Haval H6'yı ne tür insanlar kullanıyor?

"Nasıl bir insan, nasıl bir araba." Pek çok insanın bilinçaltında belli bir otomobil markasının belirli bir grup otomobil sahibi vardır. Örneğin: kırmızı bayrak büyük lider olmalı; Jiangsu ve Zhejiang'daki büyük patron Volvo'yu süren kişi olmalı; yurtdışında eğitimden yeni dönen geri dönenler Volvo'yu sürenlerdir ve Wuling Hongguang'ı sürenler topluluğun kapısı olabilir. Süpermarketin sahibi. Bir Land Rover gördüğümüzde bile ortaya çıkan şey şuydu: Yandaki köyü yıkan yerel bir zorba tarafından satın alınmış olmalı!

Land Rover'ı satın alan yerel bir zorba mı? Halkı satın alan insanlar ne olacak? Ya Haval'ı satın alan insanlar? Bu nedenle ilgili araştırma verilerini ucuza kontrol ettim. Beklenmedik bir şekilde, uluslararası üne sahip bir pazar araştırma kurumu olan Roland Berger tarafından yayınlanan "Tipik Otomobil Markalarının Kullanıcı Profillerinin Analizi" nin bir kopyasını gerçekten buldum. Bu rapor, büyük ortak girişim markalarının ve bağımsız markaların sahiplerinin imajının çok, çok doğru ve net bir tanımını veriyor ... Önem verdiğiniz ve sizinle paylaştığınız birkaç tanesini seçtim.

Haval'i satın alan kişi --- küçük kasabadaki orta yaşlı adam

Haval H6'yı ayda 80.000'den fazla sattıran kimdir? Şimdi nihayet bilimsel bir açıklama var - küçük bir kasabada orta yaşlı bir adam. Nispeten yaşlı olmak, üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde yaşamak ve daha çok içmek, Haval sahiplerinin temel özellikleridir. Haval H6'nın mütevazı tasarımı, uygun fiyatı ve ultra yüksek konfigürasyonu, ilk iki noktanın sahibinin özelliklerine çok iyi karşılık gelebilir. İçme aşkına gelince, sanırım Haval H6 sahiplerinin yollarda cilveli olmasının ana nedeni budur.

BYD satın alan insanlar - küçük kasabada gençlik mücadelesi

BYD satın alan insanlar nispeten genç, çoğu kariyerlerinin ilk aşamasında, güçlü bir mücadele ruhuna sahip ve özellikle roman okumayı ve müzik dinlemeyi çok seviyorlar. BYD araçlarının çoğu düşük fiyatlıdır ve son derece yüksek konfigürasyona sahiptir; bu, gençlerin düşük geliri için çok uygundur, ancak üst düzey tüketici talebinin peşinde koşmaktadır. Ama merak ettiğim şey, başarılı bir kariyere sahip olduklarında BYD'yi seçecekler mi? BYD'nin arabayı ne kadar zor yaptığına bağlı. BYD araç sahiplerinin roman okumayı sevdikleri gerçeğine gelince, aslında açıklaması çok kolay --- araba forumundaki BYD araç sahiplerinin araçtan bahsetme yazılarına bakın.Makaleler edebi yetenekler ve olağanüstü zarafetle dolu.

Halkı satın alan insanlar - North Kochi Middle Class

Halkı satın alan tüketiciler çoğunlukla "Kuzey Kochi Orta Sınıfı" dır. Shenma, Kochi'nin kuzeyinde bir orta sınıf mı? Kuzey bölgesinde daha yüksek eğitim seviyesine sahip orta sınıftır (Volkswagen sahipleri keyif alıyormuş gibi hissediyor). En bariz evrensel karakterleri sade ve aile odaklıdır. Aslında, halkın son yıllarda oyuncak bebeklerin ortaya çıkması konusunda çıldırdığı gerçeğinden yola çıkarak, halkı satın almaya istekli insanlar gerçekten çok düşük anahtarlar! Aileye dikkat etmeye gelince, Volkswagen'in güvenlik konfigürasyonu her zaman daha düşük olmuştur.İyi erkekler doğal olarak Volkswagen'i almayı tercih eder.

