Önümüzdeki yılın sonunda trafiğe açılacak! Xu yüksek hızlı treninin en son haberleri burada
Yatay "kara köprüsü geçidi" nin önemli bir parçası olan Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu, Temmuz 2017'de tüm hattın başlamasından bu yana Lianyungang vatandaşlarının dikkatini çekiyor.
Son zamanlarda, Lian-Xu Yüksek Hızlı Demiryolu Doğu Çin Denizi Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'nun ön tasarımı, Çin Demiryolu Şirketi'nin incelemesinden geçti ve yüksek hızlı tren istasyonu binası açıklandı. .
Lian-Xu yüksek hızlı treni trafiğe açıldıktan sonra, Lianyungang'dan Xuzhou'ya 40 dakikada, şimdi iyi inşa edildi, bir göz atalım!
Lianxu Yüksek Hızlı Tren
Yakın zamanda, Çin Demiryolu Pekin Mühendislik Bürosu Group Co., Ltd., Lianxu Demiryolu Projesinin Xinyi Kiriş Yapma Sahasında "Yüz Gün" Küfür Toplantısı düzenledi ve 31 Aralık 2020'de trafiğin açılmasını sağlamak için 100 günlük sürat koşusu için bir seferberlik emri yayınladı.
Çin Demiryolu Pekin Mühendislik Bürosu tarafından inşa edilen Lianxu Tren İstasyonu Cephe Projesinin II. Bölümü, esas olarak Jiangsu Eyaleti, Lianyungang Şehri ve Xinyi Şehrinde toplam 43,35 kilometre uzunluğunda yer almaktadır.
Toplam proje maliyeti 2.678 milyar yuan'dır. Şantiyeye girişten bugüne kadar 2.000'den fazla çalışanın ortak çabaları ile kazık temelinin% 90'ı tamamlandı; kazık başlıklarının% 68'i; iskele ve ayakların% 58'i; kutu kiriş üretiminin% 29'u ve kutu kiriş montajının% 18'i tamamlandı. .
Lian-Xu Demiryolunun Xinyi bölümünün önemli bir düğümü olarak, 125 numaralı il otoyolunu kapsayan kesintisiz kirişin toplam uzunluğu 266,5 metre ve köprü güvertesi 12,6 metre genişliğindedir. Köprünün toplam genişliği 12,9 metre, en düşük kiriş yüksekliği 5,4 metre ve en yüksek kiriş yüksekliği 9,4 metredir.
"İnşaat sahasına 18 Mart'ta girdik ve inşaat süreci desteklendi. Kapanış saatinin 20 Haziran 2019 olacağı ve tüm hattın 31 Ekim'de tamamlanacağı tahmin ediliyor." Lianxu Demiryolu II Standardı Xinyi Kiriş Yard Mühendislik Departman Yardımcısı Bakan Zhang Xinyong, dedi.
Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu hattının toplam uzunluğu 180,4 kilometre olup, bunun 126,03 kilometresi Xuzhou içinde yer almaktadır. Hat boyunca, Xuzhou'daki Xinyi, Pizhou, Tongshan ve Ekonomik Kalkınma Bölgelerinden geçer. Tüm hattın tasarım hızı 350 km / s'dir.
Lianyungang İstasyonu, Donghai İlçe İstasyonu, Xinyinan İstasyonu, Pizhou Doğu İstasyonu, Houmazhuang İstasyonu (bağlantı istasyonu) ve Xuzhou Doğu İstasyonu dahil olmak üzere 6 istasyon bulunmaktadır. Bunların arasında, Lianyungang kalkış istasyonu, Houmazhuang İstasyonu Xusu Huaiyan Demiryolu Projesi bağlantı istasyonu ve geri kalanı ara istasyonlar.
Lian-Xu yüksek hızlı demiryolu, kıyıdaki yüksek hızlı demiryolu kanalı ve yeni Avrasya Kıta Köprüsü yüksek hızlı demiryolu kanalını kesen T şeklindeki yüksek hızlı demiryolu ağının önemli bir bölümüdür. Doğu Çin'deki iki büyük yüksek hızlı demiryolu hattını, Pekin-Şangay yüksek hızlı trenini ve kıyı yüksek hızlı tren hattını birbirine bağlar. Tamamlandığında ve Çin'in doğusunda trafiğe açıldığında, 2020'nin sonunda trafiğe açılacaktır. Orta ve batı bölgelerdeki "altın kuşak" resmi olarak açılacak.
O zamana kadar, Lianyungang'dan Xuzhou'ya sadece 40 dakika sürecek.
kaynak: Lianyungang mobil istasyon
