Akademik Resimli Taş Duvar Resimlerinde Han Hanedanlığı Binicilik Görgü Kuralları
Bilim ve teknolojinin gelişmesi ve ulaşım araçlarının gelişmesi ile metro ve otobüslerde yaşlı, genç, hasta, engelli, hamileler için özel koltuklar da görebilirsiniz. arabalarda sigara içmek ve parabolik nesneleri yasaklamak. Han Hanedanlığı döneminde araba kullanmak bugünkü kadar rahat olmasa da yolcuların uyması gereken görgü kuralları karmaşık olarak tanımlanabilir. Aynı zamanda, bireysel kimliklerdeki farklılıklar nedeniyle görgü kuralları da çok farklıdır. Literatür kayıtlarından ve ortaya çıkarılan portre tuğlalarından portre taşları bir veya iki görülmektedir.
Han Hanedanlığı döneminde vagonların yolcuları da cinsiyetleri, kimlikleri, meslekleri, yaşları vb. nedeniyle farklı görgü kurallarına sahipti, ancak birlikte uyulması gereken bazı temel kraliyet görgü kuralları da vardı. Jia Yi, "Yeni Kitap Rongjing" de özellikle belirtilmiştir:
Kutsal yazıların koltuğuna oturmak, elleri okşamak, beş yolculuğa bakmak, arzuları görmezden gelmek, ama merkeze aldırış etmemek. Küçük tören hareketleri, orta tören tarzı, büyük tören. Arabaya bin. Sehpa sutranın hacmiyle çarpılır, sağ el sui'yi tutar ve sol kol sallanır ve kılıcın atkıları saklanır. Küçük hediyeler, Çin ritüelleri, büyük hediyeler. Ayakta araba.
Özetle, yolcuların uyması gereken temel görgü kuralları temelde iki yönü içerir: görünüm ve davranış:
(1) Görünüm açısından görgü kuralları. Yolcuların kıyafetlerinin temiz olması gerekir (yüksek standartlı bisiklet takımında ayrıca kraliyet töreninin teftişinden sorumlu özel bir kişi olacaktır), örneğin "Daoyou: Kralın arabası" gibi. O."
(2) Görgü kuralları. Biri, arabada sürerken yolcuların konuşma ve davranışlarıdır. Yolcu için eli direksiyonda olmalı (hem görgü kuralları hem de güvenlik açısından), gözler arabanın on metre ilerisindeki yere sabitlenmeli, arabada otururken yüksek sesle öksürmemeli, arabanın dışındaki şeylerle konuşmamalı.Göster ve işaret et, nazik bir sesle konuş, selam verirken arabanın önündeki atkuyruğuna bak, arkana bakmamaya çalış ve gerektiğinde bakma arabanın göbeğinin ötesinde (geriye bakmak kaba): "Araba Üstü geniş değil ve öksürük kibirli değil. Beş ejderhaya bakın, at kuyruğuna bakın ve göbeği görmezden gelin." Ayakta duranlar için dik, yolcunun sağ eli hariç, arabada arabaya binen iki tip dövme vardır.Sui arabanın arkasının ortasında bulunur ve buradaki sui, kulp altında asılı olan sui'dir. yani, Şekil 1'de binicinin arkasında asılı olan şey ve Şekil 2'de gölgeliğin sapına bağlanan halat. Sol elle kolu bükmek ve kılıca basmak dışında diğer adabı, oturanınkiyle aynıdır. Bu nedenle, Şekil 2, 3 ve 4'te, oturanlar dik oturur halde gösterilmektedir.Bu, ressamın teknolojisi ve konsepti ile ilgili bir sorun değil, yani ressamın jestlerini daha çeşitli ve zengin bir şekilde ifade edememesi değil, görgü kuralları ve normların bir tür görüntü reprodüksiyonu. . Bazen, izleyiciye binicinin onurlu tavrını hissettirmek için, ressamlar, Şekil 5'te gösterildiği gibi, baltalı arabanın sahibi olan binicinin "shi'yi tutma" duruşunu "kafes kollu" bir duruşa bile değiştirdiler. , ve Şekil 6. Dört tekerlekli arabanın sahibi, kollarında ellerini açıkça görebiliyor ve sürüş tarzındaki güvenlik duygusu yerini törensel görüntü iletişimine bırakıyor.
