JD X Bölümü: İnsansız depolamadan insansız dağıtımdan insansız perakendeye

Kendi kendine oluşturduğu lojistik sistemiyle temsil edilen bir e-ticaret platformu olarak, JD'nin lojistik alanındaki gelişimi bir endüstri ölçütü olarak tanımlanabilir. Bununla birlikte, lojistiğin varlık yoğun ve emek yoğun endüstri özellikleri kaçınılmaz olarak maliyet kontrolünü bir sorun haline getirecektir. Bu sorunu çözmek için JD.com kurdu " X Bölümü ".

Google'ın bir zamanlar ünlü olan "X Lab" çeşitliliğinden farklıdır, JDnin "X Bölümü", "İnternet + lojistik" üzerine odaklanıyor ve JDnin "insansız teknolojisini" oluşturuyor , JDnin kendi oluşturduğu lojistik sisteminin avantajlarını birleştirmeyi ve maliyetleri düşürmeyi ve verimliliği artırmayı umuyorum.

Şu anda, JDnin "X Bölümü" nün başarıları üç ana alanda yoğunlaşmıştır:

İlk parça insansız depolamadır: Depoda insansız ayıklama ve nakliye dahil, sonuç insansız depo;

İkinci parça insansız dağıtımdır: Esas olarak, otonom sürüş teknolojisini uygulayan teslimat araçları ve robotlar ve insansız hava araçları;

Üçüncü parça, insansız vitrin: Ana uygulama insansız perakende.

İnsansız dağıtıma ek olarak, JD'nin "X Bölümü" ayrıca otonom sürüş teknolojisinin ticarileştirilmesi için birden fazla yol açtı: denetim robotları, takip robotları ve otomatik forkliftler gibi.

01İnsansız Teslimat Aracı

JD.com'un "X Bölümü" nde, dağıtım robotlarının uygulama senaryoları şu anda esas olarak nispeten kapalı ortamlarda, özellikle sanayi parklarında, iş bölgelerinde, yerleşim topluluklarında ve kolejlerde ve üniversitelerde, vb. Yol koşulları basittir ve insanların ve araçların akışı nispeten azdır.

JDnin insansız teslimat robotlarının Eylül 2016da resmi olarak piyasaya sürülmesinden sonra, Haziran 2017den itibaren Pekin, Şanghay, Xi'an, Changsha ve diğer şehirlerdeki birçok üniversite ve parkta normal operasyonlar gerçekleştirdi. Bu yıl, " 618 ", Pekin, Haidian Bölgesi'nde dünyanın ilk tam sahneli büyük ölçekli dağıtım operasyonunu açtı.

02. Akıllı takip robotu

Bu ürün, süpermarket alışveriş sahnelerinin ihtiyaçlarını karşılamak için otonom sürüşün temel teknolojisine dayanan ve iç mekan servis sahneleri için modifiye edilmiş özel bir robottur.

Uygulama senaryosunda, takip alışverişi, rehberli alışveriş, promosyon, takip yenileme, vb. İçerir. Çalışan rota, izsiz çalışma, otomatik rota planlama ve belirtilen rotaya göre operasyon olabilir. Alışverişi takip edin ve ikmal işlemini takip edin, müşteri veya katiplerin rotasını baz istasyonu eklemeden takip edebilir, rotayı gerçek zamanlı planlayabilir ve aktif olarak engellerden kaçabilirsiniz.

Alışverişe rehberlik etmek, mağazanın haritasına göre alışveriş rotalarını planlamak ve yönlendirmek, engellerden kaçınmak ve müşterileri ihtiyaç duyulan ürünleri satın almaya yönlendirmek; promosyon promosyonu, promosyon ürünleri taşıyabilir ve müşterinin ilgisini çekmek için promosyoncuları bağımsız olarak takip edebilirsiniz. Ön görüntüleme ekranı ayrıca özelleştirilmiş reklam içeriği de yerleştirebilir.

Müşteriler için, böyle bir takipçi robotu, malları daha uygun bulmak da dahil olmak üzere satın alma ve kolay alışverişi kolaylaştırabilir ve el arabaları kullanılmaz; süpermarketler için çalışanların iş yükünü azaltır, böylece işçilik maliyetlerini düşürür.

