Tamamen yerli üretim rezervuarlı balıkçılık aracı, amfibi sekiz tekerlekten çekişli, netizenler şunları söyledi: üstü açık daha çekici
Yerli araçların gelişme hızı herkes için açıktır.Birçok bağımsız otomobil üreticisi, bağımsız olarak yeni araçlar, güç sistemleri ve iletim sistemleri geliştirebilmiştir.Yerel araçlar sadece sivil araçlarda hızlı bir gelişme sağlamakla kalmaz, aynı zamanda çok işlevli araçlar alanında da gelişir. Çok amaçlı araçların avantajı, geleneksel arazi araçlarının veya SUV'lerin yetkin olmamasıdır çünkü geleneksel sivil araçların sınırlamaları çok küçüktür.Bazı arazi tutkunları ve doğa sporları meraklıları, amfibi araçları tercih edebilirler Onu yakındaki nehir göletlerinde veya rezervuarlarında veya bir tekne olarak balık tutmak için sürün. Eşsiz bir manzara. Zhuhai Hava Gösterisinde, tamamen yerli rezervuarlı bir balıkçı aracı tanıtıldı.
Geçmişte, yerli kutsal araba adı, Wuling Hongguang ve Haval H6 gibi otomobillerin satışına atıfta bulunur.Bu iki araba, satış efsaneleridir ve araba arkadaşları tarafından kutsal arabalar olarak kabul edilir. Bugün, bu kutsal araba Çin'in Xibeihu'sundan. Marka, pek çok araba arkadaşı Xibeihu hakkında pek bir şey bilmiyor. Xibeihu, esas olarak özel araçlar geliştiren ve üreten bir markadır. En iyisi, amfibi sekiz çeker modeldir. Bu kutsal araba yalnızca bir gemi olarak değil, aynı zamanda Arazi performansı açısından, aynı zamanda güçlü bir oyuncu, Toyota Prado ve Mitsubishi Pajero'dan bile daha güçlü, çünkü bu arabanın sekiz tekerlekten çekişi var.
Kısa gövdenin çok güçlü bir pasifliği var.Örneğin, Suzuki Jimny'nin güçlü off-road yeteneği var ama orijinal Jimny'nin diferansiyel kilidi yok.Arazi yeteneği süper güçlü ve Prado'yu bile kaybetmiyor.Bunun nedeni gövdenin kısa ve dingil mesafesinin kısa olması. Xibeihu sadece ultra kısa bir gövdeye sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda bir zincir raylı araba gibi, sekiz tekerlekten çekişin de karada her şeye gücü yettiği söylenebilir.Yeni arabanın dış tasarımı nispeten basit. Bu arabanın özel kimliği nedeniyle, tavan kullanılmıyor. Dedi: Cabrio daha rüzgarlı, gerçekten de durum böyledir.Kış ve yağmurlu günlerin yanı sıra, cabrio gerçekten de onu sürerken güzel bir manzara.Pratik bir çok amaçlı araç olarak basit bir görünüme sahip. tasarım.
Arabanın ön yüzü sevimli ve siyah ve sağlam ön tampon, arabanın önüne sert bir hava katıyor.Önde ayrıca bir vinç var.Kendinizi vahşi doğada ve diğer yardımcı araçları kurtarabilirsiniz.Arabanın en büyük parlak noktası yan taraftır. Dört amfibi tekerleğidir.Çarkların üzerindeki desenlerden, bunun bir arazi lastiği olduğu sonucuna varılabilir, bu yolun karada düz olmasını sağlar ve aynı zamanda suda serbest kalmasını sağlar.Vücudun askeri yeşil renkte boyanmış olması pek çok kişiyi çekmesi gerekir Off-road meraklıları ve askeri hayranlarından.
Arabanın merkezi kontrol kısmının tasarımı çok basittir.Araba geleneksel yuvarlak direksiyonu iptal eder ve motosikletin kolunu kullanır.Sudaki motorlu tekneye çok benzer.Kısa olarak plaj arabası ile aynıdır. Kısa ve zarif değildir. Konum nispeten alçaktır.Bu arabanın koltuk düzeni geleneksel araçlardan oldukça farklıdır.Kaporta nispeten kısa olduğu için 2 + 2 + 4 koltuk düzeni kullanır.Güç açısından, yeni araba 0,75 litrelik doğal emişli iki silindir ile donatılmıştır. Motor en fazla 30 beygir gücü üretebilir ve vites kutusu bir CVT kademesiz şanzıman ile eşleştirilir.Ancak, birçok sürücü sadece 30 beygir gücünün kullanılabileceği konusunda şaşkın. Aslında emin olabilirsiniz, çünkü bu arabanın vücut ağırlığı sadece 900 kilogramdır, gövdesi daha hafiftir ve hem kara hem de su kullanımı için çok yönlüdür.Bu arabanın fiyatı nispeten makuldür.Güçlü fonksiyonları nedeniyle yaklaşık 25W.
Yazımı okuduğunuz için teşekkürler, paylaştığınız ve ilgilendiğiniz için teşekkür ederim.
