Binzhou'yu geçmeli! Ulusal Demiryolu İdaresi temsilciye şu cevabı verdi: Pekin-Şangay yüksek hızlı treninin ikinci kanalının inşaat planını mümkün olan en kısa sürede belirlemeye çalışın
15 Kasım'da Ulusal Demiryolu İdaresi'nin internet sitesinde yayınlandı. "13. Ulusal Halk Kongresi İkinci Oturumunun 7324 Sayılı Tavsiye Kararına Cevap" (Bundan sonra "Cevap" olarak anılacaktır), Devlet Demiryolu İdaresi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Çin Ulusal Demiryolu Grubu Şirketi ve Shandong Eyalet Başkenti Ofisinin görüşleri ile birlikte, "Pekin-Şangay Yüksek Hızlı Demiryolu No. "İkinci Kanal Projesi İnşaatı için Teklifler" özel içeriği.
Binzhou, Pekin-Şangay yüksek hızlı treninin ikinci kanalındaki önemli bir düğüm şehridir.
Devlet Demiryolu İdaresi bu yıl 27 Haziran'da yazdığı "Cevap" yazısında, son yıllarda devletin Shandong Eyaletindeki demiryollarının planlanması ve inşasına büyük önem verdiğini, Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolu, Jinan-Qingdao yüksek hızlı demiryolu, Shiji yüksek hızlı demiryolu ve Qingrong şehirlerarası demiryolunu inşa ettiğini belirtti. Diğer demiryolları temelinde, Qinglian Demiryolu, Zhengji Yüksek Hızlı Demiryolu, Lunan Geçit Demiryolu vb. İnşaatına başlanmıştır.Bu projelerin uygulanması, Shandong Eyaletinin geniş bir kapsama sahip verimli ve uygun bir demiryolu ağı oluşturmasına yardımcı olacak ve bölgesel kaynak gelişimini etkin bir şekilde teşvik edecektir. Üretim kapasitesinin işletilmesi Shandong'un gelişimini teşvik edecek ve yerel ekonomik ve sosyal kalkınmaya daha iyi hizmet edecektir.
Ulusal Demiryolu İdaresi "Cevapta", Tianjin'den Weifang üzerinden Xinyi'ye Pekin-Şangay İkinci Koridoru'nun Ulusal Orta ve Uzun Vadeli Demiryolu Ağı Planlaması ve "13. Beş Yıllık" Modern Kapsamlı Ulaşım Sistemi Geliştirme Planı'na bir araştırma projesi olarak dahil edildiğine işaret etti " "On Üçüncü Beş Yıllık Plan için Demiryolu Geliştirme Planı", On Dördüncü Beş Yıllık Plan'da önceden planlanan ve başlatılan büyük trafik mühendisliği projeleri listesine dahil edilmiştir. Bu aynı zamanda "Sekiz Dikey ve Sekiz Yatay" Çin-Pekin-Şangay Koridoru planlamasının da önemli bir parçasıdır. Tianjin'den Weifang bölümünün demiryolu departmanı şu anda ön araştırma yapmakta olup, proje yapım prosedürlerine uygun olarak ilgili çalışmaları aktif bir şekilde yürütecek ve mümkün olan en kısa sürede inşaat planını ve inşaat modunu belirlemeye çalışacaktır.Bir sonraki adımda, büromuz bölgesel ekonomik ve sosyal kalkınma ve ulaşım ihtiyaçlarına göre yerel yönetimler ve ilgili departmanlarla çalışacaktır. , Bölgesel yol ağı inşaatı, kaynak yaratma ve diğer faktörler, Weifang'ın güneyindeki Pekin-Şangay İkinci Koridoru'ndaki demiryolu inşaatının zamanlaması ve inşaat planının derinlemesine incelenmesi ve koşullar olgunlaştığında zamanında inşaata başlanması. "
İpuçları:
Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunun ikinci hattı, ulusal "orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planlamasındaki" "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ana koridorlarının ikinci dikeyidir. Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolu koridorunun ikinci hattı, aynı zamanda ikinci Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolu olarak da bilinir.
Planlama rotası: Pekin-Tianjin-Huanghua-Binzhou-Dongying-Weifang-Linyi-Xinyi-Suqian-Huai'an-Yangzhou-Taizhou-Nantong-Şangay.
Kaynak: Binzhou Daily
