Yasadışı motosikletler yeniden bir araya mı geliyor? İsteyen personel açıkça "düşük yasadışı maliyet" dedi
Kaynak: Shenzhen Yayın ve Televizyon İlk Sitesi
Shenzhen Broadcasting Television First Site 12 Haziran 2019 Shenzhen'den gelen haberler, şehir motosikletleri ve güç kısıtlamalarını yasaklıyor. Önemli noktalardan biri, yasadışı motosiklet taleplerini ciddi şekilde azaltmaktır, ancak son zamanlarda bazı vatandaşlar, kapılarının önünde yasadışı olarak çalıştırılan motosikletlerin sayısının sütunumuza bildirdi. Bir canlanma eğilimi var, durum nedir?
Vatandaşlar: Yasadışı motosiklet talep eden motosikletlerin sayısı keskin bir şekilde artıyor
Bay Gao, Longhua metro istasyonunun yakınında yaşıyor ve geçen aydan beri çok sayıda avukatın iş istemek için yaya geçitlerini doğrudan engellediğini ve hatta birçok avukatın buraya motosikletlerle geldiğini söyledi.
Sabahleyin, ipuçlarına göre, muhabir ilk olarak Longsheng metro istasyonuna geldi Metro istasyonunun çıkışında yolcu taşımak için bekleyen beş veya altı avukat vardı.Bunlardan biri motosikletti.
Muhabir bu motosikleti yakındaki meyve toptancı pazarına götürdü.Yol boyunca motosiklet otoyolda hızlı gitti ve hatta otomobili geçmenin zor manevrasını tamamladı.
Önünden yaklaşan bir polis arabası görünce, talepte bulunan personel kaçmak için motosikleti hızla sokağa sürdü.
Talepte bulunan personel sayısı bir "yeniden dirilme" mi gösteriyor?
2017 yılında, paylaşımlı bisikletler piyasaya sürüldüğünde, yasadışı talep eden motosiklet sayısının keskin bir şekilde düştüğünü ve bazı metro çıkışlarında müşterileri istemek için bekleyen yalnızca bir motosiklet olduğunu bildirdik. Günümüzde Longhua Hattı boyunca Hongshan, Longsheng, Longhua ve Qinghu'nun dört metro istasyonunda müşterileri bekleyen birçok motosiklet var.
Longhua Metro İstasyonu'nun A Çıkışındaki yasadışı talep durumu özellikle ciddi. Burada bekleyen yaklaşık on beş motosiklet var ve her iki dakikada bir ortalama bir yolcu trene biniyor. Diğer tarafta, ondan fazla motosiklet olmasına rağmen Hongshan Metro İstasyonu. Bisikletler burada müşterileri bekliyor.
Ancak, metro girişine park edilmiş çok sayıda paylaşılan bisiklet olduğu için, buradaki personel çağırma işi o kadar sıcak değil, temelde otobüse yolcu almak yedi veya sekiz dakika sürüyor.
Avukatlar ayda 10.000'den fazla kazanabilir mi?
Bu avukatların çoğu yaklaşık 50 yaşında, ancak aynı zamanda nispeten genç yüzlere sahipler. Otuzlu yaşlarının başlarında, Komatsu (takma ad) gazetecilere bir şirketin tam zamanlı şoförü olduğunu söyledi.Ailesine para yardımı yapmak için her öğleden sonra işten sonra bir motosiklete binecekti. Müşterileri istemek için yarı zamanlı.
Yasadışı motosiklet talep eden motosikletlerin sayısındaki artışa ek olarak, talepte bulunan bazı personel, herkesin gelirinin de arttığını bildirdi.Tavsiye eden personel, gazetecilere fiyatlandırma kurallarının beş yuan'dan başladığını ve fiyatlandırmanın mesafe ve deneyime dayandığını söyledi.
Yasadışı olmanın maliyeti düşük ve sıkı soruşturma ve gözaltından korkmuyor musunuz?
Muhabirin ziyaretinden elde edilen sonuçlara göre, yasadışı talepte bulunan personel sayısı yeniden arttı ve tutuklanma riskiyle karşı karşıya olsalar da, talepte bulunan personel muhabir için bir hesap hesapladı ve bir arabaya el koyduktan sonra yalnızca iki bin yuan'den fazla kaybetti. 10.000 yuan'ın üzerindeki gelire kıyasla, bir hafta içinde geri kazanabilir.
