"Wolf" gerçekten burada ... Toyota ve BYD, tamamen elektrikli bir aracın geliştirilmesi için bir ortak girişim kurulması konusunda bir anlaşmaya vardılar.
7 Kasım'da, Toyota Motor Corporation (bundan sonra "Toyota" olarak anılacaktır) ve BYD Co., Ltd. (bundan böyle "BYD" olarak anılacaktır), saf elektrikli araçlar için bir araştırma ve geliştirme şirketinin kurulmasına ilişkin bir ortak girişim anlaşması imzaladı. Yeni şirket 2020'de Çin'de resmi olarak kurulacak ve Toyota ve BYD'nin her biri% 50 oranında katkıda bulunacak. Yeni şirket, tamamen elektrikli araçların ve araçların kullandığı platformların ve parçaların tasarımı, araştırması ve geliştirilmesi gibi ilgili işleri yapacak. Şirket, ilgili işlerde çalışan her iki taraftan personel tarafından oluşturulacaktır.
BYD Kıdemli Başkan Yardımcısı Lian Yubo, Tamamen elektrikli araç pazarında rekabet gücü ve kalite ve güvenlik açısından Ar-Ge yetenekleri açısından BYD ile Toyota arasında güçlü bir ittifak kurmak için bu işbirliğini dört gözle bekliyorum. Pazarın ihtiyaçlarına göre tüketicilerin sevdiği saf elektrikli araçları bir an önce piyasaya sürecek. "
Toyotanın Başkan Yardımcısı Shigeraki Terashima, "Elektrifikasyonun gelişimini ilerletme ortak hedefi için, BYD ile rekabetçi ilişkiyi aşabildiğim ve bir" ortak "olduğum için çok mutluyum. Umarım BYD ile kurulan yeni şirketin iş geliştirme yoluyla her iki taraf da İşbirliği derinleştirildi ve geliştirildi. "
Hepimizin bildiği gibi Toyota, HEV hibrid ve yakıt hücresi alanındaki tek otomobil şirketidir, ancak plug-in hibrit ve saf elektrik alanında geç başlayan bir otomobil şirketidir.İlgili teknoloji ve ürün deneyimi, Alman kadar bile iyi değil. Amerikalı rakipler. Alman ve Amerikan sistemleriyle karşılaştırıldığında, BYD'nin teknolojisi ve yeni enerji alanındaki deneyimi daha kapsamlı ve ileri düzeydedir.Bu aynı zamanda Toyota'nın BYD ile ortaklık yapmasının temel nedenidir.
2016'dan hemen önce, BYD'nin Çin'de açıklanan otomotiv teknolojileriyle ilgili toplam patent sayısı, elektrikli tahrik sistemleri, piller ve yönetim sistemleri ve alüminyum alaşımlı gövdeler alanlarındaki temel teknolojiler dahil olmak üzere 22.000'e ulaştı. Aküden elektronik kontrole, yapıdan gövdeye, BYD, yeni enerji araçlarının tüm temel ve anahtar teknolojilerine hakim olmuştur. 2015 yılından bu yana, dört yıl üst üste yeni enerji araçlarının (PHEV ve EV) küresel satış hacmine ulaşmıştır. Bir.
Toyota ve BYD, tüketicilerin sevdiği saf elektrikli araçların geliştirilmesi ve yaygınlaştırılması yoluyla, tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için çaba göstereceklerini ve aynı zamanda Çin'in çevresel gelişimine katkıda bulunacaklarını umuyor.
