Siyah teknolojiyle dolu 7 koltuklu bir araba, internet arabası bir sürpriz ya da bir korku!
Şangay Otomobil Fuarı'nın ilk gününde, Weilai Automobilein seri üretilen ilk SUV modeli ES8 resmi olarak tanıtıldı. Geçen yıl İngiltere, Londradaki Weilai Automobilede ilk elektrikli süper spor otomobil tipi EP9un piyasaya sürülmesinin ardından, "İnternet otomobil yapımı" şafaktan önceki bir atılım olarak tanımlanabilir. Karanlıkta, ES8 insanları şaşırtmaya devam ediyor.
Yeni otomobilin görünümüne bakılırsa, daha önce maruz kalan kaplamalar ve tasarım çizimlerinden çok da farklı değildir.Ön yüz, bölünmüş bir far tasarımına sahiptir.LED ışık kaynakları kullanan araba farları güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir. Işık grubunun alanı küçük olsa da, ortaya çıkar. Şiddetli bir his olan "X-şekilli" krom kaplama dekoratif şerit, ön kapağın ve sis lambası alanının şeklini ana hatlarıyla belirtir. Büyük yatay hava giriş ızgarası, ön yüzün "büyük ağzını" oluşturur ve çizgiler güçle doludur.
Araba iki renkli bir tasarıma sahip, A, B, C, D dört sütun ve araba farları tamamen karartılmış ve çıplak göz efekti çarpıcı. Kuyruk insanlara kalın bir his veriyor. Arka lambalar da LED ışık kaynakları kullanıyor. Çizgiler güzel ve pürüzsüz, oldukça Çin tarzı ve doku kristal kristallere benziyor ve lamba grubunun şekli ince bir üç boyutlu etkiye sahip. Yeni otomobilin görünümüne bakılırsa, Weilai Automobile gerçekten de kendi markasını belirli bir seviyeye yükseltmiştir.
Weilai ES8 elektrikli orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmıştır. Otomobil 5 metreden uzun, 2 metre genişliğinde ve 3 metreden fazla dingil mesafesine sahip.Ebatları Tesla Model X'e benziyor ve tamamen alüminyum gövde ve şasi kullanıyor ve aktif havalı süspansiyon ile donatılmıştır. Weilai Automobile'in ES8'in fiyatını düşürmek için sadece kiraladığı ancak pillerini satmadığı bildirildi.Önceden satılan 300.000 adetlik, bu kadar yeni bir enerji orta ve büyük SUV için oldukça uygun.
ES8, 5 koltuklu model X'ten farklı olarak, 7 koltuk için iç talebi hedefleyen orta ve büyük bir SUV olan 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimser. 2 metreden geniş ve 3 metreden fazla dingil mesafesi sayesinde, üçüncü sıradaki iki iyi adamın kalabalık olmayacağı tahmin ediliyor, ancak bagajdaki alan dolduğunda biraz daha küçük olabilir. Ayrıca ES8'in yolcu koltuğu konforunun uçak business class seviyesine ulaştığı ve esnek yerleşim için ekstra uzun sürgülü rayların bulunduğu söyleniyor.
Güç açısından ES8, Çin'de ilk seri üretimi olan model X ile aynı "endüksiyon motorunu" benimsiyor ve 100 kilometrelik hızlanma performansı, yerli bir yeni enerji SUV'unkinden daha güçlü. Güç performansı ustası, geri itme hissinin söylenemeyeceğini düşünür ve sırt tekme hissini tarif etmenin daha uygun olduğunu düşünür. Resmi rapora göre, ES8'in pil ömrü 300 km'yi aşabilir ve şarjın iki modu vardır: aşırı şarj ve hızlı şarj. Ek olarak ES8, L2 veya L3 otonom sürüş teknolojisine sahiptir.
Chage yorumu: "Yeni Kuzey En Hızlı" elektrikli süper otomobili yaratmanın yanı sıra, bu kez tanıtılan orta ve büyük SUV ES8 bize birçok sürpriz verdi.Lüks markalarla karşılaştırılabilir tasarım ve dokuya ek olarak, aynı zamanda taşıyor. Siyah teknoloji seviyesine ait birçok konfigürasyon mevcut olup, güç aktarım mekanizması da dünya standartlarında elektrik markası Tesla ile uyumludur.Ayrıca fiyatı düşürmek için Weilai de daha makul bir çözüm sunmaktadır.Weilai Automobile'in giriş yaptığı görülebilmektedir. Pazarın samimiyeti ve kararlılığı, bağımsız marka, NIO'nun olumlu yeniliği nedeniyle öngörülemeyen bir değişim çağını da başlatabilir.
