Krieg teknolojisinin işlevsel güvenlik ve kalibrasyon teknolojisi rezervlerini görmek için binek araç BMS'sine saldırın

2019 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı, sektördeki otomobil üreticilerinden, pil üreticilerinden ve bileşen üreticilerinden büyük ilgi gördü.Uluslararası Otomobil Fuarı'na katılmak yalnızca ana akım olmakla kalmadı, aynı zamanda şirketin genel gücünün bir tezahürü oldu. Önceki oturumlarla karşılaştırıldığında, bu fuardaki yeni enerji araçlarının sayısı önemli ölçüde arttı, ancak aynı zamanda, parça ve bileşen şirketlerinin katmanları nispeten belirgindir. Çekirdek rekabet gücü ve kapsamlı gücü olmayan parça ve bileşen şirketleri sübvansiyon sonrası döneme girmiştir. Pazarın tamamı derin bir değişim dönemine girdi, pazar rekabeti daha da yoğunlaştı ve oligopol yavaş yavaş oluştu.

Fuara katılan tek üçüncü parti BMS şirketi olan Keli Teknoloji, en son teknoloji ve BMS çözümlerini sergiledi ve sektör profesyonelleri ve arkadaşlarından yoğun ilgi gördü. Bu fuardaki sergiler, patlayıcı ürünler 200V mini-araba entegre makine sistem çözümleri, 400V sistem çözümleri (ASIL B, ASIL C), binek otomobiller için 900V sistem çözümleri (aktif dengeleme, pasif dengeleme) vb., BMS06 entegre makine sistemi çözümlerini kapsamaktadır. Sübvansiyon sonrası dönemde inşa edilen 6. nesil 200V modülüne dayanmaktadır. Mevcut kümülatif sevkiyat 40.000 seti aştı ve 2019'da 60.000'den fazla seti desteklemesi bekleniyor.

Aynı zamanda, yeni nesil üst düzey binek otomobil sistemi çözümü BMU07, genel fonksiyonel güvenlik ASIL C'ye ulaşarak uluslararası lider seviyeye ulaştı ve şirketin gelecekteki performansına geometrik büyüme getirmesi bekleniyor.

Son yıllarda, yurtiçi yeni enerjili araç pazarının hızla gelişmesiyle birlikte, güç bataryalarının güvenliği giderek ön plana çıkmıştır. Bu kapsamda Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO), Kasım 2011'de "Karayolu Taşıtları İşlevsel Güvenlik Standardı ISO26262" yi yayımladı. Standartta belirtilen teknolojiler ve yöntemler, uluslararası otomobil üreticileri ve bileşen tedarikçileri tarafından elektrikli araçlar da dahil olmak üzere sorunların çözümü için kullanılmaya başlandı. Otomotiv elektroniği dahil güvenlik sorunları. Aynı zamanda ISO 26262, bir sistemin veya sistemin belirli bir bileşeninin güvenlik riskinin derecesini belirler ve güvenlik seviyesini A'dan D'ye (Otomotiv Güvenlik Bütünlüğü Seviyesi ASIL) böler.

ASIL seviyesinin iyileştirilmesiyle, sistem donanımı, yazılımı ve test geliştirme süreci gereksinimleri de artmaktadır. Sistem tedarikçileri söz konusu olduğunda, mevcut yüksek kalite gereksinimlerini karşılamanın yanı sıra, sistemdeki elektronik ve elektriksel işlevlerin güvenliği nedeniyle bu yüksek gereksinimleri de karşılamalıdırlar.

Araç üretiminin yeni gereksinimlerine bağlı olarak, fonksiyonel güvenlik teknolojisi gelecekte önemli bir trend haline gelecektir.

Keli Teknoloji, 2015 yılında ISO26262'yi uygulamaya ve ithal etmeye başlamış ve 2016 yılının başında ISO26262 BMS projesini başlatmıştır. 2016 yılının Mart ayında ISO26262 konsept ve sistem tasarım aşamasının üçüncü taraf denetimini başarıyla geçmiştir.ISO26262 konsept ve sistem tasarımı aşamasını geçen yerli BMS sektöründe ilk üçüncü taraftır. Denetim şirketleri. 2018 yılında, şirket AUTOSAR platformuna dayalı BMS ürünleri geliştirdi ve ISO26262 fonksiyonel güvenlik ASIL C gerekliliklerini karşıladı.