Şekil 1 Portre taşında binicinin arkasında asılı bir nesne var
Şekil 2 Arabanın sürücüsü başı dik oturuyor
Şekil 3 Arabanın sürücüsü dik oturuyor
Şekil 4 Arabanın sürücüsü başı dik oturuyor
Şekil 5 Baltalı arabanın sahibinin elleri kolları arasında
Şekil 6 Dört tekerlekli arabanın sahibinin elleri kolları arasında
Ayrıca yolcular, yolda başkalarıyla veya nesnelerle karşılaşma görgü kurallarına da dikkat etmelidir. Yolcular tarafından yolda verilen üç çeşit ritüel vardır: Küçük ritüel sadece hafifçe eğilmek zorundadır (ayakta duran yolcular için shi ile birlikte eğilmek yeterlidir), orta ritüel shi'yi destekler ve başını sallar ve büyük ritüel ritüel hafifçe eğilmektir, haraç ödemek için arabadan inmektir. Örneğin, bir kral, bir doktor veya bir alim aynı iş kolunda olmadığında, uzun ömürlü bir ihtiyarla karşılaştıklarında hepsi eğilirler, ancak doktor ve alim haraç ödemek için arabadan iner; Kralın arabası, bilgeye saygı göstermek için imparatorun tahtının önünde bir an durmalıdır: "Demek beyefendinin saçları sarı ve imparatorun koltuğu var." Kral, ata tapınağının yanından geçerken arabadan inmelidir. Kurban töreni sırasında kesilecek sığırlarla karşılaşıldığında, "Kral ata tapınağına iner ve öküz eşittir" diye shi selamı vermelidir. kralın kapısı. : "Doktor halka açık kapıya gidiyor ve at yolda." Başka birinin mezarlığının yanından geçerseniz, Shi ile haraç ödemelisiniz (kendi atalarınızın mezarı inmeli ve Saygı: "Zi Lu dedi ki: 'Duydum ve eğer mezarın yanından geçersen aşağı ineceksin.'" Büyük törenlere veya kurbanlara katılırken, küçük ayrıntılara takılıp kalmak zorunda değilsiniz. Shi Li: "Törenler dolu değil ve giysiler dolu değil, bu yüzden büyük palto giyilmiyor ve yol arabası resmi değil." Bir savaş arabası (hac ve kurban ibadeti için yardımcı araba) sürerken, bir kişi Shi seremonisi yapmalı ve bir savaş arabası almalıdır (yürüyüş, avlanma vb. için) Yolcu ilgili görgü kurallarına uymazsa, cezalandırılabilir:
"Kısa bir süre içinde, prens ve Liang kralı birlikte bir arabada mahkemeye girdiler, ancak Sima Kapısı'na gitmediler, bu yüzden Shi Zhi prensi kovaladı ve Liang prensi saray kapısına girmedi. halk kapısına gidemedi ve saygısızdı, bu yüzden oynadı." Ru Chun yorumladı: "Saray muhafızları, 'Saray kapısına ve otobüs Sima Kapısına giren ve çıkan herkes indirilir, öyle değil. emir kadar iyi ve dört tael para cezası."
Ve binici selam veren diğer binicilerle karşılaşırsa, daha yüksek bir nezaketle geri ödemek zorunda kalabilirler. Hükümdar selam veriyorsa, doktor haraç ödemek için arabadan inecek; doktor selam veriyorsa, bilgin de haraç ödemek için arabadan inecek: "Hükümdarın hareketi, doktorun aşağısı. Doktorun hareketi, alim düştü."
