Frankfurt Otomobil Fuarı | Bakın! Seyahatin geleceğini böyle tarif ediyorlar
1897 sonbaharında Berlin. Bristol Hotel'de sergilenen birkaç elektrikli lokomotif, insanları durup izlemeye çekti. O zamanlar, bu mekanik güdümlü "adamlar" hala son teknoloji ve moda "kesiciler" idi.
Sonbahar 2017, Frankfurt. 120 yıl önce Bristol Hotel Küçük Motorlu Araba Fuarı'ndan gelişen Frankfurt Otomobil Fuarı 12 Eylül'de kapılarını açtı.
Günümüzde otomobiller hala yüksek teknoloji ve en son teknolojilerin taşıyıcılarıdır. Bu yılki Frankfurt Otomobil Fuarı daha çok otomobil hayatının geleceğinin bir önizlemesi niteliğinde, özellikle de dünyanın pek çok ülkesinin akaryakıtlı araç satış yasağı bağlamında, bu yılki fuar soruna birçok çözüm getirdi.
Araba dijitalle buluştuğunda
Nissan, Peugeot, Volvo, Fiat ve diğer dokuz büyük araç markası bu otomobil fuarında yer almasa da, yaklaşık 1000 katılımcı ve dünya çapında 50'den fazla otomobil markası tarafından sahnelenen 300'den fazla konferans, tema gösterisi ve diğer etkinlikler hala 100'ü cezbetti. Birçok ülkeden 10.000'den fazla muhabir ve pek çok izleyicinin coşkusu "izledi".
"Gelecek şimdiden başlıyor" teması altında, bu yılki otomobil fuarı "dijitalleşme" üzerine odaklanıyor.Otomobiller ve dış dünya arasındaki ara bağlantı ve akıllı otomasyon öne çıkan konular haline geldi. Fuarın organizatörü Alman Otomobil Üreticileri Derneği Başkanı Weizmann'ın söylediği gibi, bu otomobil fuarı, mobilitenin evriminin bugüne kadar gerçekleştirdiği tüm başarıları sunuyor; aynı zamanda dijital ve elektrikli konsept otomobillere dayanan son teknoloji seyahat araçları, Ayrıca akıllı otomobil hayatının geleceğini de önizledi.
Bu yılki Frankfurt Otomobil Fuarı, 120 yıllık tarihindeki en "dijitalleştirilmiş" penetrasyon oranı olarak tanımlanabilir. Hem sergiler hem de ilgili etkinlikler "dijitalleşme" ile yakından bağlantılı - Facebook, "Yeni Mobil Dünya" temalı sergi alanının ortağı oldu; Google, Media Night'ın bir ortağı olarak, Auto Show Medya Günü gününde tematik bir yol gösterisi gerçekleştirdi; Qualcomm "Yeni mobil dünya", büyük veri çağının olasılıklarını gösteriyor.
BlaBlaCar Rent-a-Car, Harman, IBM, Kaspersky, Merck, NXP, Siemens, Sony, TomTom, Telekom, Allianz ve McKinsey ... Onlar ve Daimler'in mobilite yan kuruluşları Moovel, MyTaxi, car2go ve Volkswagen Travel Moia ile birlikte şirket, otomobilin dış kenarını mobil bir araç olarak genişletiyor ve insanların seyahatlerini daha akıllı hale getiriyor.
Geleneksel güç yeni enerjiyle "karşılaştığında"
Son iki yılda Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Fransa, Birleşik Krallık ve Hindistan gibi pek çok ülke ve bölge, geleneksel yakıtlı araçların yasaklanması için arka arkaya bir zaman çizelgesi yayınladı. Eylül ayı başında Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Bakan Yardımcısı Xin Guobin de şunları söyledi: Çin ayrıca geleneksel yakıtlı araçların satış yasağını incelemeye başladı ... Asırlık otomobil endüstrisindeki bir sonraki adım çevre dostu yakıtlı araçları mı yoksa "yeni enerjiyi" mi seçmek? Bu yıl 120 yıllık Frankfurt Otomobil Fuarı, insanların hızla mobilitenin "E çağına" girdiğini gösteriyor.
Mercedes-Benz GLC F-Cell, 480 kilometreden fazla sürüş menzili ile "dünyanın ilk takılabilir hidrojen yakıt hücreli seri üretim aracı" etiketiyle karşınızda. Mercedes-Benz AMG Project One da burada: Sadece Formula 1 yarış arabalarının tasarım unsurlarına sahip değil, aynı zamanda F1 hibrit sistemini de kullanıyor.
