Geely Group Lotus yerli üretim gerçek çekiç! 3 otomobil açığa çıktı, lüks orta ve büyük SUV'ler 2022'de üretime girecek
Metin: Orijinal araba İmparatoru Chen Xuming'i anlayın
Dao Che Di geçtiğimiz günlerde Geely Lotus Wuhan yerli projesinin inşaat bilgilerini aldı.Kamu bilgilendirmesine göre Geely Lotus yurtiçi projesinin 2019 yılında Wuhan Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi'nde yer alması planlanıyor. Toplam yatırımı 9 milyar yuan olan projenin tamamlanıp üretime geçmesinin ardından yıllık 150.000 Lotus arabası üretim kapasitesi gerçekleştirilecektir. . Tesis ayrıca, Lotus'un Birleşik Krallık genel merkezinin dışında denizaşırı ülkelerde konuşlandırılan en büyük üretim üssü olacak.
Lotus, Çin'deki 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'na katıldı
Mevcut Lotus saf spor otomobil ürün serisinin aksine, yerli Lotus ağırlıklı olarak lüks otomobil pazarının taleplerine daha uygun ürünler üretecek. Ürün yelpazesi temel olarak aşağıdaki 3 yeni modeli içerir:
- Yakıt, hibrit ve saf elektrik gücü sağlayan Lotus Lambda E SUV, 2022'de üretime girecek
- Saf elektrik gücüyle çalışan Lotus Sigma D SUV, 2023 yılında üretime girecek
- Saf elektrik enerjisiyle çalışan Lotus Alpha E sedan, 2024 yılında üretime girecek
Her üç model de 2024 yılında üretime geçtikten sonra, projenin üretim kapasitesi kademeli olarak 110.000 araca, toplam yıllık üretim kapasitesi ise 2026 yılına kadar 150.000 araca yükselecek.
Lotus SUV (referans resim, gerçek araba resmi değil)
Şu anda Lotus Lambda E SUV hakkında daha fazla bilgi var.Arabanın 4900 mm gövde uzunluğuna ve 2999 mm dingil açıklığına sahip olması bekleniyor.4 ve 5 koltuklu olarak sunuluyor.Saf elektrikli modelin tahmini 579 kilometre seyir menzili var. Dört tekerlekten çekişli motorun maksimum gücü 550 kilowatt ve maksimum toplam çıkış torku 1140 N · m'dir. Vücut uzunluğunun Tesla Model X'e göre 137 mm daha kısa olması dışında, diğer veriler bununla "savaşma" yeteneğine sahiptir. Otomobil ayrıca geleneksel orta ve büyük lüks SUV pazarını kapsayan yakıt ve plug-in hibrit versiyonlar da sunacak.
Proje bilgilerine göre projenin daha önce Mart 2020'de inşaatına başlaması ve Nisan 2022'de faaliyete geçmesi planlanmıştı. Kişisel kanaatime göre salgından etkilense bile inşaatın başlaması gecikebilir ancak genel fabrikanın yapım süresine göre projenin 2022 yılında zamanında üretime geçmesi ihtimali yüksek bir olaydır.
Lotus Evija
Geely Group, Lotus'un kontrolünü ele geçirdikten sonra, deneyimli otomobil üreticisine canlılık katmak ve bir ürün genişletme stratejisi başlatmak için köklü bir reform ve yatırım planı başlattı. Satış hacmi açısından, Lotus CEO'su Phil Popham daha önce Lotus'un hala küçük ölçekli bir otomobil üreticisi olduğunu ve bu yıl yalnızca 1.700 araç satmasının beklendiğini belirtmişti. İlişki, Lotus, Çin'de üretime yatırım yapma fırsatına sahip olacak. Bu aynı zamanda Lotus'un satış büyümesi ve kurumsal büyüme elde etmesine yardımcı olacaktır. Önceki planlara göre Lotus, yıllık üretimini 2.000'den 5.000'e çıkarmayı umuyor, ancak Geely Group, Lotus'un üretimini 10.000'e çıkarabileceğini umuyor.
Lotus UK Fabrikası
Yukarıdaki üç modele ek olarak, geçtiğimiz yıl 15 milyon yuan fiyatla ve 130 adetle sınırlı sayıda piyasaya sürülen Lotusun elektrikli süper otomobili Evija, Birleşik Krallık'taki Heysel merkezinde yine el yapımı olacak. Evija'nın seri üretimi bu yaz başlayacak. Araba ve dünya çapındaki müşterilere teslim edilir.