Han Hanedanlığı mezarlarında, Şekil 7, 8, 9 ve 10'da gösterildiği gibi, genellikle erişte tutan binicilerin görüntüleri görülür. "Han Zhangchang Biyografisi Kitabı": "Zamanı geldiğinde, mahkeme bittiğinde, Mazhangtai Caddesi'nden geçin ve imparatorluk görevlilerini uzaklaştırın, böylece atı yüzünüzle alabilesiniz." insanları görmek için, böylece yüzü engelleyerek kolaylık elde edebilirim, bu yüzden anlık erişte denir, ayrıca ekran yüzü de denir." Belki de yolcuların karşılaşacakları utanç verici sahnelerden endişe duymalarındandır, örneğin karşılaşmadıkları insanlarla karşılaşmak gibi İnsanlar, hazır erişteler bir süreliğine bundan kaçınmasına yardımcı olabilir.
Şekil 7 Han Hanedanlığı'nın mezar duvarında erişte tutan binicinin görüntüsü
Şekil 8 Han Hanedanlığı'nın mezar duvarında erişte tutan binicinin görüntüsü
Şekil 9 Han Hanedanlığı'nın mezar duvarında erişte tutan binicinin görüntüsü
Şekil 10 Han Hanedanlığı'nın mezar duvarında erişte tutan binicinin görüntüsü
Bireysel kimliklerdeki farklılıklar nedeniyle, görgü kuralları da oldukça farklıdır.Aşağıda birkaç temsili grubun tartışması yer almaktadır:
Bir, bin. Sichuan, Xindu İlçesinde bir portre tuğlası ortaya çıkarıldı (Şek. 11) Tuğlaya üzerinde üç kişinin olduğu bir araba basılmıştı. Shandong Eyaleti valisi Xiaotang Dağı'ndaki taş tapınağın arkasındaki duvar resimleri, iki savaş arabasına benziyor. sağ üst köşe Her biri üç tane var (Şekil 12). Bu arabalar arabalı arabalar olabilir. "Wen Emperor Ji" şunları içerir: "Song Changyu'ya binmesini emrettim, Zhang Wu ve diğer altı kişiye Chang'an'a ulaşmak için altı sürüşe çıkmalarını emretti." Shi Gu dedi ki: "Bir arabaya binmenin yolu, saygıdeğer kişi solda sürücü ortada ve arabada başka bir kişi var.Sağ devrilmeye hazırlanmak için.Askeri işler için arabanın sağ tarafı, geri kalanına araba denir. araba, ancak Şekil 13'te gösterildiği gibi en fazla dört kişi ve bir araba görülecektir. Resimdeki arabanın kaportası yok bu açıdan bakıldığında seviyesi yüksek değil yani bu şekilde sürüş normal bir sistem olmamalı ya da bir sürüş olmamalı. Aksine, Şekil 11'deki Xuan Cha, üç atı sürer ve merkezdeki elin görüntüsü nispeten kısadır; Şekil 12'deki araba, hem şekil hem de görüntü işleme yöntemleri açısından "kral arabasının" lideridir. Çok yüksek seviyeli özellikleri nedeniyle, o andaki gerçek çarpma durumuyla daha uyumlu olabilirler. Sürüşün asıl amacı eğilmeyi önlemek olsa da belli sorumlulukları ve görgü kuralları da vardır. Örnek olarak Wang Che'nin sürüşü alınırsa, farklı araç türleri nedeniyle, imparatorun sürüşünün kimliği için gereksinimler de farklıdır. İmparatorun yeşim ve altın savaş arabalarının arabasının hakkı Qiyou tarafından alınır, imparatorun Rong ve ahşap