2019 Xinhua-Baltık Uluslararası Denizcilik Merkezi Geliştirme Endeksi yayınlandı Şangay, küresel denizcilik merkezlerinde dördüncü sırada

Xinhua Finance, Şangay, 11 Temmuz 2019 Xinhua-Baltık Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi Şangay'da yayınlandı. Singapur, Hong Kong ve Londra dünyanın uluslararası nakliye merkezlerinde ilk üçe girdi ve Şangay dördüncü sırada yer almaya devam etti.

Xinhua-Baltık Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi, liman koşulları, nakliye hizmetleri ve kapsamlı ortamın üç boyutundan uluslararası nakliye merkezlerinin kapsamlı gelişim düzeyini kapsamlı bir şekilde yansıtır. 2019'da kapsamlı güç açısından en iyi 10 küresel nakliye merkezi şehri Singapur, Hong Kong, Londra, Şangay, Dubai, Rotterdam, Hamburg, New York-New Jersey, Houston ve Atina'dır.

Çin'in kıyı şehirleri, küresel nakliye merkezi değerlendirme sisteminde daha belirgin bir performans sergilediler. Şangay'a ek olarak, kapsamlı güç açısından ilk 30 şehir arasında Ningbo Zhoushan (13.), Guangzhou (16.), Qingdao (17.), Dalian (20.), Shenzhen (22.), Tianjin (24.), Kaohsiung (25. sıra), Xiamen (30. sıra).

Xinhua Haber Ajansı, Çin Ekonomik Bilgi Servisi Başkan Yardımcısı Cao Wenzhong bir konuşma yaptı

2019'daki endeks değerlendirme sonuçları, Asya-Pasifik'teki gelişmekte olan ekonomilerin nakliye merkezlerinin yükseliş eğilimini sürdürdüğünü gösteriyor: Singapur hala lider bir seviyeyi koruyor; Hong Kong ile Londra'nın denizcilik geliştirme seviyesi arasındaki uçurum giderek daralmaktadır; yükselen ekonomilerin önemli şehirleri olan Şangay ve Dubai, modern denizciliğin hızlı gelişimine güveniyor Toplama ve dağıtım sistemi, sürekli iyileştirilen nakliye hizmeti yetenekleri, serbest ticaret bölgesinin itici etkisi ve iş ortamının sürekli iyileştirilmesi, nakliye geliştirme seviyesi Londra'yı yakından takip ederek sırasıyla dördüncü ve beşinci sırada yer alıyor.

Xinhua Haber Ajansı, Çin Ekonomik Bilgi Servisi Başkan Yardımcısı Cao Wenzhong, Çin Finansal Bilgi Merkezi Parti Komitesi Sekreteri, Başkan ve Şangay Petrol ve Doğal Gaz Ticaret Merkezi Başkanı Ye Guobiao ve Baltık Borsası Çin Genel Müdürü Mark Ma birlikte 2019 Xinhua Baltık Uluslararası Nakliye Merkezi'nin geliştirildiğini duyurdu Dizin; Cai Jun, Şangay Belediye Ulaşım Komisyonu Müfettişi Xiao Yuehua, Şangay Deniz Güvenliği İdaresi Direktörü Song Baoru, Şangay Denizcilik Üniversitesi Parti Sekreteri Yu Zenggang, COSCO Shipping Group Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı ve Parti Üyesi, Yu Shicheng, Şangay Uluslararası Nakliye Araştırma Merkezi Direktörü, Uluslararası IMO Asya Denizcilik Teknik İşbirliği Merkezi Başkanı Jin Yongxing birlikte tanık oldu

Cao Zhanzhong, Baş Ekonomi Analisti ve Xinhua Haber Ajansı Endeks Merkezi Direktör Yardımcısı, Çin Ekonomik Bilgi Servisi, Endeksin Yorumlanması

Xinhua-Baltık Uluslararası Denizcilik Merkezi Geliştirme Endeksi, 2014 yılından bu yana 6 yıl üst üste yayınlanmaktadır. 2014'ten 2019'a kadar değerlendirme sonuçlarının kapsamlı bir karşılaştırması, küresel denizcilik merkezlerinin gelişiminin genellikle nispeten istikrarlı olduğunu, ancak aynı zamanda küresel denizcilik merkezlerinin doğuya doğru kaymasının da açık olduğunu gösteriyor.

Xinhua-Baltic Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi ilk 10'da yer aldı

Şu anda, küresel denizcilik endüstrisi köklü değişiklikler geçiriyor. Çin'in ana kıyı limanları, özellikle de uluslararası nakliye merkezi limanları, "Kuşak ve Yol" boyunca ülkelerle (bölgeler) karşılıklı fayda sağlayan ve karşılıklı yarar sağlayan işbirliğini derinlemesine genişletiyor ve kargo hacmi, konteyner hacmi ve akıllı limanlar açısından açık ve verimli liman iş ortamını optimize etmeye devam ediyor. İnşaat, nakliye hizmeti yetenekleri ve diğer yönler, kademeli olarak dünyanın birinci sınıf limanları arasında yer aldı ve "Kuşak ve Yol" inşaatının ve küresel denizcilik endüstrisinin reform ve yeniliğinin kapsamlı bir şekilde teşvik edilmesi için "Çin çözümü" sağladı.

Patlamak! Hindistan ile Pakistan arasındaki ateşkes hattında obüs gibi ağır silahlar kullanılarak yoğun ateş değişimi
önceki
Gümüş benzeri kalaylı uç mu? Büyük güçlü uçak gemileri sık sık su sızdırıyor, harcanan 3,1 milyar lira iç çekiyor
Sonraki
Yaz Güvenliği "Tatiller Yok" Lütfen bu yaz güvenlik kılavuzunu saklayın
Yeraltı akıllı tam mekanize mağara yüzü neye benziyor? Muhabir size etrafı gösterecek
001 numara! Bu giriş bildirimi herkesi ağlattı ...
Deniz silahları için hala kullanışlı! İran Donanması İngiliz petrol tankerini zorla ele geçirmeye hazırlandı, ancak İngiliz savaş gemisi onu geri zorladı.
Dünyanın ilk on "özel kuvveti", kansız acımasız bir savaş başlatmak için Pekin'de toplandı
054A'nın yerini alacak yepyeni bir savaş gemisi? 055 büyük tahrik teknolojisinin kapsamlı kullanımı, gizli özellikli tamamen elektrikli tahrik
Hindistan'da iki binanın yıkılmasında beş kişi öldü
Hasır dokuma becerileri parmaklarınızın ucunda
Koalisyon güçleri sadece bakabilir: ABD-Japonya-Avustralya ortak askeri tatbikatı, özgürce seyreden bir "casus gemisi"
Powell, Fed'in ekonomik büyümeyi desteklemek için gerekli önlemleri alacağını söyledi
Ulusal kırsal endüstriyel entegrasyon geliştirme gösteri parklarının ikinci parti listesi açıklandı Listede hangileri var?
Birleşik Krallık ve Fransa, ABD'nin prestiji altında Ortadoğu'ya asker göndermek zorunda kalıyor Almanya ilgisizce reddetti, İran: birkaç tencere daha
To Top