Yılda 100.000 adet satıldığında Hanlan'ın alt çizgisi nerede? Sahibinin ne dediğini duyalım
Orta büyüklükteki SUV'lar alanında yıllık satış "efendisi" olarak, Toyota Highlander'ın adı herkes tarafından bilinmeli ve bilinmelidir. 2009'daki resmi yerli üretiminden ve Çin'e girişinden 11 yıl sonra, Highlander yurtiçinde gitti. İkinci ve üçüncü kuşakların görkemli döneminden sonra, insanlara dayanıklılık, arabada geniş alan ve mükemmel yakıt ekonomisi özellikleri de bıraktı.
Highlander tek başına Çin'de her yıl 100.000 adet satabilir.Orta boy SUV'ların yıllık satışlarında "efendi" olarak bu sıralamanın arkasında, tüketicilerin yanı sıra güç ve güvenilirliğin daha fazla garantisi var. Ürün sürekli olarak tanınır. Yani bu noktada şunu da sormak istiyoruz: Araba sahibinin gözünde Highlander nasıl bir model? Bunun nesi bu kadar iyi? Bugün söylediklerini araç sahiplerinin gözünden dinleyeceğiz.
Yetersiz sentez: Araç sahiplerinin büyük veri istatistiklerine göre, Highlander genellikle zayıf başlatma, düşük konfigürasyon, duyarsız frenleme, yüksek rüzgar gürültüsü, anormal fren gürültüsü ve anormal geri dönüş gürültüsü gibi sorunlar yaşıyor. Highlander'ı kısa bir süre test eden bir medya olarak Uygulayıcılar, kardeş, yukarıdaki sorunların gerçekten nesnel olduğuna ve üreticilerin daha sonra iyileşmesinin daha iyi olacağına inanıyor.
Sahibi 1: Domuz mantarları sever
Model: 20182.0T 4WD Elite Edition 7 kişilik National VI
Bir cümle yorumu: Ailemden 5 kişi, genellikle kendi kendine sürüş turlarına çıkıyor
Avantajlar: Highlander'ın süper geniş iç alanı, ikinci düz zemin sırası, sıkmadan oturan üç yetişkin, baş ve bacak alanı mükemmel, ayrıca okul çantalarını tutabilen büyük boy bir kol dayama kutusu var İçeri girin, bu arabanın alan kullanımına tam not veriyorum.
İkinci ve üçüncü koltuk sıraları düz bir çift kişilik yatağa indirilmiştir.Otomatik sürüş için dışarı çıktığınızda çok güçlüdür.Güç sistemi 2.0 turboşarjlı bir motor ve 6AT şanzıman olabilir.Performansın ancak oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir ve başlangıç biraz zayıftır. Ne de olsa iki tonluk bir arabanın güç çıkışı sürekli bir his uyandırıyor.Ayrıca yüksek hızda koşma, lastik gürültüsü ve engebeli yol bölümleri de sönümleme konusunda çok iyi.
Dezavantajlar: Ön camlar tek tuşla kaldırılıp indirilebilir, ancak arka camlar bunu yapamaz. 300.000'den fazla araba var ve halojen farlarla da donatılmışlar Bu biraz güvenilmez.Genellikle geceleri çalışıyorlar ve arabadaki okuma lambaları ve bagaj lambaları yeterince parlak değil.
Özet: Şahsen fiyat / performans oranının çok yüksek olduğunu düşünüyorum.Gerekli tüm konfigürasyonlar var.İkinci el piyasada kontrol edebilirsiniz.Kalite tutma oranı oldukça yüksek.Kaygısız, dayanıklı ve değer tutma oranı açısından bu araba çok tavsiye edilir .
Sahip 2: Floating Dream Life
Model: 20182.0T 4WD Premium Edition 7 kişilik Ulusal VI
Bir cümle yorumu: Direksiyon doğru, nereye vurulmalı, düşük hızlı ışık, yüksek hızda sakin
Avantajlar: geniş alan, aynı seviyede düşük yakıt tüketimi, yüksek koruma oranı! Sert görünüm! Depolama alanı gerçekten yenilmez!