Buna ek olarak, farklı kullanım senaryolarına göre, JDnin "X Bölümü" nün takip robotları, tanımlama, koltuk seçimi, bagaj tartma, kontrol edilen bagaj taşıma, check-in kontuarında tartma ve son bagaja kadar güvenlik kontrolü dahil olmak üzere havaalanında da kullanılabilir. Sevkiyat için otomatik check-in.

Ayrıca havalimanları, hızlı tren istasyonları ve tren istasyonları gibi karmaşık çıkış alanlarında rehberlik hizmetleri veya takip hizmetleri sağlayabilir Bu, otonom sürüş teknolojisinin ticarileştirilmesine giden yoldur ve uygulayıcılar için bir referans olarak kullanılabilir.

03 Muayene robotu

JD Akıllı Muayene Robotu, depolarda gece devriyesi ve güvenlik ihtiyaçlarını karşılamak için otonom sürüşün temel teknolojisine dayanan özel bir robottur. Belirlenen alanların çok yönlü ve üç boyutlu izlenmesini gerçekleştirebilir, güvenlik personeline rutin denetim görevlerini tamamlamada etkin bir şekilde yardımcı olabilir, önleme ve kontrol alanındaki koşulları zamanında anlayabilir ve kullanıcıların tehditleri önlemesine ve güvenliği artırmasına yardımcı olmak için anahtar önleme ve kontrol parçalarını doğru ve gerçek zamanlı kilitleyebilir. Genel güvenliği planlayın ve geliştirin.

Otonom sürüş teknolojisine ek olarak, denetim robotları ayrıca termal görüntüleme, yüksek tanımlı video, ses, duman, ışık, sıcaklık ve bilgi toplama için diğer sensörler dahil olmak üzere diğer teknolojilerin katılımına ihtiyaç duyar ve yangın alarmlarını, hırsızlık alarmlarını ve gizli güvenlik tehlikelerini akıllıca yargılar. Yukarıdaki anormal bilgiler için ilgili işlemler gerçekleştirilebilir.

Denetleme robotlarının zorluğunun daha da büyük olabileceği görülebilir, çünkü bu aynı zamanda, bu gelişime yönlendirilebilecek tek bir otonom sürüş teknolojisini değil, arka plan izleme etkileşimini, güvenlik tehlikelerini yargılamayı ve sivil hava savunma bağlantısını vb. Otonom sürüş ekibi için, mevcut güvenlik sistemi ile işbirliği iyi bir yön.

Ürün taşıma talebine göre JD.com, sürücüsüz forkliftler vb. De uygulamaktadır.

Tabii ki, JD temel teknik araçlara sahip olmayabilir, ancak JD en doğrudan ticarileştirme gereksinimlerine sahiptir.Bu aynı zamanda teknolojide iyi olan şirketlerle işbirliği yapabilen bir ortaktır. (Makale Che Zhi'den geliyor)

Geçmiş seçimler

Daha heyecan verici makaleler okumak için aşağıdaki anahtar kelimelere tıklayın

Sovyetler Birliği Afganistan'ı yenmek için neden 100.000 asker gönderdi? İmparatorluğun mezarı gerçekten itibarını hak ediyor
önceki
Guofen topluca kandırıldı! İPhone SE2 tamamen kırıldı ve küçük ekranlar dönemi sona erdi!
Sonraki
İşe alım "sızıntısı": Apple sağlık verilerini işlemek için bir çip geliştiriyor
Geek +, B Serisi finansmanında 150 milyon ABD doları alarak lojistik robot finansmanı rekorunu kırdı
Tüm yeni nesil Volkswagen Touareg, sadece duygular için mi?
Küçük SCARA, sektörün "yeni favorisi" oldu
Dizüstü bilgisayarınızın satış sonrası servisi iyi mi? Oturmak için buraya bakın
Wuhan polisi CCTV ekranına girdi, Guizhou'dan yaşlı adam yardım isteyen bir mektup yazdı ve sonunda akrabalarını buldu.
Bir seremoni duygusu, Lexusun yeni nesil ES için "son dokunuşu"
Dünyanın en büyük tek ofis binası: bir cep kentine eşdeğer, ABD ordusunun en yüksek alanı
Liu Haiping her taraftan utanmış durumda, tam ekranla ilgili başka ne umursayabilirim?
Paris Hayal Gücünden Biri: Araba Cennetinin Hikayesi
China Mobile Robot (AGV) Industry Alliance Development Conference
Tam olarak köpek kafası ve boğa başı nedir Acemi kullanıcılar için bir lens nasıl seçilir
To Top