Mobike'nin yeni bisikletleri "Meituan Sarısı" na dönüştürüldü. Renk değişmiş olmasına rağmen, kullanıcı hakları değişmeden kalır.
27 Temmuz sabahı, Şangay'ın Huangpu Bölgesi ve Pudong Yeni Bölgesi sokaklarında yeni bir Mobike partisi belirdi. Daha öncekiyle karşılaştırıldığında, Mobike'nin yeni modelindeki en büyük değişiklik, kullanıcıların kilidi açmak için kodu taramak için Meituan APP'yi kullanması gerektiğidir, eski model ise kodu sürmek için taramak için Mobike APP veya Meituan APP'yi kullanmaya devam edebilir.
Mobike'nin yeni bisikletinin gövde rengi sarı ve beyaz Bu makaledeki resimlerin tamamı The Paper'a aittir.Haber muhabiri He Yinghan Stajyer Wang Huangwen.
The Paper'dan (www.thepaper.cn) bir muhabir, Mobike'den 27 Temmuz'dan itibaren Şangay'ın eski arabaları "Meituan Yellow" yeni arabaların yerini alacak şekilde yenilemeye devam edeceğini öğrendi. Bu yenileme, Şangay ve bölge endüstri yönetimi departmanlarının onayından sonra uygulanmaktadır. "Önce takas et sonra takas et" prensibini takip etmektedir. Eski araç ruhsatları bu şehrin endüstri bilgi hizmetleri platformunda iptal edildikten sonra geri dönüştürülecektir. Başka yerlerde işlenmek üzere, yeni otomobil şehrin endüstri bilgi hizmeti platformunda ruhsatlandırıldıktan sonra, ilgili idari departmanın gözetiminde indirilecektir.
Mobikeın yeni bisikletlerinin Meituan APP kullanılarak kilidinin açılması gerekiyor
Şu anda, Mobike'nin tüm modelleri, kilidini açmak için kodu taramak için Meituan Uygulamasını desteklemektedir. Kullanıcı, Meituan Uygulamasını en son sürüme yükselttikten sonra, orijinal Mobike mobil hesabıyla oturum açar. Ana sayfaya girdikten sonra, aracı çeşitli şekillerde kullanabilir: sağ üstteki "Bisiklet" veya sol üstteki "Tara" düğmesine tıklayın Ayrıca, sağ üst köşedeki "+" işaretine tıklayabilir, "Tara" veya "Bisiklet" seçeneğini seçebilir ve işleme göre kilidi açmak için kodu tarayabilirsiniz.
Araba giriş kuralları
Eski Mobike kullanıcılarının hakları yeni arabanın piyasaya sürülmesinden etkilenecek mi?
Bu kez değiştirilen yeni motosiklet, şimdiden Mobike'nin beşinci yükseltmesidir.Kapanın ana renginin artık orijinal ikonik turuncu değil, sarı ve beyaz olduğunu belirtmekte fayda var. "Bu kez toplam 40.000 yeni model değiştirildi ve gruplar halinde Şangay vatandaşlarıyla buluşacaklar. Eski kullanıcılar, Meituan APP'ye kaydolmak ve oturum açmak için orijinal Mobike hesaplarını kullanabilirler ve orijinal bakiye, aylık kart, puanlar ve diğer kullanıcı hakları ve çıkarları değişmeden kalacaktır. Mobike'nin Doğu Çin Halkla İlişkiler Direktörü Zhu Gan, yeni otomobilin görünümüne ek olarak, fren sisteminin güvenlik performansı açısından daha da geliştirildiğini söyledi.Kullanıcı aynı el kuvvetiyle fren yaptığında, tekerleklerin oluşturduğu frenleme kuvvetinin öncekinden% 51 daha fazla olduğunu söyledi. . Ek olarak, sepetin dış delikleri arasındaki mesafe de azaltılır, bu da sürücünün eşyalarının buradan düşmesini etkili bir şekilde önleyebilir.
Yeni Mobike bisikletleri Şangay, Huangpu Bölgesi'ndeki Mengzi Yolu yakınında park edildi
Geçtiğimiz iki yıl içinde, Şangay paylaşımlı bisikletler yeni lansmanları açıkça yasakladı.Kullanıcılara daha iyi bir sürüş deneyimi yaşatmak için, ortak bisiklet şirketleri, yetkili makama bildirdikten sonra uygun miktarlarda yeni bisikletleri değiştirebilir. Mobike, 2018'de 50.000 "Somon" bisikletini ilk kez toplu olarak değiştirdi. Bir yıl sonra, Mobike 40.000 "Meituan Sarı" bisikleti tekrar toplu olarak değiştirmeyi planlıyor. İki yıl içinde 100.000 yeni bisikletin yerini alması bekleniyor. Araçların değiştirilmesi ve geri dönüştürülmesi için, Mobikenin "tam yaşam döngüsü yönetimi" sistemi, kullanılmış bisikletlerin% 100 geri dönüştürülmesini ve yeniden kullanılmasını sağladı.
Şu anda, Şangay paylaşımlı bisikletlerin geliştirilmesi "tam kontrol, lisans yönetimi ve dinamik ayarlama" nın istikrarlı bir aşamasına girdi. "Şangay Belediyesi'nin İnternet Kiralama Bisikletlerinin İdaresine İlişkin Önlemleri" de danışıldı. Daha önce, Şangay Belediyesi Ulaşım Komisyonu, ilgili uzmanlar tarafından tekrarlanan gösterilerden sonra, Şangay'daki makul toplam paylaşılan bisiklet sayısının yaklaşık 800.000 olduğu tespit edildiği haberini açıklamıştı. Bu yıl Belediye Ulaşım Komisyonu, Belediye Asayiş Bürosu ve Belediye Kentsel Yönetim Yasası Uygulama Bürosu ile birlikte yeni değerlendirme yöntemini duyuracak ve değerlendirme sonuçlarına göre farklı şirketlerin kayıtlı araç sayısını dinamik olarak ayarlayacak. Değerlendirmede iki kez başarısız olan işletmeler Şangay pazarından çekilecek.