Bir araba motorunun çıktısı genellikle birkaç yüz beygir gücüdür, ancak bir beygir gücünün ne kadar olduğunu gerçekten biliyor musunuz?
Bir araba motorunun çıktısı genellikle birkaç yüz beygir gücüdür, ancak bir beygir gücünün ne kadar olduğunu gerçekten biliyor musunuz?
Arabalarla ilgili bazı iddialara bakarsak, atlarla hala bir miktar bağlantı olduğunu görürüz. Örneğin yollardan bahsederken yollardan da bahsediyoruz ve arabaların ne kadar hızlı koştuğu beygir gücü ile de ifade ediliyor. Aslında bir ulaşım aracı olarak otomobilin de taşıma çağında bir ulaşım aracı olduğu ve aralarında bir miktar bağlantı olduğu da görülebilmektedir.
Yollardan bahsetmişken, herkes ona çok aşinadır ve çok fazla açıklama yoktur ve içinde çok fazla teknik içerik yoktur. Ancak beygir gücünden bahsedilecekse, arabanın gücü olarak kullanılan bu birimden bahsetmek gerekir. Çok basit bir örnek, bir arabanın motorunun çıktısının genellikle birkaç yüz beygir gücü olmasıdır, ancak bir beygir gücünün ne kadar olduğunu gerçekten biliyor musunuz? Belki bazı insanlar bunu doğrudan hesaplar ki bu mantıklıdır.
Ancak bugün size detaylı bir analiz vereceğiz ve bir dahaki sefere bu tür soruları doğrudan cevaplayabilirsiniz. Beygir gücü kelimesinden bahsetmişken, aslında buhar çağındayken uzun zaman önce vardı. Aynı zamanda buhar makinesini geliştiren Watt tarafından da icat edildi ve başlangıçta buhar motorunun gücünü atın çekme kuvvetine göre ifade etmek için kullanıldı, bu yüzden o zaman da tanımlandı. Başka bir deyişle, beygir gücü, aslında bir atın 33.000 pound çekip dakikada bir fit yürüyebileceği güçtür ki bu biraz kafa karıştırıcıdır.
Bu şekilde beygir gücü biriminin aslında watt olduğunu da biliyoruz.Şimdi bunu bir arabanın performansını ifade etmek için sıklıkla kullanıyoruz.Ayrıca iki birim de var.Biri İngiliz beygir gücü, HP olarak ifade ediliyor, diğeri ise metrik. Beygir gücü, PS cinsinden ifade edilir. Temelde ikincisinden bahsediyoruz Genel olarak konuşursak, 1HP 735.5W'a eşittir ve 1PS 745.7W'a eşittir. İkisi arasındaki fark çok fazla değil. Yani bir motorun maksimum gücü 100KW ise, onun 136 beygir gücü değerini dönüşümle elde edebiliriz.
Bu tür veriler sezgisel değildir, yani boyutunun ne olduğunu hala bilmiyoruz. Başka bir örnek verelim, koşmamızı örnek alalım, 10 kilogramlık bir ağırlık taşır ve ardından 100 metreyi 13,3 saniyede koşarsanız, o zaman bir beygir gücü üretilecektir. Bu açıklamanın çok daha net olduğunu düşünüyor musunuz ve 1 beygir gücünün gerçekten çok küçük olmadığını da gösterebilir. Ve sürekli üretimimiz genellikle sadece 0.1 beygir gücüdür, ancak patlayıcı smaç da şu anda 2 beygir gücüne ulaşabilir.
Öyleyse tekrar arabaya geri dönelim. Beygir gücü temelde motorun gücünü yansıtıyor, ancak çok doğru değil çünkü motorun gücü vermeden önce birçok şanzıman bileşeninden geçmesi ve nihayet gördüğümüz şeye ulaşması gerekiyor. Arabanın gücü geldi, bu bakımdan beygir gücü aslında arabanın ağırlığı, rüzgar direnci, lastikler vb. İle ilgilidir ve acemi ile emektar arasında geçiş yapan vites kutusu farklı etki değerlerine sahip olacaktır. . Yani nihai performans hala arabanın etkisine bağlı. Elbette bir referans yapmakta sorun yok.
Yani tüketiciler için beygir gücü peşinde koşmaya gerek yok. Bu da pek pratik değil, sadece ihtiyaçlarınızı karşılamak ve her açıdan iyi performans göstermesi için kendi arabanıza ihtiyacınız var. Tabii ki, aynı araba için, beygir gücü ne kadar büyükse gücün o kadar güçlü olması da objektiftir. Bunu gördükten sonra, farklı markaların farklı beygir gücü hakkında yeni bir anlayışa sahip misiniz?
