Geely'nin geçtiğimiz günlerde Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler'in% 9,69 hissesinin yaklaşık% 10'unu yaklaşık 9 milyar ABD Doları (yaklaşık 57 milyar yuan) karşılığında satın aldığı ve Kuveyt Yatırım Ajansı'nı (% 6,8) ve Black Rock Grubu'nu (3,1) aştığı anlaşılıyor. %) Alman otomobil üreticisinin en büyük hissedarı oldu.
Daimler'in 23 Şubat Cuma günü düzenleyici bir dosyalama belgesindeki keşfine göre, Geely Yönetim Kurulu Başkanı Li Shufu hisselerinin% 9,69'una ve 103,6 milyon oy hakkına sahip. (Mercedes-Benz markasına ek olarak Daimler Group, Chrysler, Maybach, Mercedes-AMG ve smart'ın da sahibidir)
Daimler Group sözcüsü, bunun Li Shufu'nun kişisel yatırımı olduğunu belirterek, "Li Shufu gibi uzun vadeli bir yatırımcıyı ağırlamaktan çok mutluyuz" dedi. Ancak Daimler Group, Li Shufu'nun yönetim kuruluna katılıp katılamayacağını açıklamadı, yalnızca Li Shufu'nun kişisel yatırımına sıcak bir karşılama yaptı.
Geelynin Ocak ayında yaptığı açıklamaya göre, Geelynin 2017 yıllık net karı, 2016nın 5,11 milyar yuan net karına kıyasla% 100ün üzerinde artacak. 2017 yılında Geely Automobile'in yıllık satışları, yıllık% 63 artışla 12.471,16 milyon adede ulaştı. Geçtiğimiz günlerde yayınlanan 2017 Çin marka satış sıralamasına göre Geely, 2017 model satış şampiyonunu da kazandı.
Aslında, Li Shufu Daimler'e yatırım yapmadan önce, liderliğini yaptığı Geely şirketi, denizaşırı birçok yatırım yaptı ve Geely'nin otomobil endüstrisindeki yerleşimini kademeli olarak genişletti.
Şu anda Li Shufu, Geely Automobile, Volvo Car, İngiliz spor arabası Lotus, Polestar, Lynk & Co., Londra Elektrikli Araç (İngiliz Mangan Bronz) ve Uzun Menzilli Ticari Araç, Malezya Proton Motorları ve Lotus Motorları gibi birçok markanın sahibidir. Amerikan uçan otomobil markası Terrafugia ile stratejik bir yatırım yaptı. Bu hızda kazanmaya devam edin, Geely gerçekten Çin otomobil endüstrisinin uçak gemisi olabilir, bu da Geely için şaşırtıcı!