Kalite, Accord'dan daha iyi ve Dilenci versiyonu panoramik bir sunroof ile birlikte geliyor.Yüksek profilli liste, şimdi Tian'ın en çok vazgeçmek istediği otomobil.
Japonya'da ilk üç arasında yer alan Honda'nın arabaları her zaman iyi sattı.Accord'un dünyanın en çok satan modellerinden biri olarak adlandırılabileceği gibi Fit de büyülü bir model. Bununla birlikte, Hondanın ilk crossoverının şarkı haritası olarak, ilk piyasaya sürüldüğünde yüksek beklentiler vardı. Başlangıçta, üretici kendi sınıfında rakibi olmadığını iddia etti ve hatta BMW X6 pazarını ele geçirmek istedi. Çok yüksek profilliydi, ancak daha sonra Satışlar büyük bir şaka haline geldi. Düşük performans nedeniyle fiyat başlangıçta 400.000 yuan'dan 200.000 yuan'a düştü. Buna rağmen tüketiciler hala satın almadılar. Sonunda Honda'nın favorisi haline geldi. Üretimin askıya alınmasına neden olan terk edilmiş bir model.
Aslında Geshitu'nun kalitesi söz konusu olduğunda, arabanın iyi bir araba olduğundan emin olabilirsiniz, ancak üretici ciddi değil. Geçen yıl, tüketicilerin gerçek kullanım kayıtlarından yapılan yıllık yeni otomobil kalitesi anketinde, Geshitu, aynı markanın Accord'unu ve ayrıca Passat, Camry, Teana, LaCrosse'yi geride bırakarak mükemmel sonuçlarla orta büyüklükte otomobillerin kalite şampiyonu unvanını kazandı. BMW 3 Serisi, Volvo S60L ve diğer birçok model.
Geshitu, görünüş açısından aslında çok farklı bir şekle sahip çok güzel bir model olarak kabul edilebilir. Tabii bu çok öznel bir şey, beğenenlerin çok seveceği, küçümseyenlerin ise çok küçümseyeceği tahmin ediliyor. Ancak çok az kişinin BMW X6'nın güzel olmadığını düşüneceği tahmin ediliyor. En karakteristik özellik elbette arkada, özellikle yandan bakıldığında eğimli sırt şekli, kalın kalçalar ve bir arabanın esnekliğini kaybetmeden bir vagon için alan.
Gövde boyutunda uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4995/1900 / 1560mm, dingil mesafesi 2795mm ve gövde uzunluğu hala oldukça atmosferik görünen BMW X6'dan çok farklı değil. Elbette yer açısından Accord'dan daha iyi.
Şimdi bu iç mekana baktığımızda artık pek tazelik yok, görece vasat, moda ve teknoloji duygusu yok, seviye olarak oldukça iyi inşa edilmiş olsa da malzeme açısından kaliteyi vurgulamıyor. On bin, ama iki veya üç yüz bin hissi yok.
Yapılandırmada, yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, baş hava yastıkları, anahtarsız sistem, gövde denge sistemi, panoramik sunroof, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, ön ve arka radar, hız sabitleyici, deri koltuklar, ana ve yardımcı elektrikli ayar, merkezi kontrol standarttır. Ekran, LED ışık, atmosfer ışığı, sensör sileceği, otomatik bölge kliması vb. Yapılandırma açısından çok nazik.
2.4L ve 3.0L V6 doğal emişli motorlarla çalışır. Bunların arasında, 2.4L maksimum 197 beygir gücüne ve 5 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 222N · m tepe torkuna sahiptir; 3.0L, maksimum 262 beygir gücüne ve 6 ileri manuel şanzımanla eşleşen 297N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Kutu. Fiyat 259.800 ila 335.800 arasındadır ve terminalde indirim vardır. Artık envanter temelde sindirildiğine göre, tükendiğinde gitmiş olacak.İsteyen arkadaşlar başlayabilir ve gelecekte sadece ikinci el mevcut olacak.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
