Birinin Jiannan Bulvarı'nı doldurmak istediğini duydum Sence şişmiş mi?
Son zamanlarda pek çok netizenin Jiannan Bulvarı hakkında şikayet ettiğini duydum. Rahibe Hua da sizi alkışlıyor çünkü ben de bundan şikayet etmek istiyorum. Nedeni ismin çok "haydut" olması. "Kaltak" her zaman çok fazla düşünmekten kendini alamıyor! Sonra Rahibe Hua araştırmaya gitti ve birinin X'i yırttığını gördü ...
Son zamanlarda Sichuan'daki bir otomobil forumuna bazı netizenler, Jiannan Bulvarı'nın altındaki tünelin ve ağır kamyonların neden olduğu gürültüden şikayet ederek zaten dayanılmaz olduklarını belirterek, hatta Jiannan Caddesi'nde birkaç bina buldukları söyleniyor. Bazı "yoldaşlar" ZF'den Jiannan Bulvarı'na bir kapak eklemesini istedi ve hatta onarılan tabanı hurdaya çıkardı. Çevre koruma konularının bu kadar ilgi gördüğü günümüzde, bu olayın hem ilçe hem de belediye üst düzey yetkililerini alarma geçirdiği söyleniyor.Kamu görüşüne yanıt vermek için Jiannan Caddesi, 80 yarda olan orijinal hız sınırından 60 yarda düştü. Jiannan Bulvarı'nın ana yolunda 24 saat kamyonlar var. Trafik kısıtlandı Sorunu ihbar eden netizenlerin gürültüsünü azaltmak için Altıncı Alt Büro'nun trafik polisi amcası gece devriyeleri başlattı.
Ancak sorunun özü, ZF'nin dikkatinin satın alınmamış gibi görünmesidir. Shiyang Kavşağı üzerinden şehir dışına hızlı bir geçiş, ani hız azaltma ve tüneldeki gürültü azaltma bobinlerini döşeyen genleşme derzlerinde gürültü azaltma projesinin başlaması olarak, zaten sıkışık olan Jiannan Bulvarı daha da dayanılmaz hale geldi ve netizenlerden tekrarlanan soruları tetikledi. "Jiannan Bulvarı şişmiş mi" ve 80 yarda 60 yarda düşmenin bilimsel olmadığını sorguladı. 22'sinde, bir netizen Weibo'da @ sordu ve "Jiannan Caddesi'nin halkadan Tianfu İkinci Caddesi'ne şehir dışına çıkmasını istedi. 5 dakikalık sürüş bir saat bloke oldu, sorun nedir? " Ve Jiannan Bulvarı'nda çevre koruma kartları oynayan sakinlerin neden olduğu keskin bir düşüş olduğunu duydum.Bazı netizenler doğrudan bunun ZF'nin HB sorunu üzerinden kaçırılması olduğunu söylediler.
Ve haklarını savunan sakinlerin çok fazla satın almadığını duydum. "Hız azaltma" ve "seyahat kısıtlamasının" yeterli olmadığını zaten açıkça belirtmişler, ZF'den Jiannan Caddesi'nin tüm bölümü için ses geçirmez örtüler takmasını istediler ve hatta Jiannan Bulvarı'nın altına doldurulması gerektiğini söylediler. Aksi takdirde şikayet ve hakların korunması devam edecektir.
Bir yandan bazı mahalle sakinleri özellikle sese duyarlıdır ve ZF'nin gürültüyü ortadan kaldırmasını isterken, öte yandan yoldan geçen vatandaşlar sorunsuz ve hızlı trafik istemektedir.Kardeş Hua, ZF için kalbi kırık hissediyor, bu bir ikilem değil mi? Rahibe Hua, hakların korunmasının herkesin hakkı olduğunu düşünse de, HB kartını oynamak benden büyük şehrin güneyindeki işe gidip gelme rotalarını doldurmamı istedi, çok savurgan olup olmadığından bahsetmeye gerek yok, gerçekten bir şehir gibi mi? Arka bahçen mi?
Ve körü körüne ritme getirilen türden arkadaşlar, hepiniz ZF'nin aktif olarak problem çözdüğünü görmediniz, her zaman bazı küçük şeyleri güçlendirmeyi ve sonra netizenlerin duygularını harekete geçirmeyi düşündünüz mü?
Hadi, Rahibe Hua kanıtlarla konuşuyor ... Tek tek cevap verelim ki Xiaobian SB demek zorunda kalmayalım.