arabalarının arabalarının hakkı Rongyou tarafından alınır ve imparatorun fil arabasının arabalarının hakkı Daoyou tarafından alınır. Prensipte hükümdar aynı soyadlı bir kişiyle araba paylaşmaz, farklı soyadlı bir kişiyle arabayı paylaşabilir ama farklı kıyafetler giyebilir: "Ziyun: aynı soyadı ve benzer bir arabaya sahip bir araba giymiyorsun, bu yüzden insanlar bundan hoşlanmaz." Ama bazen imparator da aynı arabayı kullanırdı. "Aynı araba ya da değil" ile yakın ilişkiyi ayarlamak için prensler ve krallar, "Tarihsel Kayıtlar Huainan King Biyografisi" nde kaydedildiği gibi: "En tepeden bahçeye avlanmak ve aynı arabanın tepesi, genellikle 'ağabey' olarak adlandırılır". Başka bir örnek "Liang Xiaowang'ın Ailesinin Tarihsel Kayıtları"nda kayıtlıdır: "Kral girdiğinde, İmparator Jing'e aynı arabada hizmet edecek ve dışarı çıktığında aynı arabada ava çıkacak... Bütün krallar resmi görevliden gümrüğe girmeye çağrılır. Ancak, İmparator Jing Yi Shuwang, savaş arabası farklıdır." Ama her durumda, kralın arabasını ve atını sürerken, saray kıyafetleri giymeli, kırbacı bir kenara koymalısın ve yapmamalısın. Sui'yi başkalarına vermeyin: "Yolda ve ata binerken saray kıyafetlerini giymelisiniz. Kurban, cemaat, misafir ve saray görevlileri için seyahat ederken, imparatorun arabasının önünde durur ve imparatoru beklerlerdi. İmparator arabaya bindiğinde, arabanın hareket etmesini önlemek için atın dizginlerini tutarlardı. Sür: "Qi sağda: arabayı kurbanlık kurbanın, cemaatin ve misafirlerin önünde tutun, ve kral binici atı tutar ve sürüşe eşlik eder. "Kralın saygı göstermesi gerektiğinde, genellikle yavaşlaması gerekir. Örneğin, kralın arabası kurbanlık bir hayvanla karşılaştığında, Qi Atın düşmesini önlemek için arabadan inmeli ve atın önünde yürümelisiniz. Padişah selam verince birden kontrolden çıkıyor: "Nerede kurban varsa, at birincidir. "Kralın arabası kapıdan veya hendekten geçtiğinde trafiğin güvenliğini sağlamak için arabadan inip yürümek gerekiyor: "Menlu hendeği şart. "Ayrıca imparatorun alt arabası için de aynı şartlar var. Örneğin imparatorun seferi bizzat olduğunda, onun alt arabası da unvanları olanların binmesini şart koşuyor: "Usta, ünvanı olanlar at arabasına binsin. kralın arabası." "Kralın arabasına binerken (yardımcı arabaya atıfta bulunarak), sol pozisyon boş bırakılamaz (boş sol pozisyon hayırlı arabanın uygulamasıdır), bu yüzden arabanın sol tarafındaki yolcular her zaman eğilmeli ve omzuna otur (ya da ayağa kalk), ki bu kibirli ve kibirli olmamak anlamına gelir: "Xiang'ın arabası solda geniştir ve kralın arabası solda geniş olmaya cesaret edemez; sol tarz olmalıdır. "
Şekil 11 Sichuan, Xindu İlçesinde ortaya çıkarılan portre tuğlaları
