Bakımdan tasarruf etmek için elektrikli bir araba satın alırsanız! O zaman unutmanı tavsiye ederim!
Elektrikli araç bakımından bahsetmişken, Bazıları elektrikli araçların hiç bakıma ihtiyacı olmadığını düşünürken, bazıları da elektrikli araçların bakım maliyetlerinin yakıtlı araçlara göre çok daha ucuz olduğunu düşünüyor! Bu ifadeler doğru mu? Bugün, öğrenmeniz için sizi örnek olarak farklı seviyelerde elektrikli araçlardan birkaç temsilci alacağız!
Tesla Model S
Elektrikli araçlar denilince herkesin aklına gelen ilk marka şüphesiz Tesla oluyor, bu yüzden Model S'nin bakım maliyetinin pahalı olup olmadığına bir bakalım. anlayarak, Model S'nin bakım süresi 1 yıl veya 20.000 kilometre olup, detaylar aşağıdaki gibidir:
İlk bakım döngüsü Rutin bakım + tahrik ünitesi sıvısının değiştirilmesi için, Fiyat 2400 yuan. Rutin bakım, çok noktalı inceleme, araba anahtarı pillerinin değiştirilmesi, sileceklerin değiştirilmesi, lastik dönüşü, dört tekerlek hizalama ve diğer öğeleri içerir.
İkinci bakım döngüsü Rutin bakım için + klima kurutucusunun değiştirilmesi, fren yağının değiştirilmesi, kabin hava filtresinin değiştirilmesi, Fiyat 3400 yuan. İşte özel bir nokta: Tesla'nın kabin hava filtresi, sık sık bahsettiğimiz klima filtresi ile aynı değil. Boyut olarak çok daha büyük.Aşağıdaki karşılaştırma tablosundan bir bakışta görebilirsiniz.
Üçüncü bakım döngüsü Rutin bakım için, Fiyatı 2.000 yuan.
Dördüncü bakım döngüsü Rutin bakım için + klima kurutucusunun değiştirilmesi, fren yağının değiştirilmesi, kabin hava filtresinin değiştirilmesi, akü soğutucusunun değiştirilmesi, Fiyatı 4200 yuan.
Dördüncü bakımı tamamladıktan sonra, döngü için ilk 4 bakım döngüsünü izleyin ve bu şekilde devam edin. Tesla Model S'nin 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 18.000 yuan'dır. Aynı seviyedeki yakıtlı araçlarla bir karşılaştırma yapalım. Mercedes-Benz E-Class'ın küçük bakım maliyeti yaklaşık 2.000 yuan ve ana bakım yaklaşık 8.000 yuan. Bakım süresi de 1 yıl veya 10.000 kilometredir ve 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 23.000 yuan'dır. Tesla Model S'den yaklaşık 5.000 yuan daha pahalıdır.
Ayrıca batarya ömrü de insanların sık sık endişelendiği bir nokta ... Sonuçta elektrikli bir araba olarak bataryada bir sorun varsa oldukça utanç verici olacaktır. Model S pilin garanti süresi 8 yıl sınırsız kilometredir. Ancak Tesla, garanti süresi içinde pilin ne kadar zayıfladığını veya garantiden yararlanmak için hangi göstergelere ulaşılmadığını resmi olarak açıklamadı. Pili, masrafları size ait olmak üzere değiştirmek istiyorsanız, tahmini fiyat 200.000'den fazladır.
Gergin 500
Denza, Çin'in yeni enerjiye odaklanan ilk otomobil markasıdır ve 500 modeli, 500km seyir menzili seviyesine ulaşmıştır. Anlaşılan budur ki Dense 500'ün bakım süresi 1 yıl veya 10.000 kilometredir.Ayrıntılar aşağıdaki gibidir:
İlk bakım döngüsü Rutin bakım için, Fiyat 360 yuan. Bu, sistem ve devre muayenesi, klima filtrelerinin değiştirilmesi ve lastik rotasyonu gibi öğeleri içerir.