Coleun fonksiyonel güvenlik alanındaki başarıları, yerel BMS endüstrisinde lider konumdadır ve uluslararası üne sahip parça tedarikçileriyle halihazırda aynı başlangıç çizgisindedir. Autosar ve fonksiyonel güvenlik alanlarındaki zengin deneyimine güvenen Keli Technology, Geely Group'un yeni nesil küresel yeni enerji binek araç platformu BMS'nin belirlenmiş tedarikçisi olarak nitelendirildi. Kelly'nin katıldığı yerel işlevsel güvenlik standartlarının art arda tanıtılmasıyla Kelly, BMS ürünlerinin işlevsel güvenlik standartlarına liderlik edecek ve işlevsel güvenlik, ürünlerin temel rekabet gücünün en önemli noktası haline gelecektir.

Bu fuarda Kelie Technology, çeşitli OEM'lerden uzmanlar tarafından büyük ölçüde tanınan en son kalibrasyon teknolojisini ve çözümlerini de getirdi.Otomobil fuarı sırasında OEM uzmanları, Shanghai Kelie New Energy Technology Co., Ltd.'deki kalibrasyonu özel bir ziyarette bulundu. Merkezi ziyaret ettikten sonra, OEM'lerin liderleri Collie Kalibrasyon Merkezi'ne yüksek bir değerlendirme ve tanınırlık verdiler.

OEM'lerden uzmanlar şunları söyledi: OEM'lerin geliştirilmesi araç tasarımı, sistem tasarımı ve bileşen tasarımı olarak ikiye ayrılır.Her OEM'in sistem tasarımındaki fark kalibrasyon gerektirir. Aracın tamamı farklı parçalardan oluşan bir sistemdir.Tüm aracın kalibrasyon sürecinde sadece yaz ve kış standartlarının gerçek sıcaklık koşulları dahil edilir ve aracın fiili çalışmasındaki çeşitli ekstrem koşullar kullanılmayabilir. Bu durum yerinde değerlendirilir, bu şekilde yaz ve kış standartları yapılsa bile bilinmeyen BUG'ler olacaktır, bu nedenle bileşen seviyesinde (pil takımı) aşırı çalışma koşullarını kalibre etmek gerekir. Kalibrasyonun amacı, sistemler arasındaki paraziti azaltmak ve araç tasarımına uymaktır. Her bir bileşenin kalibrasyonu tamamlandıktan sonra, tüm araç sisteminin sorununun en aza indirilmesi ve sistem tasarım gereksinimlerinin karşılanması için tüm araç sistemi eşleştirilebilir.

Batarya paketlerinin ve diğer bileşenlerin kalibrasyonu bir dereceye kadar geleneksel yakıtlı araç tedarikçisi Bosch'un motor kalibrasyonuna eşdeğerdir.Sorun laboratuvar aşamasında kapatılır ve araç tasarım gereksinimleri karşılanır.

Keli Technology, 2016 yılından bu yana kalibrasyon merkezine yaptığı yatırımı artırmış ve Çin'deki ilk BMS Ar-Ge test ve kalibrasyon merkezini kurmak için toplamda 100 milyondan fazla yatırım yapmıştır.Kalibrasyon teknolojisi, elektrikli araç akü sistemleri ve BMS araçlarının geliştirme sürecine dayanmaktadır. Akü hücrelerini, akü modüllerini, akü paketlerini, BMS'yi kapsayan ve araç sistemleri ile entegrasyonu ile uluslararası standartlara ulaşır. Elektrikli araç akü sisteminin kalibrasyon teknolojisi, akü hücresi, akü modülü, akü sistemi ve BMS'yi sistem testi ve kalibrasyon yöntemi, teknolojisi ve platformu ile elektrikli araçla eşleştirmekte ve elektrikli aracın güç performansını, güvenilirliğini ve güvenliğini karşılamaktadır. İddia. Tasarlanan modellerin sorunsuz seri üretimini sağlayın ve yaşam döngüsü boyunca güç pil sisteminin güvenli, kararlı ve güvenilir çalışmasını sağlayın.

