Muafiyetler dışında, aslında tazmin edemezsiniz, sigorta şirketlerinin bu "çukurlarını" bulmanız gerekir!

Genel olarak, deneyimli sürücüler yalnızca üç sorumluluk sigortası ve zorunlu trafik sigortası satın alırken, acemi sürücüler ayrıca sigorta uğruna araba hasar sigortası ve indirilemez sigorta satın alacaklar. Bunu düşündüğünüzde yolda kaza olsa bile bunun bedelini ödemeye gerek yok. Aslında bu anlayış çok yanlıştır, indirilebilir olanı dışlamak% 100 indirilebilir anlamına gelmez.Aşağıdaki dört durum, kaybetmezseniz kaybetmeyeceğinizi söylüyor.

1. Fail bulamıyor

Bir trafik kazası meydana geldiğinde ve fail kaçtığında, hariç tutulan indirilebilir sigorta kullanılamaz ve kendi sigorta şirketi aracılığıyla ancak küçük bir miktar tazminat alabilir. Aynı zamanda araç gövdesi kasıtlı olarak çizildi ve fail bulunamadığı için delil elde edilemedi ve tam tazminat alınamadı.

2. Sık karşılaşılan riskler

Muafiyetin sayılmama sayısı sınırlıdır, bu nedenle eski sürücüler küçük çiziklerle karşılaşırlarsa sigortayı bildirmezler, bununla ilgilenmek için tamirhaneye gitmek daha uygun maliyetlidir. Sonuçta, poliçe sahibi bir yıl içinde birden fazla maruz kaldıktan sonra belirli bir zarara katlanmak zorunda kalacak, ikinci yıl için primin indirimsiz artırılacağından bahsetmeye bile gerek yok. Sonunda hala kendi paramı harcadım.

3. Araba çalındı ve soyuldu

Temel sigorta, kendisi sadece araç hasar sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluk sigortası gibi bu temel sigorta türlerine hizmet eden indirilebilir sigortayı kapsamaz. Araç hırsızlığı kurtarma ve sığınma sigortası gibi ek sigortalar geçersizdir. Aracın çalınması halinde, tam tazminat almak istiyorsanız, muafiyetli sigorta hariç ek sigorta yaptırmanız gerekmektedir.

4. Trafik polisi belgesi olmadan kazadan sorumlu tutulamaz.

Tazminatı sözlü olarak müzakere etmek ve hızlı bir şekilde halletmek acelesi olduğu için, kanıt için yerinde fotoğraf bulunmadığından, diğer taraf olayı sonradan kabul etmediğinden ve trafik polisi sorumluluğu doğrulayıp belirleyemediğinden, kesinti olmadan tam tazminat almak da imkansızdır.

Özet: Alıp satmanın esas olmadığı ve para kaybeden tüccarların bırakın sigorta şirketlerini yapmayacağı söyleniyor. Bu nedenle, sigorta başvurusunda bulunmadan önce sigorta poliçesindeki slogandan etkilenmeyin.Koşul ve hükümlere dikkatlice bakmalı ve neyin garanti edilip edilemeyeceğini netleştirmelisiniz. Tüm araç sahiplerine gözlerini büyütmelerini ve kötü sigorta şirketleri tarafından kandırılmamalarını hatırlatın.

Ajans, yaklaşık 700 milyon Jacques teknolojisi ile piyasaya girdi, aileyi desteklemek için hisse senetleri, Bay Zhao ve Jirourong devralmak için el ele verdi
önceki
19 Pentium B50 modeline ne dersiniz? Satın almaya değer mi?
Sonraki
Birden çok olumlu destek! "Çip" sektörü haftada% 10 yükseldi, bu hisse senetleri hala konuşlandırılabilir
Ana bilgisayardan sanal makineye bağlantı noktası eşleme (bağlantı noktası yönlendirme) uygulayın
Guangzhou Otomobil Fuarı değerli bir yolculuk, bahse girerim bu arabaya!
Bir süper otomobil sürerken neden yanınızda büyük bir havlu getirmeniz gerekiyor? Amacı bildikten sonra güldüm!
5G röle çipi! Yüksek teknoloji sektörü çılgın! Baharda Usher?
Bir cümle incelemesi Ekim otonom ara araba
Borui Middle East Edition'ın yıllık satışları 4.000'dir ve en iyi ekipman 258.000'dir.
"Otomobil Şov Stratejisi" Volkswagen SUV'nin kurtuluşu
Pekin'in ulaşım için ilk tercihi? Sübvansiyondan sonra 6.58'den satılan BAIC New Energy EC3'e ne dersiniz?
PlayerUnknown's Battlegrounds oyuncuları, basit ve kaba oyun görüntülerini deneyimlemek için Battle Royale'ın bağımsız bir sürümünü oluşturur
Soyunma odasındaki kıyafetlerini değiştirdi ve her yeri fotoğraflandı! Dışarı çıktığınızda bu yerlerdeki kamera problarına karşı dikkatli olun!
Bu lüks otomobil, Changan'ın standart ve BYD iç tasarımına sahip, ancak yine de üretimden çıkmanın kaderinden kaçamıyor
To Top