YouTube da donanma tarafından ele geçirildi. Sahte trafiği çok iyi satmayın.
Donanma satın almak, cilt okumak ve zombi hayranları satmak, bu "trafik" siyah ürünleri zaten yerel endüstri zincirinin önemli bir parçası. Son zamanlarda, "İnternet ünlüleri" nin doğum yeri olan YouTube, tıklama oranı açısından giderek daha ciddi hale geldi. Sahte trafiğin her yerde yapılması kolay görünüyor.
Donanma YouTube'u işgal etti, sahte trafik şirketinin işleri artıyor
New York Times araştırmasına göre, YouTube, Twitter ve Instagram için "trafik satışı" hizmetleri sağlamada uzmanlaşmış bir şirket olan Devumi, Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıktı. Şirket, üç yılda 196 milyon YouTube görüntülemesi sattı ve 1,2 milyon dolardan fazla gelir elde etti.
FastSocialMarketing'in Devumi tarafından önerilen ücretlendirme standardı.
Devumi'nin müşterilerinin çoğu müzik endüstrisinden geliyor Müzisyen Aleem Khalid, popülaritesini artırmak için pazarlama şirketi Crowd Surf'u işe aldı. Şirket, Aleem Khalid'in üç videosunun her birinin 10.000 kez izlenmesine yardımcı olmak için Devumi ile ortaklık kurdu. Bu "su askerlerinin" yardımıyla artık video görüntülemeleri 40.000'i aşabilir.
Bu tür bir operasyon, YouTube'un müzik kanalı gençler arasında popüler olduğu ve birçok müzisyenin bu kanalda popüler hale gelmesinden kaynaklanıyor. Örneğin, YouTube'dan Weibo'ya popüler bir kapak sanatçısı olan Jason Chen, 1,8 milyondan fazla YouTube hayranına ve YouTube'dan yönlendirilmiş milyonlarca hayrana sahip.
YouTube "yıldız yaratan" bir kanal olduktan sonra, bazı blogcular popüler olmak için "sahte trafiği" kullanmayı umdu.
Cover şarkıcısı Chen Yitong. Fotoğraf: YouTube
Çevrimiçi video blog yazarları, gelişmekte olan bir meslek haline geldi ve giriş engellerinin düşük olması nedeniyle, "İnternet ünlüleri" de oldukça rekabetçi bir sektör.
Çin'deki duruma benzer şekilde, bazı YouTube etkileyicileri ve bunların arkasındaki pazarlama şirketleri de ezici bir satın alma trafiğinin temsilcileridir. Sahte trafik satın alırlar, ancak hesaplarının ticari değerini artırmayı umarlar.
YouTube yetkilileri ve blog yazarları, çeşitli reklam işbirliğine sahiptir. Genel olarak konuşursak, yalnızca reklam izlendiğinde blog yazarı payı alabilir. Ayrıca blog yazarları "mal getirebilir", yani marka ile işbirliği yapabilir ve "promosyonlar" alarak ve ürünleri yerleştirerek fayda sağlayabilir.
Bu nedenle, hayran sayısı, video tıklama oranı ve yorum sayısı, çevrimiçi video blogcularının ücretlendirmesi gereken en önemli göstergelerdir.Fanların büyüklüğüne göre, video blogcular reklam almak için "fiyatları işaretler".
YouTubeun yer paylaşımlı reklamları. Resim: Miao Media
YouTube, bu sahte trafikle mücadele etmek için 2013 yılında belirli üçüncü taraf satıcılar ve hizmetler aracılığıyla oluşturulan görüntülemelerin YouTube'da hesaba katılmayacağını duyurdu. Başka bir deyişle, diğer web sitelerinin küçük açılır pencerelerinden atlarken trafik sayılmaz.
Robot tıklamaları, geçmişte diğer web sayfalarına "küçük pop-up'lar" eklemekten çok daha etkilidir ve yanlış trafik sektörü gittikçe yaygınlaşmaktadır. YouTube, sahte trafikle mücadele etmek için algoritmalarını geliştirmeye devam ediyor ve "siyah ürünler" iş yapmak için boşta değil, bu da robot tıklamalarını giderek daha insancıl hale getiriyor, bu nedenle YouTube'un şu anda sahte trafik sorununu tamamen çözme yolu yok.
Şu anda Devumi artık sipariş kabul etmiyor, ancak şirket resmi web sitesi üzerinden kullanıcılara yeni tedarikçiler öneriyor. 100.000 görüntülemesi 400 $ 'dan ücretlendiriliyor. Görünüşe göre bu iş devam edebilir.
Yerel web dizileri en çok yanlış trafikten etkilenir
Yabancı ülkelerdeki bireysel "İnternet ünlü ekonomisi" nden farklı olarak, yerel "trafik" tartışması ana hesapta yoğunlaşmıştır.Bunlardan en abartılı video tıklama miktarı çevrimiçi dramadır.
Geleneksel TV istasyonu derecelendirmelerinden boşanan "trafik", bir dizinin ticari değerini ölçmek için en önemli kriter haline geldi. Reklamverenler, yapımcılar ve medya platformları "trafik" ten kar ederler ve aktörler ticari değerlerini artırabilirler.
