2017 Dünya Yılın Otomobili piyasaya sürüldü, Volkswagen listeyi kaybetti, Mercedes-Benz ödülü kazandı ve Jaguar çift şampiyonluğu kazandı.
Giriş: Son zamanlarda, yılın dünya otomobili seçimi resmen sona erdi.Geçen yıl, Mazda MX-5, yılın dünya otomobili ve yılın çift şampiyonluğunun dünya tasarım otomobilini kazandı. Seçim sürecinde, bu yılın Dünya Otomobili bir önceki yılın yörüngesini bir kez daha yeniden üretti.Son üç listede Volkswagen Grubu, Q5 ve Tiguan olmak üzere iki modelde yer alıyor. Ama yine de, Volkswagen Grubu kupayı eve götürmeyi başaramadı.Sonunda, Birleşik Krallık'tan Jaguar F-Pace, Dünya Yılın Otomobili Şampiyonası'nı kazandı ve tek seferde Dünya Yılın Tasarım Otomobili ödülünü kazandı. Görünüşe göre bu yılın Jaguar En mutlu yıl olmaya mahkum.
Yılın dünyanın otomobili seçimi için, sanırım birçok arkadaş hala onun hakkında pek bir şey bilmiyor. Aslında, açıkça söylemek gerekirse, bu küresel pazardaki tüm yeni modeller için bir ödüldür ve küresel otomotiv medyası uzmanları tarafından değerlendirilir. Yalnızca genel bir yıllık arabayı değil, aynı zamanda yıllık lüks arabayı, yıllık performans arabasını, yıllık tasarım arabasını ve yıllık çevre dostu arabayı da değerlendirecek.
Ödülün jüri üyeleri, dünyanın her yerinden 75 (2016'da 73) kıdemli otomobil endüstrisi muhabiridir. 10 Çinli gazeteci de dahil olmak üzere, bunlar: Xia Dong ("Auto Expo"), Li Geng ("Araba Bilgileri"), Liu Hongcang ("Çin Otomobil Resimli"), Cui Jun ("Araba Sahiplerinin Dostları"), Miao Jun ("Ünlü Arabalar"), Wang Kun (Aika Auto), Qiu Xionghui ("Arabalar ve Sen "), Wang Yunqing (bir kedi arabası), Xu Qun (" Ramp Sürüş Yolu "), Liang Chaohui (Moda Medya Grubu).
Her bir aday modelle ilgili mesleki bilgi ve deneyimlerine göre her bir maddeye puan verir veya oy verirler. Puanlama maddeleri, "kullanıcı ortamı, güç performansı, maliyet performansı, güvenlik, çevre koruma, pazar önemi ve algısal çekicilik 7 maddeyi içerir ve her bir madde aynı ağırlığa sahiptir. Puanlama istatistikleri uluslararası muhasebe firması KPMG tarafından işlenir.
Sonunda, 2017 Dünya Otomobili, 2017 Dünya Lüks Otomobili, 2017 Dünya Performans Otomobili, 2017 Dünya Tasarım Otomobili, 2017 Dünya Eko Otomobili ve 2017 Dünya Şehir Otomobili ve yeni tanıtılan New York Otomobil Fuarı'nda nihayet 9 ay sürdü. 6 ödülün kazananlarını açıklayın. Kazananlar listesine bir göz atalım.
2017 Yılın Dünya Otomobil Şampiyonası / Yılın Dünya Tasarım Ödülü
Ödüllü model: Jaguar F-Pace
Yorumlar: Neredeyse her üreticinin, özellikle SUV'lerin popülerliğinin iyi bilindiği Çin'de bir SUV modeli var. Avrupa'da, okyanusun diğer tarafında, SUV'lerin büyüme oranı da aynı derecede şaşırtıcı. İngiliz üretici Jaguar tarafından üretilen ilk SUV modeli olan F-PACE'in gücünü açıkça göstermesi gerekiyor. Ve bu ödül açıkça gücünün bir kanıtıdır.
Neden ödüllendirildi? Jüri, F-PACE'in Jaguar kemiklerindeki spor genlerinin iyi korunduğunu ve 15 yıllık araştırmanın ardından tamamen alüminyum gövde yapısının da mükemmel bir şekilde sergilendiğini söyledi.Vücut boyutu Porsche Macan ve BMW X4'ten daha büyük olduğunda , Kaldırım kalitesi hala aynı seviyede, bunlar gerçekten çok nadir. F-Pace'in mükemmel kontrol edilebilirliği, ön çift salıncaklı arka çoklu bağlantı yapısı ile birleştiğinde, SUV konumlandırması olsa bile, virajların esnekliği hala hayal gücünün ötesinde.
Genel olarak Jaguar F-Pace, Tiguan ve Q5 kuşatması altında sorunsuz bir şekilde ortaya çıkabilir ve hatta iki şehir Yılın Dünya Otomobil Şampiyonası'nı ve Yılın Dünya Tasarım Ödülü'nü kazandı.Bu, Jaguar F-Pace'in bazı yönlerden hala iyi olduğunu gösteriyor. nın-nin. Dürüst olmak gerekirse, ürün gücü açısından, Audi Q5 hiç de zayıf değil, ancak ürün çekiciliğinden biraz yoksun.Bu yüzleri görme çağında, Volkswagen ve hatta Audi'nin yeni nesil modellerinin iştahı gerçekten zor ve bunlar F olabilir. -Pace'in güçlü yönleri.
