O sonunda burada! Ford, 651 Nm ve 10AT'lık bir torkla Range Rover ve Patrol'ün arabasına meydan okuyacak en nitelikli kişi. Bu sefer gerçekten zor.
Bu yıl, lüks araba kullanan ve parası olan pek çok yeni başlayanlar var! İkinci kademe bir şehre giderseniz sokağın her yerinde Audi Q5, Q7, BMW X5, X6, Mercedes-Benz GLE, ML'yi neredeyse görebilirsiniz İnsanların yaşamı zengin mi? Aslında öyle değil, bilmelisiniz ki, hala ilk arabayı bile almamış birçok aile var ... Ülkede lüks arabaların bakteri gibi üremesini teşvik eden şey nedir? Shige'nin gözünde Çin halkının ileri tüketim konseptinden etkilenmesi, bizim için araba alıp ev almak popüler kredi değil mi? Paranız var ama paranız yoksa bankadan ödünç alabilirsiniz, böylece peşin tüketim de teşvik edilir. Bugünün işleri için yarının parasını harcamak ileri tüketimin özelliğidir.
Aynısı lüks otomobiller için de geçerli ... Aslında günümüz toplumunda pek çok insanın parası yok, ancak trafik talebi ve yüzü yüzünden mermiyi ısırıp düzgün bir araba almak zorunda kalıyorlar. Tıpkı netizenlerin söylediği gibi: İnsanlar şimdi araba alıyor, ellerinde 100.000 araba varsa, 200.000 araba almak istiyorlar ve 200.000 araba varsa 400.000 araba almak istiyorlar Lüks arabaların satışını nasıl teşvik edemezsiniz? artırmak.
İkincisi, hala en geleneksel Çin halkının yüzü sevme ve gösterişten bahsetme ihtiyacıdır. Lüks bir araba perspektifinden bakıldığında, Çin'deki yerel zorbaların çoğunun araba satın almak için hala yüz yüze ihtiyacı olduğuna inanıyorum ve bu yüz talebinin ilk tezahürü modelin büyük olması ... Görünüşe göre ne kadar büyük ve şık olursa, kimliklerini o kadar çok yansıtabiliyor ve Yüz kurtarıcı.
Bu nedenle, sokakta zorba, kara kruvazörü, Range Rover, Patrol vb. Kullanan orta yaşlı insanları gördüğünüzde, bu şaşırtıcı değildir, çünkü bu yaştaki insanlar çoğu zaman yüzleri sever ve bir arabaya ihtiyaç duyar. "Büyük araba" sözde ihtişamın önünü açacak.
Olmaz, büyük arabalardan hoşlanmanın Çinlilerin eski çağlardan beri edindiği kültürel etkiyle bir ilgisi var, bunu değiştiremeyiz. Ve Sincan takımı geçen sefer AFC Şampiyonlar Ligi'ni ve CBA şampiyonluğunu kazandığında, vatandaşlarımız bu noktayı daha da canlı bir şekilde dile getirdi.
Resim, Xinjiang Guanghui Takımı'nın sahibi tarafından oyunculara sunulan on milyon yeni Lincoln Navigatörünü gösteriyor.
Xinjiang Guanghui takımının sahibi, yeni Lincoln Navigator tarafından takıma verilen milyonlarca değerinde 10 değerli koçu ve oyuncuyu doğrudan seçti.Bu sahibi çok gururlu ve kıskanılacak. Ülkemiz insanının büyük lüks arabalara yüksek derecede sevgi gösterdiği görülmektedir.
Cash Lincoln Navigator
Ford, Çin halkının büyük lüks SUV'lara olan sevgisinden dolayı, Range Rover ve Land Cruiser'dan daha büyük olan tam boyutlu lüks bir SUV piyasaya sürdü.Bu arabanın gelişinin Çinli yerel zorbaları çok memnun ettiğine inanılıyor ve aynı zamanda Çin pazarını da hedefliyor. Uzatıldıktan sonra, böylesine otoriter bir SUV ülkeye giriyor, öyle görünüyor ki, gelecekte halkımız artık Land Rover 4S mağazasının kibirli ifadesine bakmak zorunda kalmayacak, çünkü hizmetleri her zaman "Lincoln Way" olarak biliniyordu. Servis bu kadar kötü olabilir mi?
Sadece birkaç gün önce, Lincoln'ün Navigator L'nin genişletilmiş Navigator versiyonunun resmi haritasını resmi olarak yayınladığını öğrendik. Bu araba, müşteriler için özel bir özelleştirilmiş hizmet olan Lincoln'ün "Black Label" hizmetinden yararlanabilir. Arabanın fiyatı şu anki 988.800 yuan'dan daha yüksek olmalı ve 1.109.800 yuan aralığında olması bekleniyor.
Görünüm tasarımı açısından, tasarımcı David Woodhouse başkanlığındaki yeni gezgin, en son aile tasarım dilini benimsiyor.Genel şekil, tıpkı kaslı bir adamın zarif bir smokini giymesi gibi, önceki nesil navigatörün sert ve otoriterliğinden değişti. Bunun otantik bir Amerikan arabası olduğuna inanmak zor.
