Trafik güvenliği için hız yapmamak ne kadar önemli? Bu trafik kazalarını okuduktan sonra anlayacaksınız.
Saatte 20 kilometre hız yayalar için dayanılmaz
30 km/s trafik kazası ölüm oranı ölümle yaşam arasındaki ayrım noktasına ulaştı
Saatte 40 kilometre hızla, yaya ölüm oranı yaklaşık %40'tır.
50 km/s'de ölüm oranı %60'a çıkıyor
70 km/s veya daha fazla hızda, yayalar için ölüm oranı %90'dan fazla olacaktır.
100 km/s üzerinde %100 yaya ölüm oranı
Bu, trafik kazasının hızı ile ölüm oranı arasında genel olarak bilinen bir ilişkidir.Ortalama bir sürücünün erkek kardeşinin, saatte 50 kilometrelik yavaş hızın ölüm oranının %50'yi geçmesine neden olduğunu düşündüğü görülebilir. Bu, herkesin bir hızda araç kullanması gerektiği anlamına gelmez, ancak trafik kurallarına ve sürüş kurallarına uymanın ne kadar önemli olduğu anlamına gelir.
Yayalar için trafik kurallarına uymanın yanı sıra bir kazada kendilerini nasıl koruyacaklarını bilmek de çok önemlidir. Ülkemde her gün trafik kazalarında ölen kişi sayısı 300 kişi civarında olup, ölenlerin %81.3'ü kaza yerinde öldürülmekte ve kaza yerinde ölmeyip de kazadan sonraki 7 gün içinde ölme ihtimalleri vardır. yaralanma %98 kadar yüksektir. Peki ölümcül yaralanmalar nerede, bir göz atalım.
Bir araba kazası çarpıştığında, çarpma, ezilme, ezilme, düşme vb. dahil olmak üzere insan vücudunda çeşitli fiziksel hasarlara neden olabilir. Bunlar arasında, hızlı yavaşlamanın neden olduğu darbe yaralanması insan vücuduna en büyük zararı verir ve en yaygın olanları kranial, servikal omurga, aort ve kalp yaralanmalarıdır. Bu nedenle emniyet kemerini takmanın yanı sıra makul bir oturma duruşu da çok önemlidir.Normal bir oturma duruşunu korumaya çalışın.Bir çarpışma durumunda, başınızın arkasını ve iki yanınızı korumak için ellerinizi kullanabilirsiniz. koltuğun başınızın arkasını kırbaçlamasını önleyin.
Peki emniyet kemeri takmazsanız ne olur? Kafataslarımız çok sert, ön camı delecek kadar sert, bu yüzden kafa kafaya çarpışma durumunda insan vücudu arabadan dışarı fırlayabilir.Bir cisme çarpar ve durursa, pek çok parçası olduğu anlamına gelir. Vücut Kemikler kırılabilir, iç organlar yırtılma riski altındadır ve daha hafif yaralanmalar bile çalışmayı durdurur.
Tabi bu hiç bir güvenlik önleminin alınmadığı bir durum.Emniyet kemeri takılıyken bile hız çok yüksek olduğu için neler olduğuna bir göz atalım.
Bu nedenle sürücüler, kendilerinin ve başkalarının güvenliği için gerçekten hız yapmazlar ve sürüş sırasında cep telefonu ile oynamazlar, aksi takdirde sonuçları sonsuz olabilir.