Toyota'yı satın alan insanlar - güneyde orta sınıf olgun

Toyota satın alan insanlar çoğunlukla güneyde yoğunlaşmıştır ve eğitim seviyeleri orta düzeydedir, bu da Volkswagen sahipleri için yüksek bir eğitim düzeyine sahip olmadıkları anlamına gelir (Toyota sahipleri yaralandıklarını söylüyorlar), ancak Toyota arabaları çoğunlukla dışarı çıkıp Volkswagen sahiplerinden daha çok arkadaş edinmeyi seviyor ( Dalga geçme), aynı zamanda, gelirleri nispeten daha yüksektir. Reformun ve açılmanın sınırı olan güney bölgesi, 1980'lerde eğitim almadan iş hayatına atılan birçok serbest meslek sahibi birey doğurdu. Neden Toyota sahibi olsunlar? Olgun yaşlarını göz önünde bulundurarak ve sonra "Altın Ortalama Toyota" yı düşünün, anlayacaksınız (yaşlı insanlar için iyidir).

Mercedes-Benz satın alan kişiler --- olgun patron

Benim kararım gibi, Mercedes-Benz kullanan insanlar genellikle Jiangsu ve Zhejiang'da büyük patronlar. Yaşları görece olgundurlar, yüksek eğitim ve yüksek gelirlidirler. Girilen iş ya finans ya da gayrimenkuldür. Mercedes-Benz'i neden bu kadar çok seviyorlar? Rapora göre Audi resmi pozisyonlarda daha fazla araç kullandığından ve spor satan BMW gençlerin standart ekipmanı olduğundan sadece Mercedes-Benz seçebilir. Ve onları özellikle memnun eden bir şey, Mercedes-Benz'in iç tasarımının lüksünün, Audi ve BMW'yi bir anda pisliğe dönüştürebilmesi ve bu da onların büyük patron olarak statülerini yansıtabilmesidir.

Japon ordusu bu savaşta kaybetmeyi göze alamazdı ve yok edilmek üzere olduklarını görünce aceleyle kendi halkına acımasızca bir katliam gerçekleştirdi.
önceki
Küçük Japon kız Sovyet devrimini taklit etmek istedi, ama sonunda dünya tarafından hor görülen bir terörist oldu.
Sonraki
Cildin emilim bariyerini açın, cildi fermente edin ve aydınlatın! Bitki Günlüğü Fito-Enzim Su Işık Özü Su
Avrupa devlerine bir başka Çin Süper Ligi dış yardımı daha geldi! Asya Kupası finallerinin MVP'sini kazanan oyuncu bedelsiz yayınlandı
Güzel görünüm ve geniş alan! Highlander ve Trumpchi GS8'i kimi seçiyorsunuz?
Tarz olarak değişken ve kendine güvenen Wu Mochou'nun birçok olasılığına tanık olun
En iyi Alman mareşalleri suçlu bulundu ve düşman protesto etti: o dürüst bir askerdi
Sallanmayı seven süper takım! Yarım sezonda üç koçluk değişikliği, yeni başkanın sadece bir yıllık koçluk deneyimi var
Mükemmel bir Noel istiyorsanız, hala sevimli bir "boynuz kafanız" var!
Suzhou'da iki antik şehir var, biri Yao Ming'in memleketi, diğeri bir numaralı şampiyon!
Sadece Baojun'un yüzeyindeki sıcaklığı görün! Sihirli arabanın arkasındaki düşük anahtar gücünü biliyor musunuz?
Stalin'in sonunda, bu küçük ev gücün merkezi haline geldi: içeri girin ve birkaç dakika oturun, kariyeriniz istikrarlı olacak
190.000 FAW Toyota çok araçlı cam depolama risklerini içeren geri çağrılacak
Yıl sonu partisi için bu "büyük galibiyet" elbisesini seçin, diğer herkes arka plan duvarıdır
To Top