2018 Chengdu Otomobil Fuarı: Volkswagen'in yeni Lavida hatchback'i 133.900 ila 165.900 RMB arasında satışa sunuldu
Bitauto Chengdu raporu 31 Ağustos'ta Volkswagenin yeni Lavida hatchback'i Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Yeni araba, arkada vagon benzeri bir tasarıma sahip MQB platformu üzerine inşa edildi ve genel şekli daha şık. Yeni araba, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. Yeni Lavida hatchback 4 model piyasaya sürüldü , Satış 13.39-16.59 milyon .
Yeni Lavida hatchback'in öne çıkan özellikleri
1. Yeni araba MQB platformu üzerine inşa edilmiştir ve arabanın genel boyutu eski modele göre tamamen iyileştirilmiştir.
2. EA211 serisi 1.2TSI ve 1.4TSI motorlarla donatılmış olan tüm seri, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
3. LED ön ve arka farlar ve otomatik motor çalıştırma-durdurma işlevi tüm sistem için standarttır ve kullanıcı deneyimi daha iyidir.
Görünüm: yeni aile tarzı tasarım, daha genç ve daha şık
Yeni Lavida hatchback'in görünümü sedanınkine çok benziyor.Yeni bir aile tarzı tasarım dilini benimsiyor ve entegre ön hava giriş ızgarası aracın ön yüzünü daha entegre hale getiriyor. Ağın daha büyük boyutu ve yükselen sis farları, aracı daha sportif hale getirir. Gövde boyutu açısından, MQB platformu üzerine inşa edilen yeni Lavida hatchback, eski Langhang'a göre genel bir iyileştirmeye sahiptir.Aracın boyutu 4541 * 1806 * 1488 mm ve dingil mesafesi 2688 mm'dir.
İç tasarım: Volkswagen tarzına hala aşinadır, tüm standart motorlar otomatik olarak çalışır ve durur
Yeni Lavida hatchback'in içi hala popüler stile aşinadır ve genel şekli temelde sedanınkiyle aynıdır. İç mekanın dokusu iyidir ve orta konsol parlak siyah fırçalanmış panellerle dekore edilmiştir. Tüm yeni otomobiller standart olarak otomatik motor çalıştırma-durdurma işleviyle donatılmıştır ve minimum dışında panoramik sunroof ile donatılabilir.
Güç: EA211 serisi 1.2TSI ve 1.4TSI motorlarla donatılmış, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumlu
Güç açısından, yeni Lavida hatchback, sırasıyla 85 / 110kW maksimum güce ve 200 / 250Nm maksimum torka sahip EA211 serisi 1.2TSI ve 1.4TSI yüksek güçlü turboşarjlı motorlarla donatılmıştır ve tüm sistem, 7 vitesli kuru çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. .
Rakip modeller
Gövde boyutu açısından bakıldığında, yeni Lavida hatchback'in rakipleri Weiling ve Yuelang ekipmanlarına daha kilitlenmiş durumdalar.Bunların arasında daha büyük boyutlu ve daha uzun dingil mesafeli Lavida hatchback şüphesiz daha avantajlı. Bununla birlikte, bu fiyattan bir istasyon vagonu satın alan tüketiciler, genellikle Octavia Travel Edition seçiminden kaçınamazlar.Avrupa versiyonuyla uyumlu tasarım, geleneksel anlamda daha çok bir istasyon vagonu gibi görünmesini sağlar. Bu noktada, Octavia Travel Edition Rekabet gücü hala çok güçlü.
Yorumu düzenleyin: MQB platformuna sahip yeni Lavida hatchback, gövde boyutu açısından tamamen iyileştirildi ve dingil mesafesi 2688 mm'ye ulaştı, bu da ev kullanımı için sorun değil. Ayrıca standart olarak sunulan LED farlar, motor çalıştırma ve durdurma işlevleri ve dinamik gövde stabilitesi ile konfigürasyon açısından daha zengindir. Aynı kapı modeli olan LaVida'nın itibarını birleştirerek iyi sonuçlar alacağına inanıyorum.
daha fazla okuma