İkinci bakım döngüsü Rutin bakım + fren yağı değişimi + dişli yağı değişimi için, Fiyatı yaklaşık 1.000 yuan.
Üçüncü bakım döngüsü Rutin bakım + akü soğutucusunun değiştirilmesi için, Fiyatı 1600 yuan civarında.
Üçüncü bakımı tamamladıktan sonra, döngüye girmek için ilk 3 bakım döngüsünü izleyin ve bu şekilde devam edin. Denza 500'ün 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 6000 yuan'dır. Karşılaştırma için WEY VV7 kullanıyoruz, VV7'nin küçük bakım maliyeti 530 yuan, büyük bakım maliyeti ise 1.710 yuan. 5000 km'lik ilk garantiden sonra, her 7500 km'de bir veya altı ayda bir bakım yapılacaktır ve 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 11.000 yuan'dır. Tengshi 500'den 5000 yuan daha pahalıdır.
DENZA 500'ün pil garanti süresi 8 yıl veya 150.000 kilometredir. Tesla gibi, Tengshi de bir batarya garanti standardı vermedi ve bu araba piyasaya yeni çıktığından beri, bataryayı değiştirme maliyeti henüz resmi olarak fiyatlandırılmadı.
BYD Qin EV
Akü alanında büyük başarılara imza atan BYD, aynı zamanda güçlü bir şekilde elektrikli araçları geliştiren bağımsız markalardan biridir, bu yüzden bakım maliyetini hesaplamak için Qin EV'yi örnek alalım. Qin EV'nin bakım süresi yarım yıl veya 12.000 kilometredir.Ayrıntılar aşağıdaki gibidir:
İlk bakım döngüsü Rutin bakım için, Fiyat 100 yuan. Bu, sistem ve devre muayenesi, lastik rotasyonu vb. Öğeleri içerir.
İkinci bakım döngüsü Rutin bakım için + dişli yağını değiştirin, Fiyat yaklaşık 500 yuan.
Üçüncü bakım döngüsü Rutin bakım + fren yağı değişimi için, Fiyat yaklaşık 200 yuan.
Üçüncü bakımı tamamladıktan sonra, döngüye girmek için ilk 3 bakım döngüsünü izleyin, Akü soğutucusunun her 2 yılda bir veya 40.000 kilometrede bir 470 yuan fiyatla değiştirilmesi gerekir. Böyle hesapla, BYD Qin EV'nin 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 4.600 RMB'dir. Plug-in hibrit Qin'in küçük bakım maliyeti 372 yuan ve büyük bakım maliyeti yaklaşık 800 yuan'dır. 3500 km'lik ilk garantiden sonra, her 7,500 km'de bir bakım yapılır ve 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 8,000 yuan'dır. Qin EV'den 3,400 yuan'dan daha pahalı.
Qin EVin pil garanti süresi 6 yıl veya 150.000 kilometredir. Garanti süresi içinde, pil orijinal tam şarjlı durumunun% 80'inin altına düşerse garantiden yararlanabilirsiniz. Bataryayı garanti süresi dışında değiştirmenin maliyeti yaklaşık 100.000 yuan'dır.
Roewe ERX5
Roewe RX5 iyi bilinen bir sıcak modeldir, peki elektrikli versiyonu ile benzinli versiyonu arasında bakım maliyeti açısından ne kadar fark vardır? Anlaşılan budur ki ERX5'in bakım süresi yarım yıl veya 10.000 kilometredir.Ayrıntılar aşağıdaki gibidir:
Her bakım döngüsünün fiyatı 480 yuan, Sistem ve devre muayenesi, lastik rotasyonu, klima filtre elemanlarının değiştirilmesi, sileceklerin ve diğer öğelerin değiştirilmesi dahil.
Fren sıvısı (yaklaşık 300 yuan) ve akü soğutma sıvısı (yaklaşık 200 yuan) kilometre sınırı olmaksızın her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Böyle hesapla, Roewe ERX5'in 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 7.300 RMB'dir. Roewe RX5'in benzinli versiyonu, 500 yuan küçük bir bakım maliyetine ve 1.000 yuan büyük bir bakım maliyetine sahiptir. 3000 km'lik birinci garantiden sonra, bakım her 7.500 kilometrede yapılır ve 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 10.000 yuan'dır. ERX5'ten 2700 yuan daha pahalıdır.