Üçüncü taraf bir BMS şirketinin pilleri, modülleri, pil paketlerini ve araç sistemlerini kalibre etme yeteneğine sahip olup olmadığı, BMS'nin gelecekteki rekabetinin standart yapılandırması ve müşterileri kazanmanın anahtarı olacaktır. Kelie tarafından kalibre edilen pil sistemi, SOX (SOC, SOP) anahtar algoritmasını gerçekleştirebilir , SOE, SOH) ve diğer tam çalışma koşullarının doğruluğu% 3'e ulaşabilir, aynı zamanda müşteri projelerinin geliştirme döngüsünü kısaltabilir, pil sisteminin arıza oranını büyük ölçüde azaltabilir ve sonuçta müşteri araçlarının pazar rekabet gücünü artırabilir.

Sübvansiyon sonrası dönemde, yeni enerji otomobil parçaları şirketleri yalnızca uygun maliyetli ürünler üretmek için pazara hitap etmemeli, aynı zamanda Ar-Ge yatırımlarını ve çığır açan teknolojiyi de artırmalıdır. Engeller ve işletmelerin kapsamlı rekabet gücünü güçlendirmek, şiddetli pazar rekabetinde bir yer kazanabilir.

Gelecekte, Kelie Technology bilimsel araştırmalara yatırımı artırmaya, reform ve inovasyon hızını artırmaya ve şirketin genel gücünü sürekli olarak artırmaya devam edecek. "Müşteriler için sürekli değer yaratma" iş felsefesine dayanarak, önümüzdeki 3-5 yıl içinde dünyanın önde gelen elektrikli araç anahtarı olmaya çalışacaktır. Parça tedarikçisi.

"Avenger 5" 2022 için mi ayarlanmış? Marvel, başlıksız 8 Marvel filmini açıkladı
önceki
"Calabash Bebeğinin Babası" Hu Jinqing vefat etti ve Çin kağıt kesme animasyonuna öncülük etti
Sonraki
Epic Mall'un ülke alanı bugün açıldı. Alipay / WeChat'i destekliyor ve fiyatı hala düşük!
Arka arkaya 8 zafer! "LOL" Sezon Ortası Turnuvası 4. gün iG iki zafer daha kazandı
"Diş Fırçalama Simülatörü" yarı fiyatına satışta! Promosyon: Oynadıktan sonra kullanmak zorundasın!
Bitcoin 3 ayda ikiye katlandı! Grafik kartı üreticileri, madencilik kartlarının gerçek adını sevmeyi göze alamaz
Yeni bir ithal oyun sürüm numarası grubu duyuruldu! Birkaç konsol oyunu incelendi!
"Gintama" çizgi roman uygulaması serileştirmeyi yeniden başlattı, bu sefer "son dönüş" mü başladı?
SE'nin yeni RPG oyununun saldırıya uğradığından şüpheleniliyor, stüdyonun resmi web sitesi ve Twitter kapatıldı
Satış için endişelenme! Rune Atelier 5'in çıkış tarihi Nisan 2020'den sonra onaylandı
"Ev Ödevi Çılgınlığı" mı? Bence Çinli oyuncular bu tür bir oyunu oynamak için deli
2019 "Ulusal Bilim ve Teknoloji İşçileri Günü" (Hunan) ana etkinliği Changsha'da başladı
Yüzlerce ton "ıstakoz kabuğu" nereye gitti? Changsha Urban Management'ın "1 Mayıs" zamanını ortaya çıkarın
Kitle fonlaması fırtınasının arkasındaki Deyun Kulübü oyuncuları: Hayır kurumu değil, faiz gelirinin yanı sıra e-ticaret için sigorta satışı da yapıyor!
To Top