Audi Karnavalı ve China GT'ye (Çin Supercar Şampiyonası) katılmaya davet edilmek büyük bir onurdur. Hiç şüphe yok ki China GT, süper otomobil hayranları için kesinlikle bir cennettir ve aynı sahada yarışan çok sayıda pist modifiye süper otomobil ile. Bu yılki Audi Karnavalı da iki yeni Audi modeli RSTT ve RS3 etrafında dönüyor.Gel ve benimle bir göz at.
Audi Karnavalı'nı bitirdikten sonra hemen 2.5T motorla donatılmış, 280 beygirlik maksimum güce sahip RS3 Limuzin'i sürdüm.Motor devri 1700-5850 d / d olduğunda 480 N · m çıkış yapabiliyor. Tepe torku.
RS3 test sürüşü çok harika bir deneyim Birçok dört silindirli performans arabasını sürmeme rağmen, ilk kez beş silindirli bir otomobille karşılaşıyorum. Bu "en güçlü çelik tabancanın" sürüş deneyimini yaşamak için beni takip edin.
Yolda nadiren görülen süper otomobiller artık boyanıyor ve modifiye ediliyor, onları hala tanıyabiliyor musunuz? Geriye bakmayı unutmayın, küçük bir fayda dalgası vardır.
Marka adını kaç tane spor araba adlandırabilirsiniz? Tam teşekküllü bir performans arabaları hayranı olmama rağmen, seviyem "sokak" ile sınırlı. Yarış düzeyinde gerçek profesyonel bilgi hakkında pek bir şey bilmiyorum. Ancak, yarışı izledikten sonra gerçekten hızı ve tutkuyu hissediyorum. Umut Arkadaşlar bu spora aşık olduklarını asla bilmeden benim gibi olabilirler.
China GT'de bir Audi R8 elde etmek daha iyi değil Arkadaşlarınızın süper arabalara bağımlı olup olmadığını merak ediyorum. Mutlak güvenlik sağlamak şartıyla elbette ki sıcak atmosferi yaşamak ve eğlencenin hızını şahsen yaşamak için stadyuma gitmeniz şiddetle tavsiye edilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Tang Jiaqi)