Roewe ERX5'in pil garanti süresi 8 yıl 120.000 kilometredir. Garanti süresi içinde, pil orijinal tam şarjlı durumunun% 70'inin altına düşerse garantiden yararlanabilirsiniz. Bataryayı garanti süresi dışında değiştirmenin maliyeti yaklaşık 100.000 yuan'dır.
BAIC LITE
Mini araba pazarı aynı zamanda yeni enerji araçları için bir savaş alanıdır. Mini elektrikli araçların bakım maliyetini hesaplamak için son zamanlarda popüler olan BAIC LITE'ı örnek alalım. Anlaşılan budur ki BAIC LITE'ın bakım süresi 1 yıl veya 10.000 kilometredir.Ayrıntılar aşağıdaki gibidir:
İlk bakım döngüsü Rutin bakım için, Fiyat 120 yuan. Sistem ve devre muayenesi, lastik rotasyonu, motor soğutma sıvısı muayenesi ve diğer öğeler dahil.
İkinci bakım döngüsü Rutin bakım için + dişli kutusu yağını değiştirin + dişli yağını değiştirin, Fiyat 320 yuan.
İkinci bakımı bitirdikten sonra döngüyü ilk 2 bakım döngüsüne göre tekrarlayın ve bu şekilde hesaplayın. BAIC LITE'ın 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 1,320 yuan'dır. Mini araba ile aynı BYD F0'ın küçük bakım maliyeti 200 yuan ve büyük bakım maliyeti 500 yuan'dır. 3000 km'lik ilk garantiden sonra, her 5000 km'de veya altı ayda bir muhafaza edilecektir ve 6 yıllık bakım maliyeti yaklaşık 3,500 yuan'dır. BAIC LITE'tan yaklaşık 2.200 yuan daha pahalıdır.
BAIC LITE'ın pil garanti süresi 8 yıl ve 150.000 kilometredir. 4S mağazasına, garantinin satılmasından önceki garanti süresi boyunca pilin ne ölçüde zayıfladığını sorduğumuzda, 4S mağazasının cevabı oldukça ilginçti: Pil, yanlış bir şey olduğu sürece değiştirilebilir, çünkü üretici, müşteri için parçaların değiştirilmesini sübvanse edecektir!
Ek olarak, BAICnin kullanılmış araba geri satın alma politikası da çok çekici. Daha yüksek kilometreye sahip yeni modeller piyasaya sürüldüğü sürece, eski modellerin sahipleri eski arabayı ve paranın bir kısmını yeni arabayı değiştirmek için kullanabilir.
Bu beş farklı seviyedeki elektrikli aracın bakım maliyetinin yukarıdaki analizinden, Öncelikle elektrikli araçların bakım gerektirmediği bir yanlış anlaşılmadır. Frenler, soğutma ve devreler gibi sistemlerin hala düzenli inceleme ve bakıma ihtiyacı vardır; İkinci olarak, elektrikli araçların 6 yıllık bakım maliyeti, aynı seviyedeki benzinli araçlardan yalnızca birkaç bin yuan daha azdır. Beklendiği kadar tasarruf sağlamaz ve bataryanın garanti süresi dışında bir sorunu olması durumunda, sahibi masrafları kendisine ait olacak şekilde değiştirirse, 100.000-200.000 toplama ücreti birkaç tur ağlamak için yeterlidir!
Özetle, Gelecekte sadece ucuz bakım arıyorsanız, elektrikli araçları düşünmemenizi tavsiye ederim! Ancak elektrikli araçların sessiz sürüş deneyimini (ucuz mikro elektrikli araçlar hariç) ve maksimum torku gecikmeden bırakan motorun ferahlatıcı hissini seviyorsanız, elektrikli araçlar hala iyi bir seçimdir.