Dezavantajları: Öncelikle fiyatı yükseltmeniz, fiyatı yükseltmeniz, fiyatı yükseltmeniz ve önemli şeyleri üç kez söylemeniz gerekir! Yerdeki 300.000'den fazla arabanın halojen farları olduğu, LED farları ve otomatik farları olmadığı ortaya çıktı! Apple carplay desteklenmiyor ve dijital ölçüm de desteklenmiyor!
Özet: Her sorunuz olduğunda satış sorununu sorun! Şu anda seni görmezden geliyorum! WeChat birkaç gün içinde size cevap verebilir! Bu servis! Ülkede sadece Toyota'nın yapabileceği tahmin ediliyor.
Sahip 3: Ot yemeyi seven aslan
Model: 20182.0T iki tekerlekten çekişli premium sürüm 7 kişilik ulusal VI
Bir cümle yorumu: Highlander hane halkı açısından yanlış olamaz
Avantajlar: Birincisi görünüşü, Highlander'ın görünüşüdür.Kişisel olarak onu çok beğeniyorum. Mütevazı ve çok otoriter. Görünüm tam ve yuvarlak görünüyor, insanlara muhteşem değil, istikrar hissi veriyor, ama Ama çok kararlı ve güvenilir.
İkincisi geniş alan, Highlander'ın alanı benim için gerçekten çok büyük.Ön sıradaki ana sürücü ve yardımcı pilot için alan çok yeterli denebilir.Ana sürücü koltuğuna oturursanız trafik ışıklarını bekleyebilirsiniz. Bacaklar, (Elbette, bu alışkanlık çok kötü, lütfen taklit etmeyin) Gerçekten çok fazla değil ve Erlang'ın bacaklarını arka sıraya doğru eğebilirsiniz. Övgüye değer olan, Highlander'ın ortasında yükseltilmiş bir alan olmamasıdır. Bu çok önemlidir. Evet, birçok arabanın ortasında bir çıkıntı var ve ortada oturan insanlar özellikle rahatsız. Boş zamanlarımda genellikle ailemle dışarı çıkarım. Arabayı kolayca alabilirim. Eskisi gibi olmayacak. Beş kişilik bir arabada hâlâ iki kişi var. Babamın arabasından daha iyi olduğunu düşünüyorum. az.
Dezavantajları: İlki, gerçekten lüks olmayan iç mekanıdır. 300.000 yuan'dan fazla olan araba, Highlander yüzünden değilse, malzeme ve iç yapı açısından gerçekten çok sıradan. İyi bir üne sahipseniz, rekabetçi olmak gerçekten zor.Bence GAC Toyota, biraz daha rafine ve lüks olsa da, fiyatınız daha yüksek olsa bile, iç mekanda biraz çaba sarf edebilir, çok inanıyorum. Highlander'ı satın alan herkes kabul edilebilir.
İkincisi, yapılandırmasıdır.Aynı fiyattaki modeller için, birçok model Highlander ile donatılabilir, bahsetmiyorum bile, yaylaların farları halojen ışık kaynaklarıdır ve elektronik el freni yoktur. Bazen freni kullanmak pek uygun olmuyor ve orijinal navigasyonun kullanımı gerçekten kolay olmuyor, bazen donuyor ve arayüz düzgün değil. Asıl mesele ekranın gerçekten çok küçük olması. , Gerçekten çok küçük.
Özet: 300.000 yuan fiyatıyla, temelde seçiminde sorun yoktur, sonuçta Toyota üretir, itibar ve kalite garantilidir.