Tüm otomobil serisinin genişletilmiş bir versiyonu olan Navigator L, toplam gövde uzunluğunu yaklaşık 304 mm artırarak Escalade ESV modeliyle doğrudan rekabeti kolaylaştırmak için daha fazla bagaj alanına sahip olmasını sağladı.
Ön hava giriş ızgarası da önceki neslin bölünmüş tipinden tek parçaya değiştirildi.Büyük hava giriş ızgarası boyutu aynı zamanda aynı aileden Lincoln Continental tarafından benimsenen tasarım konseptiyle tutarlı olan otomobilin ön tarafını da otoriter bir görünüme kavuşturuyor.
Araca yaklaştığınızda, yeni Lincoln yıldız ızgarasına yerleştirilmiş Lincoln yıldızı yavaşça yanacak ve otomobilin önündeki ve arkasındaki LED ışıklar da dinamik olarak yanacak ve ardından öngörülen "Lincoln Star Welcome" Battaniye, ön kapı alanını aydınlatacaktır.
İnsanların gözlerini parlatan şey, yeni Navigatorın araba tarafı tasarımıdır. Önceki neslin sağlam ve asi navigatörüyle karşılaştırıldığında, yan çizgileri çok düzgün hale geldi ve asma tavan tasarımı, daha alçak ve daha odaklı görünmesini sağlıyor. Bir güvenlik duygusu. Land Rover Range Rover'ın izini belli belirsiz görebiliyorum, ancak detaylar tamamen farklı.
Kapı, konsept otomobilde martı kanadı kapı tasarımını benimsemese de, gerçek otomobil hala çok yüksek kaliteli hissediyor. Ayrıca jant tasarımı uçağın türbinlerinden esinlenerek tek cümleyle değerlendirilebilir - "Going to Heaven"! Arabanın arkası, kısa ve yeterli gece tanıma özelliğine sahip olan Lincoln modellerinde hala yaygın olan arka farlardır. Ana yolda sürerken, Range Rover'dan bir derece daha düşük olduğunu mu söylüyorsunuz? Kimsenin böyle düşüneceğini sanmıyorum.
İç tasarım aynı zamanda Çinli yerel zorbaların favori tarzıdır ve hatta yeni navigatörün iç mekanını tanımlamak için bile kullanılabilir.
Bir yandan markanın lüksünü yansıtmak için çok sayıda masif ahşap malzeme ve deri malzeme kullanılırken, diğer yandan zamanın değişimlerini takiben yeni Navigator'ın lüks atmosferine birçok teknolojik unsur da dahil ediliyor.Merkez konsolun büyük boyutlu LCD ekranı SYNC®3 sistemi ile donatılıyor. , Ve Apple CarPlay ve Android Auto işlevleriyle sürücü, ses, telefon, navigasyon ve diğer işlevleri dokunmatik ekran veya direksiyon simidindeki düğmeler aracılığıyla hızlı bir şekilde ayarlayabilir. Araçta ayrıca altı adet USB bağlantı noktası, dört adet 12 voltluk ve bir adet 220 voltluk güç bağlantı noktası vardır.Ön orta konsol ayrıca kablosuz cep telefonu şarj işleviyle donatılmıştır.Yerleşik kablosuz ağ işlevi, bir seferde 10 kişisel mobil cihazın bağlanmasına izin verecektir. Böylesine güçlü bir iç deneyim, yerel zorbaların çoğunun bundan etkilenebileceğine inanıyorum.
Yapılandırma ayrıca, 12 inç tam LCD gösterge paneli, baş üstü gösterge işlevi, sürüş modu seçimi, otomatik park işlevli 360 derece panoramik görüntü görselleştirme sistemi, ACC akıllı uyarlanabilir seyir sistemi, panoramik sunroof vb. Gibi bir dizi aktif güvenlik yapılandırmasıyla donatılmıştır. , Kesinlikle olağanüstü bir keyif getirebilir.
Güç açısından, yeni Navigator, yaklaşık 90 kg'lık bir ağırlık azaltımıyla birlikte daha hafif, daha yüksek mukavemetli bir alüminyum gövdeye sahip olacak ve bu da aracın çekme kapasitesine büyük ölçüde yardımcı olacak. Yeni Navigator modeli, maksimum 405 beygir gücü ve 651 Nm maksimum tork ile 3.5T çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 10 vitesli otomatik şanzıman ile uyumludur. Genişletilmiş dingil açıklığı versiyonunun resmi haritasının yayınlanması, Lincoln Navigator'ın resmi olarak ülkeye giriş yaptığı günü de işaret ediyor.
Ford'un Range Rover ve Land Cruiser'a meydan okuyacak niteliklere sahip tek lüks lüks marka modeli olarak, Lincoln'ün yeni Navigator'ı gelecekte Çin'deki Lincoln modellerinin gelişimini hızlandırabilir. Lincoln'ün bu sefer gerçekten çok çalışkan olduğunu kabul etmeliyiz. Bunu dört gözle bekleyelim. Buraya gel. Son olarak şunu söylüyorum: Çinli yerel otomobil sahipleri Range Rover ve otoriterlikten vazgeçmeye hazırlanabilir, çünkü bu araba kesinlikle dikkatinizi çekmeye değer.
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
