China Airlines'ın kaptanı havada "çift çeneyle uyuyor" mu? Perde arkasında iki metrelik kokpitte Gongdou draması var!
Son zamanlarda, Çin Havayolları'nın Tayvan'daki grevi azaldı ve bu türden başka bir video internette patlak verdi ...
Resimde kokpitin sol koltuğunda oturan pilot, düzgün bir üniforma ve kulaklık takıyor, başı aşağı ve gözleri kapalı uykuya dalıyor.Pencerenin dışında mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar var. Açıkçası uçak uçuyor.
Video gösterildikten sonra, netizenlerin ilk tepkisi açıkça "Bu pilot çok güvenilmez!" Oldu.
Halkın endişesi tamamen makul. Mevcut sivil havacılık uçağı, kalkıştan hemen sonra otomatik pilota bağlanabilse de, pilotun ana görevi "iki çubuk ve bir dümen" (direksiyon çubuğu, gaz kolu, dümen pedalları) kullanmaktan, uçuş durumunu yönetmeye ve uçak sistemlerini izlemeye değiştirildi. Meslekler. Ancak ... uçağın otopilotu "insansız" değildir, uçuş sırasında özel durumlarla karşılaşıldığında pilotun zamanında ilgilenilmesi gerektiğinden bahsetmiyorum, yani normal seyirden alçalma gibi operasyonlar da pilot tarafından manuel olarak tamamlanıyor.
O halde ... otopilot ile kokpitte uyumanın sonucu şu olabilir:
Bekle, bu video nereden geldi?
Ama çok geçmeden herkes China Airlines olayıyla ilgili tuhaf şeylerden birini anladı - bu video belli ki sağ koltuklu pilot tarafından çekildi ... Sol koltuk pilotunu uyandırmak için şu anda TA'nın yapması gereken şey değil mi? !
Doğrusu, modern yolcu uçakları yüksek derecede otomasyona ulaşmıştır ve pilotların uzun ve sıkıcı yolculuk sırasında uykusu gelmesi doğaldır. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün rehberliğinde, uzun menzilli rotalardaki pilotların, uçuş sonunda yaklaşma ve iniş baskısıyla başa çıkmak için yeterli enerjiye sahip olmalarını sağlamak için seyir aşamasında sırayla dinlenmeye aldıkları da kabul edilmektedir.
Ancak, Tayvan'daki mevcut sivil havacılık düzenlemeleri, pilotların özellikle kısa mesafeli uçuşlarda oturdukları sırada uyumasına izin vermiyor. Küçük kokpitteki mürettebat ekibinin bir üyesi olarak, sağ koltuktaki pilot, sol koltukta uyuduğunu bilerek, arkadaşlarını uyandırmayı değil, video çekmeyi seçti ... Bu operasyon çok cilveli ~
Bazı ülkelerdeki / bölgelerdeki düzenlemeler, kokpitte oturan pilotların seyir aşaması sırasında sırayla dinlenmesine izin verir, ancak bu yalnızca pilot pilot ile net bir devir varsa Resim kaynağı: TVBS
On yıl önce, "Hudson Nehri Mucizesi" nin kaptanı "Hudson Nehri Mucizesi" ni yarattı ve iki motoru başarıyla kuşlara çarpıp gücünü kaybeden kaptan Sullenberg, yüzeye çarparak iniş yaptı:
"Daha önce hiç karşılaşmamış iki havayolu nakliye pilotunun hızlı bir şekilde uzmanlardan oluşan bir ekip kurması gerekiyor. Ekibin görevi, daha önce hiç karşılaşmadıkları beklenmedik durumları çözmek için iyi bir atmosferde birlikte çalışmaktır."
Peki China Airlines'ın kokpitindeki bu iki adamın durumu nedir ...
Sol koltuk pilotunun arka planı küçük değil
Olayın internette kamuoyu tarafından mayalandırılmasının ardından, Tayvan medyası bu videonun arkasındaki kanlı komployu ortaya çıkardı ... Videodaki sol koltuk pilotunun adı Weng Jiaqi. O sadece uçuşun kaptanı değil, aynı zamanda China Airlines'ın Boeing 747'si. Baş pilot!
Resim kaynağı: Şanlı News
Weng Jiaqi, 20 yılı aşkın süredir China Airlines ile uçmaktadır ve 33 yaşında kaptan olarak atanmıştır. 2017 yılında China Airlines 747 filosunun baş pilotluğuna terfi etmiş ve aynı zamanda büro tarafından atanan bir müfettiştir. 200'den fazla pilotu yönetiyor ama ... filodaki popülaritesi o kadar da kötü değil ~
Resim kaynağı: Dongsen News
Meslektaşları medyaya verdiği bir röportajda onun hakkında yorum yaptı:
Bilgi edinilen kaynaklara göre, kaptanın adı Weng Jiaqi ve şu anda China Airlines 747 filosunun baş pilotu.Altında uçuş programı ve pilot simülatör değerlendirmesi dahil olmak üzere iki baş pilot yardımcısı var ve hepsi sorumlu.
China Airlines pilotu: "Yönetim ve liderlik tarzı herkes tarafından tanınmadı. Denetleyicinin belli bir oylama açmasını umuyoruz, böylece kamuoyunun temelini oluştursun, böylece bu tür insanların, hatta uçuşta başarısız olanların bile yükselmesine izin verilmeyecek. Resmi olun.
Video ifşa edilmeden önce, kişinin tehdit edildiğinden şüpheleniliyordu
China Airlines'ın pilotu, Weng Jiaqi'nin uçuşta uyuduğu bu videonun yakın zamanda çekilmediğini ancak 2018'de çekildiğini basına açıkladı. Videonun ifşa edilmesinden bir ay önce, Weng Jiaqi'nin yardımcı pilot tarafından videoyu çekmekle tehdit edildiği ve eğitim değerlendirmesinde kendisi tarafından belirlenen koşulları karşılaması istendiği söyleniyor.
Resim kaynağı: Şanlı News
Ve nihai sonuç ... artık herkes biliyor.
21 Şubat'ta China Airlines olaya şöyle cevap verdi:
Weng, kendi hatasını itiraf etmesini istedi ve China Airlines da onu kurallara uygun olarak cezalandırdı. Aynı koltuktaki kaptan yardımcısı sorumluluklarını hatırlatmak için elinden geleni yapmadı, bunun yerine haberi saklamak için fotoğraflar çekti, davranış oldukça uygunsuzdu ve China Airlines da onu ağır şekilde cezalandıracaktı.
Xiao Yu, insanların olduğu nehirler ve göller olmasına rağmen, kişisel şikayetleri yüzlerce hayatın kokpitine taşımanın gerçekten profesyonelce olmadığını hissetmekten kendini alamadı. Aşağıdaki resim kokpitte olması gereken atmosferi temsil ediyor ~
Resim kaynağı: China Southern Airlines
Son olarak, kokpit savaşını kovaladıktan sonra yaralı kalplerinizi yatıştırmak için "Kaptan Sally" filminde restore edilen "Hudson Mucizesi" sürecinin tamamını kullanın ...