Ayrıca, bir motosikletin maliyetinin günde yaklaşık üç yuan olduğunu, ancak bir motosiklet talep etmenin maliyetinin 30 yuan'ın üzerinde olduğunu, ancak hız ve verimlilik nedeniyle kanun yaptırımlarından daha iyi kurtulabileceğini, birçok avukatın motosiklet kullanmayı tercih ettiğini söylediler. .
Kolluk kuvvetlerinin teftişlerinden kaçınmak için, avukatlar ayrıca ortak çıkarlar dışında bilgi alışverişi yapmak için WeChat grupları kurdular Trafik polisi yakınlarda devriye gezerken, birbirlerini bilgilendirecekler.
Muhabir ayrıca bu yasadışı avukatların standardı aşan motosikletler kullandıklarını da fark etti.
Daha sonra muhabir de geldi ve yakındaki bir motosiklet satış mağazasını ziyaret etti.Birkaç dönüşten sonra muhabir, bir mağazada müşterileri istemek için özel olarak kullanılan standartların üzerinde bir motosiklet buldu.
Muhabirin soruşturmasındaki çeşitli işaretlerden, mevcut statükonun birçok yönden yasadışı talep eden personelin işleyişi için elverişli koşullar sağladığı görülebiliyorsa, kolluk kuvvetlerinin müdahalesinden sonra durum farklı mı olacak?
Rapor araması almak zor, müşteri hizmetleri personeli meşgul
O sabah muhabir, Longhua Metro İstasyonu'nun A Çıkışındaki kaldırımda yasadışı olarak çalışan bir düzineden fazla motosiklet olduğunu keşfetti, bu nedenle Shenzhen Trafik Polisi Şikayet Hattı 83333333'ü aradılar, ancak müşteri hizmetleri personeli her zaman meşguldü.
Muhabir daha sonra ilgili bilgileri kısa mesaj yoluyla trafik polisi 12110 raporlama platformuna göndermiş, yaklaşık 25 dakika sonra bir demir binici metro istasyonunun yanındaki motor şeridine gelerek yolculara seslenmek için siren çalan motosikletlerin hala olduğunu görmüştür. Her yöne kaçtı.
Iron Cavaliers "karabina öldür" avukatları paniğe kapıldı
At onu kovalamadı, fotoğraf çekmek için yerinde kaldı ve yaklaşık beş dakika sonra bisikletle ayrıldı.
Trafik polisinin görüş alanından yeni kaybolduğunu gördüm ve bu talepte bulunan personel bir anda metro istasyonunun girişinde tekrar toplandı.
Bununla birlikte, herkesin beklemediği şey, süvarilerin bir karabina öldürmesiydi ve bu sefer avukatlar daha fazla paniğe kapıldı.
Aynı şey, demir süvarilerin onu kovalamamasıdır. Metro istasyonunun girişinde kaldıktan ve yolcu çağıran kimseyi gördükten sonra muhabir ayrıldı. Muhabir, şu anda kaçan talepte bulunan personelin aslında çok uzaklaşmadığını fark etti. Bazıları metro çıkışının arkasına saklandı. Demir at arabasının gittiğini gören talep eden personel, müşterileri istemek için geri döndü.
Yakındaki sakinler: baskıyı artırmayı umuyoruz
Geçmişte bazı vatandaşlar, metro girişinin yakınında paylaşılan bisikletlerin olmaması nedeniyle toplu taşımanın tam olarak karşılanamadığını bildirdi.Eğer aceleniz varsa veya yolu tanımıyorsanız, yasa dışı motosiklet istemek uygun bir seçim haline geldi. .
Civardaki sakinler, piyasadan personel talep etme fenomeni nedeniyle, ilgili kolluk kuvvetlerinin yasadışı taleplerle mücadele etmek için kolluk kuvvetlerini daha da güçlendirebileceğini ve aynı zamanda vatandaşların seyahatini sağlamak için toplu taşımayı iyileştirebileceğini umduklarını söyledi.
İlk araştırmacı muhabir tarafından bildirildi