Sahip 4: Bu gece tavuk yiyin
Model: 20182.0T dört tekerlekten çekişli elite, VI üzerinden 7 koltuklu
Bir cümle yorumu: Evde İskoçyalı yeter
Avantajları: 1. Alan harika, gerçekten büyük ve rahat. 2. Güç kolları olanlar için, istediğiniz kadar gidin ve sollamak kolaydır. 3. Geri dönüş oranı yüksek, yolda sürmeye dikkat edin. 4. Tuhaf bir koku yok, sürüş kokusu çok nadir ve temelde kokusunu alamıyorum, ancak daha sonra kurduğum ayak pedlerinde birkaç gün sonra daha iyi olan bazı tuhaf kokular var. 5.7 koltuklu arabanın avantajları, 8 kişilik bir ailenin seyahate çıkarken oturup araba kullanabilmesi gerçeğine de yansıyor ki bu çok uygun. 6. Normal zamanlarda malları zamanında çekmelisiniz, bir kanepe çekmek fazlasıyla yeterlidir.
Dezavantajlar: 1. Araba boyasının karısı çok ince İlk başta forum netizenlerinin söylediklerine inanmadım ama şimdi inanıyorum.Kemerde bir sürü anahtar var.Sağ tarafta, arabaya binerken ve arabadan inerken kapı haber verilmeden çizilecek. Boya çizikleri! çok ince! 2. Konfigürasyon çok düşük ve en temel geri dönüş radarı mevcut değil Neyse ki, Yeni Yıl'dan sonra ülke lastik basıncı izlemenin standart olduğunu ve Fengyunxing'in ücretsiz kurulum için bir kupon alabileceğini belirtiyor. 3. Elit sürümün anahtarı çok düşük Tek tuşla başlangıcı değiştirdikten sonra, ileri teknoloji 3 tuşlu anahtarı değiştirdim. 4. Başlangıçta daha etli.Ön kısımdaki gücün gaz pedalında derin olması gerekiyor.Güç 40 yardayı aştığında iyi. 5. Lastik boyutu, geri dönüş radarı, navigasyon ve tavan ışık çubuğu gibi konfigürasyon isteğe bağlı olarak seçilemez. Kendim almalıyım.
Özet: Benim için Highlander kalbimdeki en iyi araba, belki de mükemmel değil. Araba sadece bir alet değil, aynı zamanda vücudunuzun bir parçası, bacaklarınızın bir uzantısıdır. Sizi çok uzak yerlere götürebilir ve farklı güzel manzaraları deneyimleyebilir.
Sahip 5: SUP555
Model: 20182.0T dört tekerlekten çekişli lüks 7 kişilik ulusal VI
Bir cümle yorumu: Gerçekten orta büyüklükteki SUV'lar için bir ölçüt.
Avantajlar: Rahatlık ve pratiklik şüphesiz Highlander'ın temel satış noktalarıdır ve gerçekten de nihai, gerçekten oldukça iyi. Ev kullanımı için çok uygun, yanlış bir şey yok.
Dezavantajlar: Konfor arayışında, yol hissinden çok fazla ödün verilir ve temelde hiç sürüş keyfi yoktur, ancak pratiktir ...
Özet: Pratiklik çok iyi, geniş alan bu arabanın en büyük avantajı, konfor da iyi, her neyse, günlük ev sahneleriyle mükemmel bir şekilde baş edebiliyor.
sonuç olarak: Beş araç sahibinin gerçek değerlendirmelerinden, yaylaların uzay performansından en çok memnun olduklarını görebiliyoruz.Neredeyse herkes onun geniş alanını övüyor.Bu, Highlander'in uzay performansının gerçekten iyi olduğunu gösteriyor. NO.1'in aynı seviyede varlığı. İkincisi, görünüm otoriter. Üç otomobil sahibi bunu takdir ettiklerini ifade etti.Son olarak, Toyota markasının değer koruma oranı, konforu, yakıt ekonomisi ve depolama alanı kullanımı birçok otomobil sahibi tarafından övgüyle karşılandı, bu nedenle genel olarak Highlander'ın birçok avantajı vardır.
Avantajlar genişletildikten sonra, far kaynağının geri kalanı hala halojendir, iç tasarım eski moda, lüks değil, arabanın arttırılması gerekiyor, sürüş sırasında sürüş keyfi yok, araba boyası çok ince ve konfigürasyon çok düşük. Bu nedenle, genel olarak, Toyota Highlander neden bu kadar iyi satabiliyor? Açıkçası, ürün gücünün yeterince iyi olmasından kaynaklanıyor ...
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
