Çin, Demei'den çok daha yüksek! Otonom araçların tüketici tarafından kabul edilmesine ilişkin anket sonuçları
Otomasyon fırsatını yakalamak için son yıllarda Waymo, Baidu ve Uber gibi tanınmış veya start-up şirketler otonom sürüş endüstrisine akın etti. Küresel orijinal ekipman üreticilerinin ve tedarikçilerinin araştırma, geliştirme, test etme, prototipleme ve çoklu yatırımlar yoluyla teşvik ettiği otonom sürüş süreci için yeterli pazar talebi olup olmadığını merak etmeden duramıyoruz. Dünyanın önde gelen lastik üreticisi Continental, geçtiğimiz günlerde Almanya, Amerika Birleşik Devletleri, Çin ve Japonya'daki birkaç büyük otomotiv pazarında otonom araçların kabulü üzerine bir anket yaptı. Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde, insanların kabulü yüksektir ve bu, bu iki ülkedeki otonom sürüşün gelişme derecesi ile doğru orantılıdır.
"Otonom sürüşün makul bir gelişme içinde olduğu" ifadesine yanıt olarak, Almanya'daki insanların% 53'ü ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki insanların% 50'si bu fikre katıldı. Ancak her iki durumda da insanlar onu güçlü bir şekilde desteklemedi. Bununla birlikte, Çin'deki insanların% 89'u otonom sürüşün geliştirilmesine katılıyor.
Daha sonra korku sorunu kaçınılmaz olarak otonom araçlara bağlanır. Almanya'da insanların% 62'si otonom sürüş beni biraz korkutuyor ifadesine katılıyor Amerika Birleşik Devletleri'nde bu oran% 77. Eğlence parkındaki gezintilerden değil, bizi A noktasından B noktasına taşıyan teknolojiden söz ediyoruz, bu nedenle günlük seyahatimizin güvenliği ile ilgilidir ve insanlar korkuyu anlaşılır hissederler. O zaman, Çin'de insanların sadece% 28'i korkuyor.
Bu teknolojinin nasıl çalışmasının beklendiği hakkında. Almanya'daki insanların% 57'si "Güvenilir bir şekilde çalışabileceğine inanmıyorum" ifadesine katılıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde, belki de insanlar bunun işe yaramayacağını düşündükleri için korkuyorlar, çünkü insanların% 77'si güvenilmez olduğu konusunda hemfikir, bu da korkmuş hissedenlerin oranına eşittir. Bununla birlikte, Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ankete katılanların yarısından fazlası otonom sürüş teknolojisinin güvenilmez olduğuna inandığında, bu teknolojinin tanınması için daha uzun bir yol var.
Çinliler bir kez daha aktif, sadece% 40'ı otonom sürüşün uygulanabilirliği konusunda endişeli.
Continental'in bu çalışmasındaki bir başka ilginç bulgu da, Amerika Birleşik Devletleri'nde test edilen birçok otonom aracın olduğu. Waymo'nun Arizona'da resmi olarak ticari kullanıma girmesi. İnsanlar otonom sürüşe daha aşinadır, ancak bu Amerika Birleşik Devletleri'ni otomatik yapmaz. Sürüş becerileri daha iyidir. Belki de geçmişte Uber'inki gibi talihsiz kaza insanları çekingen hissettirdi.
2013 yılında yapılan bir ankette Amerikalıların% 66'sı, 2018 anket sonuçlarına kıyasla% 11'lik bir düşüş olan "otonom sürüş beni biraz korkutuyor" ifadesine katıldı. "Güvenilir çalışabileceğine inanmıyorum" ifadesine gelince, 2013 yılında insanların sadece% 50'si aynı fikirdeydi ve bu oran son anket sonuçlarında% 77'ye yükseldi. Son beş yıldaki verilerdeki değişikliklerden yola çıkarak, Amerika Birleşik Devletleri'nde çok sayıda insanın otonom araçları kabul etme olasılığının düşük olduğu açıktır.
Aynı zamanda Çin'de 2013 ile 2018 yılları arasında insanların otonom sürüşe yönelik tutumlarındaki değişiklikler olumlu yönde gelişti. Geçtiğimiz beş yılda, "makul gelişme" yi kabul etme yüzdesi% 10 artmış, biraz korkmuş hissedenlerin oranı% 24, güvenilirliğinden endişe duyanların yüzdesi% 34 düşmüştür.
Otonom sürüş teknolojisi, Almanya veya Amerika Birleşik Devletleri yerine Çin'de büyük bir atılım yapan ilk teknoloji olabilir mi? En azından Continental tarafından yapılan son ankete göre Çin, otonom sürüş teknolojisini şiddetle geliştirmek için bir ortama sahip. Son zamanlarda, Waymo ABD Arizona'da yerel halk tarafından kötü niyetle boykot edildi ve bu durum yerel yönetime ve otomobil üreticilerine büyük sıkıntıya neden oldu. Otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesi zorunlu olduğu için, otomobil üreticileri pilotu yürütmek için yerel halk tarafından oldukça kabul gören bir yer seçebilirler. .
