Mucizeler yaratmak için taklide güvenen bir otomobil şirketi olan Zotye, ilk Zotye T600'den beri mermi yapmadan araba yapma yoluna girmiş ve bu tür bir yaklaşım alay edilmesine ve alay edilmesine rağmen Zotye hayatta kalmıştır. Bilinmeyen küçük bir otomobil şirketinden, ülkedeki herkesin aşina olduğu bir otomobil şirketine kadar zor ama Zotye bunu 3 yıl içinde yaptı, bunu taklit etmekten daha fazlası var.
Ayrıca Zotye, körü körüne taklit etmenin çıkamayacağını da biliyor, bu yüzden yeterli fonla, yeni listelenmiş Zotye T700'den T300'e kadar orijinal rotaya girmeye başladı, hepsi oldukça orijinal. Geçtiğimiz ay T700'ün 8.000'den fazla satış kazandığı T300 olmak üzere iki çalışma ve T300'ün satışları tatmin edici değildi.
Zotye T300'ün gerçek anlamda Zotye'nin ilk orijinal modeli olduğu söylenebilir, küçük detaylar için bazı dersler olsa da taze kan enjekte edilir. Altıgen hava giriş ızgarası, krom kaplı yatay çubuklar ve bordürler insanlara çok manevi bir his veriyor.Ortada batı tarzı Zotye İngiliz otomobil logosu, entegre farlar, üst ve ikinci tepeler LED ışık kaynakları ve geri kalanı Halojendir, ancak LED gündüz farları ve sis farları standarttır.
Yan tarafta asma tavan kullanılıyor, ancak asma tavanın hiçbir referansı olmamasına ve çok kollu tekerlek tasarımıyla anahat çok dinamik olmasına rağmen çizgiler, dalgalar gibi iniş ve çıkışları vurguluyor. Spesifikasyon 215/55 R17, boyut hala otoriter, bu kırmızı kaliper çok güzel ve dış ayna ayrıca LED dönüş sinyali işlevini de entegre ediyor.
Görünüşü çok orijinal ve iç kısmı aynı.İki renk uyumu gençlere çok uygun ve görsel anlamda hala çok iyi olan az miktarda krom kaplama var ve orta konsolun yüzeyi yumuşak malzemelerle sarılmış ve doku Evet, dikişler de çok hassastır, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, geleneksel Bluetooth telefonlara ek olarak, navigasyon, ayrıca motorun uzaktan çalıştırılmasını, klimayı değiştirmeyi vb. Destekleyebilir, teknoloji duygusu hala çok güçlü.
Üç kollu direksiyon simidi. , Deri kaplı tutma yeri hala çok iyi ve tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş ve elektronik el freni mevcut.Yeni otomobilin gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4405/1830 / 1665mm ve dingil mesafesi 2610mm. Boyut yine de çok avantajlıdır Arka egzoz havalandırması yoktur ancak panoramik sunroof mevcuttur.
Araç güç açısından 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılmıştır 1.5L motorun maksimum 112 beygir gücü (82kW) ve 143 N · m tepe torku, 1.5T motorun maksimum 144 beygir gücü (106kW) gücü vardır. , Tepe tork 215 N · m'dir. Şanzıman açısından, 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilir. Ön ve arka süspansiyonlar şunlardır: Macpherson bağımsız ve burulma kirişinden bağımsız.