SAIC Roewenin saf elektrikli lüks SUVları piyasaya sürme hızı şimdiden hızlı. Audinin saf elektrikli SUV e-tronunun yıl sonuna kadar piyasaya sürülmeyeceğini bilmelisiniz. etkililik.
SAIC Roewe'nin Marvel X için büyük umutları var. Marvel X, 40'tan fazla yeni yerli otomobil üreticisiyle karşı karşıya kalmayacak, aynı zamanda Tesla gibi güçlü bir yabancı düşmanı da dışlayabilecek.
Yapılabilir mi?