2017 Dünya Lüks Otomobil Şampiyonası
Ödüllü model: Mercedes-Benz E-Class
Yorumlar: Mercedes-Benz dünya lüks otomobil şampiyonasını kazandı, kimsenin bir fikri olmayacağını düşünüyorum. Mercedes-Benz S-Class bu ödülü 2014'ten beri kazandı. 2015'te Mercedes-Benz S-Coupe yeniden seçildi ve 2016'da BMW 7 Serisi tarafından kazanıldı. Bu yıl Mercedes-Benz E-Serisi ödülü bir kez daha kazandı.
Unutmayın, Mercedes-Benz E-Serisi ilk ortaya çıktığında küçük S olarak adlandırıldı.Yerel olarak üretilen arka dingil mesafesi 140 mm uzatıldı ve otomobilin iç alanı çok geniş. Zaten orta S olarak adlandırılabilir.Mercedes-Benz'in zarif yapısı lüks için bir zorunluluktur. Bu nedenle, BMW 5 Serisi ve Volvo S90 / V90'ın savaş alanından nefret etmesi kaçınılmazdır.
2017 Dünya Performans Araba Şampiyonası
Ödüllü model: Porsche Boxster Cayman
Yorumlar: Porsche 718'in eklenmesinden bu yana, Porsche performans spor otomobillerinin fiyatı düştü ve bu gerçekten az parası olan gençler için iyi bir şey. 2.0T motorla donatılmış olmasına rağmen ses dalgalarında pek hoş değil ama güç performansı hala güçlü.PDK şanzımanın iyi geri beslemesi ile sürücünün rahat hissetmesini de sağlayabilir. Bir Porsche giriş seviyesi spor otomobil olarak, 718'i kullanma hissi, gücün değiştirilmesiyle azalmaz.
Bir noktaya daha değinmek gerekir, yani Porsche'nin otomotiv işi Volkswagen Grubuna ait olsa da, kalitesi ana şirketinkinden çok daha iyidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde JD Power seçiminde her yıl Porsche en iyiler arasında yer alıyor. Bu nedenle, biraz varlıklı bir aileye sahip arkadaşlar için, Porsche Boxster Cayman sahip olmaya değer.
2017 Dünya Eko Araba Şampiyonası
Ödüllü model: Toyota Prius PRIME
Toyota aynı zamanda dünya çevre otomobil şampiyonasını kazanmayı da hak ediyor.Mercedes-Benz'in dünyanın ilk lüks aracı olduğunu söyleriz, ancak çevre koruma ve hibritler söz konusu olduğunda Toyota'nın dünyasında bir ilktir. Bu ödül 2016 yılında lanse edildiğinden beri Toyota kazananlar listesinden çıkmadı. Toyota'nın Mirai hidrojen yakıt hücresi modeli geçen yıl şampiyonluğu kazandı ve bu yıl Toyota'nın bu alandaki mutlak liderliğini yansıtmak için yeterli olan Toyota Prius PRIME tarafından tekrar kazanıldı. Aslında enerji tasarrufu sağlayan ve çevreci araçların çevre kirliliğinin yanı sıra fizibilitesini de dikkate alması gerektiğini söylemek istiyoruz.
Seçim sonuçlarından, saf elektrikli Tesla Model X veya Chevrolet Bolt ile karşılaştırıldığında Prius PRIME'nin daha uygun olduğu görülüyor. 35km saf elektrikli sürüşün yanı sıra hibrit de olabiliyor. Geleneksel enerjiden yeni enerjiye geçiş aşamasında çevre dostu bir otomobil olarak sürüş, Toyota, otomobilin geleceğine daha doğru bir yol bulmuş gibi görünüyor ve ödül onlar için de bir onay. Sonuçta, yeni enerji sektörünün tam bir geçiş dönemine ihtiyacı var ve bu noktada Toyota açıkça agresif ve istikrarlı değil.
2017 Dünya Şehir Otomobili Şampiyonası
Ödüllü model: BMW i3 (94Ah)
Bu ödülün BMW tarafından kazanılması da makul. Yeni BMW i3'ün Samsung'un en son nesil üçlü lityum iyon pilleriyle donatıldığını bilmelisiniz, bu nedenle 94Ah'yi desteklemek gerekir. Yeni pili kullandıktan sonra enerji yoğunluğu% 50 arttı, bu eski modele göre çok büyük bir gelişme. Üstelik i3'te kullanılan pillerin tümü Modüler ve tamir edilebilir, yani kırılan batarya tamamı atılmadan lokal olarak değiştirilebilir. Bu nedenle, dünya şehir otomobilinin onuru BMW i3'ten başkası değildir.
sonuç olarak: Otomotiv endüstrisindeki bir uygulayıcının bakış açısına göre, dünyanın yıllık otomobil ödüllerinin altın içeriği hala çok yüksek ve bu sefer seçilen altı ödül temelde endüstri tarafından tanınıyor. Sadece tüketicilerimiz için yukarıdakilerin bir araba satın almak için referans temeli olarak uygun olmadığıdır. Çifte şampiyonluğu kazanan Jaguar F-PACE'i alın, yurt içi satış hacmi korkunç, bu nedenle yukarıdaki kazanan modellerin önemi, Tüm otomobil endüstrisi ve hatta yerli özmal marka modelleri üzerinde önemli bir etkiye sahip, ödülün gerçekten anlamlı olduğu yer burası. Jaguar F-Pace'in kırılma becerisi, Mercedes-Benz E'nin tacı yeniden kazanma ve Toyota'nın çevre koruma rotasını yeniden teyit etme becerisinden, jüri üyelerinin dünya otomotiv endüstrisinin doğru değerlerini gördüğünü görebiliyoruz. Bence bunlar yukarıdaki ödüllerin gerçek amacı ve değeri.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
