Birkaç gün önce, Ferrari ilk plug-in hibrit süper otomobil SF90 Stradale'yi piyasaya sürdü , Yeni otomobil yepyeni bir ortaya monte edilmiş platformu benimsiyor ve 3 motor + motordan oluşan bir güç düzeneği ile donatılmıştır.Kapsamlı güç 1000 beygir gücüne ulaşabilir ve yüz kırmak sadece 2,5 saniye sürer.
Bildirildiğine göre, Ferrari ekibinin 90. yıldönümünü anmak için arabaya SF90 Stradale adı verildi. SF90 Stradale, SF90 cadde versiyonunu temsil ediyor Yeni araba LaFerrari ve 812 Superfast arasında konumlandırılmış.
Görünüm açısından, yeni otomobilin düz ve alçak cephesi, yeni Ferrari F8 Tributo'ya çok benziyor.Alttan büyük hava girişi oldukça görsel. Yeni far şekli, Ferrari'nin modern modellerinde mevcut değildir ve üç çubuklu gündüz farı şekli çok benzersiz görünüyor.
Yeni arabanın yan tarafındaki siyah aerodinamik tavan, tanrı arabanın Rafa'sına çok benziyor.Tavandaki köpekbalığı yüzgeci tasarımı, süper otomobil markalarında son derece nadirdir. Beş adet iki renkli hafif jant, bir karbon fiber fren sistemi ile donatılmıştır. Arkada, yeni otomobil hala klasik dört arka lamba tasarımını kullanırken, merkezi çift egzoz egzozu çok dikkat çekicidir. Buna ek olarak SF90 Stradale, aracın viraj alırken, fren yaparken ve yönlendirirken gövdenin bastırma kuvvetini artırmasına yardımcı olan değişken kanatlara sahiptir.
SF90 Stradale hibrit bir süper otomobil olduğundan, motorlar ve bataryalar gibi ilgili bileşenlerin eklenmesi, yeni otomobilin ağırlığını 270 kg artırdı. Ancak karbon fiber ve çeşitli malzemelerden yapılmış şasi ve gövde çerçevesi sayesinde aracın toplam kütlesi 1570 kg olarak kontrol ediliyor.
Güç açısından, SF90 Stradale, 3.9T V8 ikiz turbo motor + 3 elektrik motoru güç aktarma organı kullanır, şanzıman yeni tasarlanmış 8 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Motorlardan ikisi ön tekerlekleri hareket ettirmek için ön aksta, biri de arka tekerlekleri sürmek için motor ile şanzıman arasına yerleştirilmiştir. Kapsamlı çıkış gücü korkunç bir 1000 beygir gücüne ulaşabilir ve dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın 0-100 km / s'den yalnızca 2,5 saniyeye hızlanmasını sağlamak için benimsenmiştir. Ferrari'nin kendi Fiorano pistinde SF90 Stradale'nin tur süresi Laferrari'den 1 saniye daha hızlıydı.
Piller açısından, SF90 Stradale, Güney Kore'nin SK tarafından sağlanan 7.9kWh lityum iyon pil paketi ile donatılmıştır.Yeni araba tamamen elektrik moduna sahiptir.Saf elektrikli araç 25 km seyir menziline ve 135 km / s maksimum şarj hızına sahiptir.
SF90 Stradale'nin biri kırmızı standart versiyon ve diğeri Assetto Fiorano konfigürasyon versiyonu olmak üzere iki model versiyonu sunduğunu belirtmekte fayda var. Standart versiyonla karşılaştırıldığında, Assetto Fiorano konfigürasyon versiyonu, standart versiyonun ağırlığını 30 kg azaltırken daha fazla iz odaklı konfigürasyonlar kullanır. Yeni otomobilin başlangıç fiyatının en az 600.000 ABD doları olduğu ve teslimatın önümüzdeki yaz başlaması bekleniyor.
Yukarıdaki resim Assetto Fiorano konfigürasyon versiyonudur