Pekin Daxing Havalimanı'ndaki hava trafik kontrol sistemi ne kadar güçlü?
Kaynak: CCTV Haberleri
Plana göre, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı 30 Eylül'den önce resmi olarak faaliyete geçirilecek. Son zamanlarda, havalimanının hava trafik kontrol sistemi, operasyon öncesi son hizmete alma işine resmi olarak başladı. Daxing Uluslararası Havalimanı'nın hava trafik kontrol sistemi tamamen Çin tarafından bağımsız olarak tasarlanmış ve inşa edilmiş olup dünyanın ileri düzeyine ulaşmaktadır. Peki bu hava trafik kontrol sistemlerini bu kadar özel kılan nedir? Hadi birlikte görelim!
Mürettebat operasyonu kontrolörün talimatları ile uyuşmuyor
Pilotların kesinlikle kontrolörün talimatlarını takip etmesini sağlamak için, yeni güncellenen hava trafik kontrol sistemi yerden havaya veri bağlantı teknolojisini sunuyor. Pilotun işletim talimatları yerden havaya veri iletişimi yoluyla otomatik sisteme iletilecektir. Mürettebatın çalışması kontrolörün talimatlarına uymazsa, sistem bir alarm verecektir.
Ek olarak, Daxing Havaalanı ayrıca gelişmiş bir yer hareketi rehberlik sistemi getirmiştir. Geçmişte, bir uçak kalktığında ve indiğinde ve vergilendirildiğinde, uçağı önde belirlenmiş bir konuma yönlendirmek için yönlendirmeli bir araç gerekliydi. Bu, sistemin taksi rotasını otomatik olarak planladığı ve uçağı yerde taksi yapmaya yönlendirmek için olay yerinin ışıklarını kontrol ettiği anlamına gelir. Havalimanında yaklaşık 4.000 stop lambası dağıtılır ve yolun ortasında yaklaşık 20.000 orta hat lambası vardır.Uçak taksi sadece verimli değil, aynı zamanda güvenlidir.
Uçuş gecikme süresi sayılabilir, böylece uçak daha yakın değiştirilebilir
Taksiden kalkışa kadar, uçak, havaalanı kulesi tarafından kontrol edilir. Kalkış yüksekliği 600 metreye ulaştığında, komuta için ilgili havalimanının terminal kontrol merkezine teslim edilecektir.
Terminal kontrol merkezi, daha geniş bir menzil ve daha karmaşık hava kontrol çalışması üstlenmelidir.Bu amaçla, hava kontrol sistemi, "liman yönetimi" konseptini tanıtan hedefli bir tasarım da yapmıştır. Sistemdeki tüm gelen uçuşları dahili olarak hesaplayacak ve tahmini gecikme süresini hesaplayacaktır. Kontrolör uçuşun erteleneceğini tespit ettiğinde, uçağı hızlandırabilir veya daha yakın bir rotayı değiştirebilir.
Aynı zamanda, hava uçuşları yol boyunca hava değişikliklerinden etkileneceği için, hava trafik kontrol sistemi özellikle meteorolojik ve akış yönetim sistemleri ile etkileşimini güçlendirmiştir.
Yeni nesil hava durumu radarı: askeri teknoloji koruması
Hava, havalimanının uçuş güvenliği için çok önemlidir.Çevredeki hava koşullarını daha iyi kavramak ve şiddetli hava koşullarıyla başa çıkma kabiliyetini iyileştirmek için, yeni havalimanı, Çin aşamalı dizi radarı tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni nesil bir hava durumu radarı ile donatılmıştır. Bu yeni radar aynı zamanda Çin'in hava durumu radarı geliştirme alanında dünya lideri olduğunu gösteriyor.
Aşamalı dizi radarı, özel yeni bir radar türüdür. Antenin dönmesine gerek yoktur, ancak radar dalgasının yönünü kontrol etmek için bir bilgisayar ve karmaşık bir mikrodalga devresi kullanır. Bu hava durumu radarında anten, yukarı ve aşağı dönmeden atmosferi yerden yüksek rakıma tarayabilir.
Geleneksel radar altı dakika veya daha fazla sürerken, yeni radar tüm hava sahasını 0 ila 90 derece arasında bir dakikada tespit edebiliyor.
Hızlı tarama özelliğine sahip bu tür bir radar, askeri alanda hızlı uçan uçakları ve füzeleri izlemek için kullanılıyor.Çinin radar geliştiricileri bunu yenilikçi bir şekilde meteorolojik gözlemlere uygulayarak havalimanlarının ayrıntılı bilgileri daha hızlı elde etmesini sağladı. Meteorolojik veriler ve sürekli gözlem, daha aşırı hava olaylarını bulabilir.
Yeni hava trafik kontrol sistemi tüm Kuzey Çin bölgesini kapsayacak
Aslında Pekin Daxing Uluslararası Havalimanı'nda devreye alınması planlanan hava trafik kontrol sistemi, gelecekte Pekin bölgesindeki tüm terminal kontrolünü ve Kuzey Çin'deki yüksek irtifa kontrolünü de kapsayacak.
Gelecekte, Pekin Başkenti, Pekin Daxing, Tianjin Binhai ve Hebei Shijiazhuang Zhengding havalimanlarındaki kalkış ve iniş uçağını aynı anda kontrol edecek ve onu dünyanın en büyük terminal kontrol merkezi haline getirecek.