Şekil 12 Shandong Eyaleti, Changqing, Xiaotangshan'daki taş tapınağın arkasındaki duvar resimleri
Şekil 13. Han portre taşında bir vagonda dört kişi, gölgelik yok
İkincisi, tüccarlar. "Yu Fu Zhi" dedi ki: "Jia halkının arabalara ve atlara binmesine izin verilmiyor." Han Hanedanlığı'ndaki tüccarların arabalara ve atlara binmesine izin verilmemesi kuralı, İmparator Gaozu'nun dünyayı pasifize etmesinden sonra başladı, kuruluşun başlangıcından değil Han Hanedanlığı'ndan: "Dünya yerle bir edildi ve Gaozu, Jia halkına kıyafet giymemelerini emretti. İpek sürmek." Ancak bu yasak iyi uygulanmadı. İmparator Hui ve İmparatoriçe Gao'nun saltanatı sırasında, tüccarlar zaten "binlerce seyahat etmişti. kilometrelerce, taçları ve şapkalarıyla birbirlerine bakıyorlar ve şişmanlamak için güçten yararlanıyorlar." Yan Shigu, "İyi bir araba" yorumunu yaptı: "Bu iyi bir araba." Wang Zhenduo yazılarında, "Belli dönemler dışında, ev sahipleri ve tüccarlar da yedek olarak vergi ödeyebilir." Sıra sayma zamanıdır. Arabalılarla tüccarlar arasında para farkı vardır, o halde lütfen olduğu gibi kalsın. Tüccarların vergisi üç ihtiyarın iki katıydı, ama (Han Wudi) hükümeti onlara hala araba ve tekne ile seyahat etme hakkı verdi. Yazar, hükümetin iş adamlarına bu tür hakları verip vermediğinin tartışılabilir olduğuna inanıyor, ancak korkarım iş adamlarının arabalarına yüksek vergiler koymak destekleyici bir tutum değil. Han neslinde, işadamlarının arabalara binmesine izin verildiğine dair resmi bir açıklama yoktur, ancak hükümetin sıradan arabalar ve atlar için görgü kuralları nispeten gevşektir.
Üç, ceset. Ceset, eski kurbanlarda ataları adına kurban edilen bir kişidir. Antik çağda, kurban sırasında ibadet için bir nesne seçilirdi ve bu nesne genellikle kurban edilen nesnenin soyundan (veya torunlarından) seçilirdi. Han halkı anne babaya saygıyı savunur, bu yüzden cesetlerin statüsü de çok yüksektir, bu yüzden arabaya binmek için dışarı çıktığında, arabaya binmek için birkaç kez basması gerekir: "Birkaç kez almalısın." Ve orada. arabanın önünde önden şoför olmalı: "Konfüçyüs dedi ki: Ceset bir taçla kaplıdır. Dışarı çıkınca ceset dışarı çıkacaktır ve ceset formda olmalıdır ve bir öncü olmalıdır. Ceset silindir şapkalı çıksa, doktor arabadan iner ve haraç öder, ceset sadece selam verirdi. Kralın cesedi gibi, doktorlar ve alimler onunla karşılaştıklarında haraç ödemek için arabadan çıkmalı; kral birisinin ceset olacağını öğrendiğinde, arabadan inmek için inisiyatifi ele alacak ve haraç ödeyeceği zaman arabadan inecek. Hükümdarın cesedi görülürse yere düşer. Hükümdar bunun neden bir ceset olduğunu bilirse aşağı iner ve cesedin üslubu gerekir." Han Hanedanlığı'nda cesetle ilgili çok az kayıt vardır. yani tartışılacak pek bir şey yok.
