BAIC Magna ortak girişimi, Didi ve Singularity için araba üretebilir
China Net Auto, 25 Temmuz (Muhabir Wang Fang) Son zamanlarda, yabancı basında çıkan haberlere göre, BAIC ile Magna arasındaki ortak girişimin araç çağıran dev Didi Chuxing ve elektrikli otomobil başlangıcı Singularity için araçlar üretmesi muhtemel. Şimdiye kadar iki taraf, Didi veya Singularity ile pazarlık yapıp yapmadıklarını açıklamadı.
BAIC Magna, "otomotiv endüstrisi için Foxconn" olmak üzere bir ortak girişim şirketi kurdu
Magna, bu yıl 18 Haziran'da BAIC Group ile bir ortak girişimin kurulduğunu duyurdu ve kendini dış dünyaya açık bir üst düzey akıllı saf elektrikli araç Ar-Ge ve üretim merkezi kurmaya adadı.
Şu anda Magna, Mercedes-Benz G-Class, Yeni BMW 5 Serisi, Jaguar Land Rover I-PACE ve diğer modeller dahil olmak üzere modeller için OEM araçlar üretti. Magna'nın dökümhane işi geliri, 2017 yılında otomotiv endüstrisinin imparatoru olarak adlandırılabilecek 2,7 ila 3 milyar ABD dolarına ulaşacak. Yabancı medya, BAIC Magna ortak girişiminin elektrikli araç endüstrisinde "otomotiv endüstrisi Foxconn" un ortaya çıkışını müjdeleyebileceğini söyledi.
Çin pazarı söz konusu olduğunda, Çin hükümeti otomotiv elektrifikasyonunun gelişimini hızlandırmak için endüstri kotalarını ve diğer politikaları benimsedi.Şu anda en az 50 Çinli elektrikli araç şirketi var ve bunların çoğu Magna gibi şirketlerin yardımına ihtiyaç duyuyor.
Magna Steyr'in Asya İş Direktörü Klaus Drobnak, "Şirketimiz, dökümhane üretimi alanında öncü olmak için çaba gösterecektir" dedi. Magna personeline göre, ortak girişimin ilk hedefi, BAIC New Energy'nin araç teknolojisini geliştirmesine yardımcı olmak ve BAIC New Energy'nin Arcfox markası altında modeller üretmesi bekleniyor. Ayrıca başka firmalara da hizmet verecek veya farklı platformlara dayalı "geliştirilmiş ürünler" üretecek.
Didi, Singularity BAIC Magna ile bir ortak girişim kurabilir
Reuters'e göre, Didi'nin bu yıl BAIC ile bir anlaşma imzaladığını ve özel otomobil tasarımında işbirliği yaptığını düşünürsek, Didi muhtemelen Magna'nın Çin'deki ilk müşterilerinden biri olacak ve ortaklaşa özel araç tasarımları geliştirecek. Ve Didi Chuxingin bir araba inşa etme hayali Didi içinde başlatıldı. Birinci nesil otomobilin dahili kodu, 2020de devreye alınması beklenen D1dir. D2 ve D3 modelleri de henüz erken planlama aşamalarında olmasına rağmen devam etmektedir. Ancak, basın zamanı itibariyle Didi, bu tür haberler hakkında yorum yapmayı reddetti, yalnızca BAIC'in değerli bir ortak olduğu.
Öte yandan Singularity Motors, BAIC ile ortak bir ilişki kurdu.İşbirliği akıllı otomobillerin geliştirilmesini ve üretim kaynaklarının paylaşımını içeriyor. Bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda Singularity Motors'un kurucusu ve CEO'su Shen Haiyin, gazetecilerin sorularıyla yüzleşti ve otomobil yapım nitelikleri sorununu çözmek için BAIC ile el ele verdi.
Şu anda Singularity Automobile, düzenleyici kurumdan araç montaj lisansını henüz almadığından, ancak bu yılın sonunda ilk SUV modeli-iS6'nın üretimine ve satışına başlamayı planladığı için dökümhanenin yardımına acil ihtiyaç duyuyor.
Mevcut pazar söz konusu olduğunda, elektrikli araçların üretimi geleneksel modellerden daha düşük ... Bazı şirketler Apple'dan ve diğer teknoloji şirketlerinden ve dış kaynaklı üretimden öğrendiler.Bu dökümhane modeli nesnel olarak anlamlıdır. Maliyet paylaşımı ve kar paylaşımının kazan-kazan durumu altında, giderek daha fazla otomobil şirketi kademeli olarak tamamen açık bir ortaklığı seçiyor.