BMW i Vision Dynamics konsept otomobil
Yeni BMW i3 ve i3'ler burada. Mevcut i3 ile karşılaştırıldığında, yeni model daha dinamik tasarım öğeleri ekler. Saatte 150 kilometrenin üzerindeki en yüksek hız, insanlara küçük elektrikli otomobillerin de çok sportif olabileceğini söylüyor; MINI Electric burada ve bu saf elektrikli otomobilin seri üretim versiyonu 2019'dan önce resmi olarak piyasaya sürülecek; i Vision Dynamics konsept otomobil de geliyor. İ3 ve i8 arasına yerleştirilen bu dört kapılı tamamen elektrikli araç, BMW'nin yeni stratejisi kapsamında saf elektrikli araçların gelişim yönünü yansıtıyor. Seri üretim modellerinde turboşarjlı motor ve elektrik motorundan oluşan hibrit sistemle donatılabilen X7 iPerformance konsept otomobil de var.
2025'e kadar BMW Group, 12'si tamamen elektrikli araç dahil 25 elektrikli model sağlayacak. İlk BMW markalı saf elektrikli X3'ün 2020'de piyasaya sürülmesinden itibaren BMW markasının tüm saf elektrikli araçları BMW i markası altında yer alacak. Aynı zamanda BMW Group'un tüm marka ve model serileri, Rolls-Royce ve BMW M serisi dahil elektrikli araçların oranını artıracak.
Volkswagen I.D. CROZZ II konsept otomobil crossover bir SUV. Volkswagen markası Çin'in CEO'su Feng Sihan, otomobil fuarında Volkswagen markasının tamamen elektrikli I.D. ailesinin 2020 yılında Çin'de lanse edileceğini duyurdu. Bunların arasında I.D. CROZZ, Volkswagen markasının Çin pazarına sunduğu ilk kimlik modellerinden biri olacak.
Volkswagen Grubu CEO'su Mullen, otomobil fuarı sırasında "Roadmap E" elektrifikasyon stratejisinin resmen başlatıldığını duyurdu. 2030 yılına kadar Volkswagen Grubu araçlarının tamamı elektrikli olacak. Sonuç olarak, Volkswagen Grubu, tüm ürün yelpazesi için elektrifikasyon takvimini açıklığa kavuşturan ilk büyük ölçekli otomobil şirketi oldu.Sonuç olarak, grup, 2030 yılına kadar, otomobil endüstrisinin tarihindeki en büyük ölçek olan elektrikli araçların sanayileşmesini teşvik etmek için 20 milyar avrodan fazla yatırım yapmayı planlıyor. MEB elektrikli araç modüler platformunu temel alan grubun gelecekteki seri üretim modelleri için satın alma projesi 50 milyar avroyu buldu.
Otonom sürüş ve yapay zeka
Dış mekanda, otomobil üreticileri ve otomobil parçası tedarikçileri ortaklaşa, insanların Audi, Daimler, Volkswagen, Bosch, Continental ve ZF'nin otonom sürüş teknolojileriyle sıfır mesafeli temas kurduğu otonom bir sürüş deneyimi bölgesi oluşturdu. "China Automobile News" den bir muhabir, deneyim alanının tüm sergideki en popüler alanlardan biri olduğunu keşfetti. Deneyimi deneyimlemek için önceden randevu alan kişiler buradaki atmosferi "yaktı".
Sergi salonunda, araç şirketleri de otonom sürüş için gelecekteki düşüncelerini sunuyor.
Smart markasının gelecekteki seyahatinin yeni konseptini içeren Smart Vision EQ fortwo kendi kendine sürüş modeli, 2030 yılında car2go paylaşım projesine eklenecek.
Üçüncü aşama otonom sürüş teknolojisini gerçekleştiren dünyanın ilk tamamen yeni A8'inin Ağustos ayında piyasaya sürülmesinin ardından Audi, bu otomobil fuarında diğer iki otonom sürüş modelini de tanıttı. Sonuç olarak, yeni seri üretilen A8'den bu iki konsept otomobile kadar Audi, üçüncü aşamadan beşinci aşamaya kadar otonom sürüş teknolojisinin düzenini gerçekleştirdi.
Audi Elaine sürücüsüz konsept otomobil
Kullandığı otoyol otopilot sistemi, yeni Audi A8 tıkanıklık otopilot teknolojisinin bir uzantısıdır.
Audi Aicon sürücüsüz konsept otomobil
İnsanlara gelecekte otonom lüks otomobil kullanma olasılığını gösteriyor ve otonom sürüş teknolojisinin beşinci aşaması vizyonunu somutlaştırıyor. Bu araba sadece direksiyon simidini ve pedalları ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda Audi AI teknolojisi ile çevredeki ortamı da algılar.Aydınlatma cihazı çeşitli "ifadeleri" değiştirebilir ve diğer yol katılımcılarıyla iletişim kurabilir.
...
Otomotiv endüstrisinin geleceği geldi.
Metin: Liu Xiaobing Editör: Zhang Peng
Telif Hakkı Bildirimi