Dördüncüsü, generaller. Savaş arabaları tarafından giyilen zırh çok hantal olduğu için, savaş arabalarının eğilmesine izin verilmez ve selamı geri verirken arabayı sadece iki eliyle içeri doğru bastırmaları gerekir. Arabaya binerken, kişi geriye bakmamalı ve ileriye bakmamalı veya konuşmamalıdır: "Doğru, aracı eğilmez, kelimeler ne olursa olsun askeri araba resmi değildir ve baskı karşıtı stil yanıt verir, Wu Rong da . Askeri savaş arabasının görünümü." Bıçak ileriye dönük olmalıdır; şehre girerken, bıçak arkaya dönük olmalıdır, bu da askerlerin kılıçlarını kendi ülkelerine karşı değil (rakiplerine veya düşmanlarına karşı) kullanmaları gerektiğini belirtir: " Bir arabaya binin, ilk bıçakla çıkın ve arka bıçağa girin." Han Hanedanlığı portrelerinde, doğrudan bir görüntü yoktur. Bazı sözde "Hu-Han Savaşları"nda, farklı görünüm nedeniyle ordunun kıyafeti, askerin kılıcını çekme yöntemi mutlaka görgü kuralları ile ilgili değildir. Portrede, bu kraliyet töreniyle ilgili, bagaj taşımaya adanmış bir araba görüntüsü var.Bu araba bir araba olabilir. "Han Shu: Huainan Kralı Li'nin Biyografisi" şöyle der: "Altı yıl içinde, Dan adlı adam ve diğer yetmiş adam ve Jipu Markisi Prens Chaiwu, tuhaf bir komplo kurdular ve bir savaş arabasını kırk kez onlara düşman olmak için kullandılar. Minyue ve Xiongnu'nun gönderilmesini emretti. Eğer hissederseniz, ondan kurtulun ve elçiyi Huainan Kralı'nı çağırması için gönderin." Yan Shigu yorumladı: "Bir savaş arabası, insanların bir savaş arabasıdır. silah taşımak için çekin." Wang Zhenduo'nun araştırmasına göre, bu "araba" bir "araba" yozlaşmasıdır. Yinan İlçesi, Shandong Eyaleti ve diğer yerlerde ortaya çıkarılan bazı savaş arabalarının portrelerinde (Şekil 14), kulübeden ileriye doğru çıkıntı yapan keskin mızraklar veya akrep gibi silahlar görülebilir.Bu arabaların hepsi şehir dışına doğru gidiyor olabilir. muzaffer bir şekilde şehre girerlerse, silahlarını ilgili ceplere koymalıdırlar.
Şekil 14 Shandong Eyaleti, Yinan İlçesinde ve diğer yerlerde ortaya çıkarılan savaş arabalarının portreleri
Beşincisi, zayıf. Kadınlar ve yaşlılar gibi fiziksel olarak zayıf olan bazı yolcular için de kraliyet töreniyle ilgili düzenlemeler var. Qin öncesi dönemde, doktor yetmiş yaşındayken emekli olmamıştı.Bir yabancı ülkeye bir tören için gitmek (veya başka ülkeleri ziyaret etmek) isterse, daha rahat bir güvenlik arabasına binebilirdi: "Doktor yetmiş yaşında. Bana teşekkür etmezseniz, her yöne uygundur, güvenlik arabasına biner." Han Hanedanlığı'nda güvenlik arabası kullanımı daha yaygındı, bu yüzden aynı koşullar altında, Yetkili, güvenlik aracının keyfini daha genç yaşta çıkarabilir. Öte yandan, elli yaşındaysanız ve at arabası yoksa, ülke dışında yas tutmak caizdir: "Elli yaşında arabasızsan, sınırı geçmeden insanları asarsın." Kadınların bedenlerinin nispeten küçük olduğu düşünüldüğünde, zayıf olduklarından, imparatorluk töreni onlara binmelerini gerektirmedi: "Kadınlar hemen binmez." Tabii ki, Han Hanedanlığı'ndaki yetkililerin ve ailelerinin çoğu savaş arabalarını kullandı ve daha az olanlar da savaş arabaları kullandılar.Kanıtlar şu şekildedir: Ekim 1969'da Gansu'da Wuwei'deki Leitai Han Mezarından üç bronz araba ve at heykelcikleri ortaya çıkarıldı. Bronz atların sandıklarında "Bayan Ji Zhangjun'un arabası ve at, arabaya bir köle ve bir köle", "Muhafız Zhangye şefi Zhang Jun'un eski karısının bir arabası ve bir atı var, Bir araba kölesi, bir köle hizmetçisi" ve "Zhang Jun'un karısı, Zhangye'nin baş muhafızı, bir savaş arabası ve atı var ve bir köle arabası ve bir köle hizmetçisi var" (bkz. Şekil 15).
Şekil 15
(Bu makale WeChat platformu resmi hesabından aktarılmıştır. Yazar, Çin Sanat Akademisi'nin yardımcı araştırmacısı ve lisansüstü öğretmenidir.)