İnsan hakları savunucuları gürültü kirliliğinin ciddi olduğunu bildiriyor, ancak Rahibe Hua'nın bildiği kadarıyla ilgili departmanlar birçok önlem aldı:
1. Kamyonların 24 saat ana yolda gitmesi yasaktır, yardımcı yol 40 metreye indirilir, elektronik izleme ekipmanı eklenir ve gece trafik polisi devriye gezer.
2. Jiannan Bulvarı'ndaki hız sınırı 80'den 60'a düşürüldü.
3. Boynuzlara izin verilmez
4. Motosikletler kısıtlanmıştır.
Dürüst olmak gerekirse Rahibe Hua gerçekten bu önlemlerin oldukça iyi olduğunu düşünüyor ... Burun yönünde yaşayan editörün her gün geçen büyük bir kamyon olduğunu bilmelisiniz. Dahası, şimdi böylesine büyük bir şehirde (Rahibe Hua'nın hiçbir fikri yok, yaklaşık 20 milyonluk bir nüfus kavramının ne olduğunu bilmiyorum), herkesin evlerinin önünde bir yaya caddesi yapması gerektiğini ve "buradaki şafak sessiz" dediniz. Gerçekçi değil.
Ahlaksızca koşan ve kornaya basan büyük kamyonlar için doğru olduğu ortada ... Rahibe Hua elleri ve ayaklarıyla aynı fikirde ... İlgili taraflar anladığına göre, panoda 80-60 hız düşürüldü ve kamyonlar da kısıtlandı. , Sister Hua, hakların korunması konusunda şikayette bulunduğunuzda sabırlı olmanızı tavsiye ediyor. Yine, şehir birinin evinde özel bir bahçe değil. İstediğinizi yapabilirsiniz. Jiannan Caddesi'ne bir kapak eklemek isteseniz bile, tartışmanıza gerek yok. Ne.
Sakinlerin isteği hakkında konuşalım Jiannan Bulvarı'ndan geçin vermek Doldur! Rahibe Hua gerçekten şaka gibi hissediyor. Bu gerçekten iyi mi? Bu prensibe göre Üçüncü Çevre Yolu'nda yaşayanlar, Üçüncü Çevre Yolu'nun kaldırılmasını istememişlerdi.Yangtze Nehri kenarında yaşayanlar ve uzun süre düdük dinleyenler nehrin dolmasını istememelidir. (Bu fıkra Rahibe Hua tarafından anlatılmamalıdır. Üçüncü çevre yolu veya şehir çevresinde yaşayan sakinlerin ZF'den üçüncü çevre yoluna bir kapak eklemesini istemesi durumunda, güzergahta yaşayanlar her gün uçağın sesini dinleyerek uyuyabilir ve bir şehir kurulmasını isteyebilir. Lid, bu Rahibe Hua'nın karşılayabileceği bir sorumluluk değil)
Son olarak, Rahibe Hua'nın neden şikayette bulunmak istediğinden bahsedeceğim. Dürüst olmak gerekirse, bir Rongpiao olarak Rahibe Hua, Chengdu şehrini çok seviyor. Rahibe Hua şu anda metroda yaşıyor ve çalışma döneminde gürültü ve trafik sıkışıklığı olacak. Son zamanlarda, yoldan sapmak zorunda, ancak temizlik gerektirdiği için bunu isteyebilir. Metro projelerinin askıya alınması ve araç kısıtlamaları ne olacak? Eğer Rahibe Hua bunu yapsaydı, kesinlikle tükürüğe boğulacaktı. Sonuçta, şehrin inşası bazı yönleri içeriyor: Sakin A'ya ve aynı zamanda yoldan geçen A'ya da bakmak, biraz istekli değil.
Dürüst olmak gerekirse, Rahibe Hua bu çevrimiçi yırtılmaları da anlayabilir. Sonuçta, herkes bir yaşam kalitesi peşinde koşuyor. Bununla birlikte, kentsel yönetişim, birden fazla ilgi için bir denge ve kazan-kazan durumu aramalı. Zaman alır ve dikkatli bilimsel karar verme gerektirir. Son olarak, inşaat departmanının Jiannan Bulvarı'na ses yalıtımı tesislerinin eklenmesinin yalnızca binlerce haneyi içerdiği değil, aynı zamanda gerçekten boğulmaları için haklarını savunan insanlar olduğu için taktiklere başvurmamalıyız.
Kaynak: Sanhua Longmen Array