Bu tür bir iş modeli altında, çevrimiçi dramaların "trafik" tartışması neredeyse kaçınılmazdır ve sadece "trafik yıldızlarını" kazanmakla kalmaz, aynı zamanda birçok "sahte trafik" siyahi endüstri uygulayıcısını da besler.
Yunhe Verileri 2017 Yıllık Raporu Çevrimiçi Drama.Resim: Yunhe Verileri
People's Daily "Web Yayınlarındaki Sahte Görüntülemelere Dikkat Edin" raporuna göre, üçüncü taraf ajansın anket sonuçları şunları gösteriyor:
2017'nin başında, belirli bir web dizisinin ön yüz hitlerinin sayısı 15,3 milyara ulaştı, ancak gerçek isabet sayısı yalnızca 1,7 milyar, yani neredeyse% 90'dı. Ocak ve Şubat 2017'de başlatılan 20 dram dizisi örneklem anketine göre, genel su enjeksiyon oranı% 60'a kadar çıkmıştı.
Popüler web dizilerindeki hit sayısı on milyardır ve her bölüm için birkaç yüz milyona bölünmüştür. "Çin İnternet Geliştirme Raporu 2018" e göre, 2017 yılı sonu itibarıyla Çinli İnternet kullanıcılarının sayısı 772 milyona ulaştı ve kişi başına haftalık ortalama çevrimiçi zaman 27 saat oldu.
"Fighter of the Destiny" ağın tamamında 20 milyarı aştı. Resim: Mehsee
Yüz milyonlarca izlenen bir bölüme ulaşmak istiyorsanız, netizenlerin yarısından fazlası aynı çevrimiçi diziyi izlemek zorunda kalacak, hayranlar tekrar tekrar izleseler bile, kişi başına ortalama çevrimiçi süre dahil edilse bile, bu sayı doldurulmayacak.
People's Daily'ye göre, mürettebatın, aktörlerin ve hayranların "Donanma" fırça miktarını satın alacağına dair genel kabulün yanı sıra, "resmi fırçalar" da var, yani video web sitesi, web dramasının tanıtım etkisini genişletmek ve cezbetmek için doğrudan arka planda yayın sayısını ayarlıyor Gerçek kullanıcılar izler, video reklam gelirlerini artırır.
Şu anda, tüm büyük video web sitelerinin yayın miktarını önlemek için önlemleri var, ancak çoğu durumda, yayın platformu aynı zamanda çevrimiçi dramaların yapımcılarından biridir ve insanların "gardiyanların hırsızlık yaptığından" şüphelenmesi kaçınılmazdır.
Onu satın almayan para sahibi
Yanlış verilerin çoğu marka tarafının görmesi için "içindir", ancak finans sahipleri gerçekten ortaya çıkardıkları "trafik" için ödeme yapmaya istekli mi?
World Advertising Alliance (WFA) tarafından yapılan bir ankete göre, dünya çapında ankete katılan reklamverenlerin% 45'i dahili dijital medya reklam ekiplerine daha fazla yatırım yapmaya başladı. Pazarlama şirketleri ve reklam ajansları tarafından "yapılan" yanlış trafik, finans babalarının "yakalanmış" hissetmesine neden oldu.
P&G bağımsız reklam şirketinin bileşimi Resim kaynağı: Madisonboomchina
Dünyanın en büyük reklamvereni Procter & Gamble, 2017'nin dördüncü çeyreğine ilişkin mali raporunda, dijital reklam yatırımını geçtiğimiz çeyrekte 100 milyon ABD doları azalttığını açıkladı. Bu karar P & Gnin performansını etkilemedi ve sonuçta kesilen reklamların etkisiz olduğunu kanıtladı.
Nisan 2018'de P&G, reklamları üzerindeki kontrolünü artırmak ve geçersiz trafik kaybını azaltmak için bağımsız bir reklam şirketi kuracağını duyurdu.
Google, 2017'de ciddi yanlış trafik sorunu nedeniyle bazı reklamverenlere geri ödeme yaptı. Google daha sonra, reklamverenlerin reklamcılığın etkinliğini izlemelerine olanak tanıyan ve sponsorun babasının kalbini kurtarmaya çalışan yeni bir aracı olan DoubleClick Bid Manager'ı duyurdu.
CCTV, Taobao'nun tek elleçleme endüstrisini defalarca ifşa etti. Resimden: Yibang Power Network
Profesyonel donanma ve Taobao emirleri için işe alma "küçük reklamlar" İnternetin her yerinde. "Dolandırıcıları işe almak" adına "yalancı" paranın ne kadarı? Neden CCTV ve büyük medya sayısız kez ifşa oldu ve hala bu "yarı zamanlı" reklam tarafından kandırılan insanlar var ve hala siparişlerini kontrol edecek birini bulmak için dolandırılma riski taşıyan işletmeler var?
İster bir internet ünlüsü, ister bir web dizisi veya bir internet işi olsun, endüstri büyük internet verisiyle uğraştığı sürece, "trafik" in cazibesi gerçekten çok büyük. "Geçersiz" trafik için ödeme yapsanız bile, yine de trafik "kısayolundan" vazgeçemezsiniz. Trafik istatistiklerinin olduğu yerlerde, İnternet daha güvenilir başka bir standartlar dizisi oluşturmadıkça "sahte trafik" ten tamamen kaçınmak zordur.
Başlık resminin kaynağı: YouTube İçerik Oluşturucu Akademisi
