Araba neden daha fazla yakıt kullanıyor? !
Son zamanlarda başka bir arkadaş Xiaomeng'e bir mesaj bıraktı:
Bu güzel bir soru! Kardeş Cong daha önce defalarca bahsetmişti: Kötü sürüş alışkanlıkları ve sıkışık yol koşulları Yakıt tüketimini etkiler Asıl sebep, fakat Aracın durumunu takip edin Aynı zamanda ilgili.
Bugün "Ne kadar çok sürersen, o kadar çok gaz kullanırsın, neden dünya?" Hakkında konuşacağım.
1 Motor aşınması, yetersiz silindir basıncına neden olur
Yetersiz silindir basıncı nedir? Önce resme bakalım
Silindir çalışmasının şematik diyagramı
Layman'ın terimleriyle: Yukarıdaki resimde, silindirdeki piston her "yükseldiğinde" benzin ve havayı sıkıştıracaktır. karışık kompozisyon İş yapmak, açıkça söylemek gerekirse, motivasyon üretmektir. Eğer silindir Kötü sızdırmazlık , Gaz sızacak, basınç düşecek, motor gücü düşecek ve yakıt doldurulacaktır.
Basit bir anlayış şudur: petrol "gazı" kaçtı, elbette boşa gitti.
Eski arabaya bindim çünkü Daha fazla aşınma ve yıpranma , Silindir gömleği aşınması, silindir conta hasarı, aşırı valf boşluğu vb. Fenomenler kolayca ortaya çıkar ve yetersiz silindir basıncına neden olur.
Elbette, Zaman arabayı esirgemez, aşınma kaçınılmazdır Ancak zamanında yapılan bakım, bazı aşınmaları nispeten yavaşlatacaktır. Oh, doğru, Eski araba Göreli kullan Viskoz yağ ,gibi" 40 "Daha iyi olurdu.
2 Buji eskimiş veya karbon birikintileri var
Buji Fonksiyon, yüksek voltajlı elektriğin ürettiği elektrik kıvılcımı ile silindirdeki karışık gazı tutuşturmaktır.
Bu çakmağın içindeki küçük elektrot gibidir Çakmak birkaç ay kullanılırsa, küçük elektrot kırılırsa çakmak yanmaz.
Farklı modellere ve buji türlerine göre, bujilerin değiştirme döngüsü yaklaşık 20.000-60.000 kilometredir.
Buji uzun süre değiştirilmezse, Tutuşma kabiliyetinin azalması, karışık gazın düzensiz yanması karbon birikintileri oluşturur , Arabaya giden Hız yavaş, yakıt tüketimi artıyor ve hatta çoğu zaman alev sönüyor .
Daha önce Xiaomeng, etrafındaki arkadaşlarla buluştu ve 600 yuan'den fazla tasarruf etmek için zamanında tutmadı. 80.000 kilometreden uzun süredir bujiler değiştirilmedi , Motor arıza ışığının yanması fenomeni birçok kez meydana geldi.
Bir gün, araba yüksek hızda sıkıştı ve araba sadece 4S mağazasına çekilebildi .. İncelemeden sonra, ateşleme bobininin (1200 yuan) ve üç yollu katalitik konvertörün (7400 yuan) takılı olduğu bulundu. Sonunda aldı On bin yuan Sadece tamir edildi, hiç tasarruf etmiyor!
3 Tıkalı hava filtresi
Hava filtresinin rolü, dumanı önlemek için bizimkiyle aynıdır Maske benzer.
Her zaman maske kullanırsanız, dumanı önleme etkisine sahip olmayacaksınız, ciğerlerinize emilmemesi gereken her şey içeri girecek ve bu da ters etki yapacaktır. Hava filtresi ayrıca, Uzun süre değişme , Motorun hava girişini etkileyerek yetersiz motor gücü ve artan yakıt tüketimi ile sonuçlanacaktır. ve bu yüzden Hava filtresi elemanı her bakım sırasında değiştirilmelidir .
Kendin yap yapmaya istekli bazı arkadaşlar hava filtresini kendileri değiştirmeyi severler. Ama dikkat et, Yerine takılmaması hava girişini de etkileyecektir ; Ve eğer Düşük hava filtrelerinin kullanılması giriş direncini artıracak ve motor gücünü azaltacaktır. .
4 Motor karbon birikintileri
Çok fazla karbon yatağı Ayrıca karışımın alım etkisini ve kalitesini etkileyerek yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır.
5 Düşük lastik basıncı veya aşınma
Lastik yere en yakın olanıdır, Lastik basıncı çok düşük Lastik ile zemin arasındaki sürtünmeyi artıracak ve direnci artıracaktır. Yakıt tüketimi artacak .
Ek olarak, eğer lastik Çok yıpranmış , Sık sık kayma olacak Yakıt tüketimi de artacak Ve hatta neden Düz lastik .
Bakıma her gittiğimizde lastik basıncının hava basıncı standardını karşılayıp karşılamadığını kontrol etmemiz veya lastiğin takılıp takılmadığını kontrol etmemiz ve bundan kaçınmak için genellikle lastik durumuna daha fazla dikkat etmemiz gerekir.
6 Debriyaj plakasında aşırı aşınma (manuel şanzıman)
Debriyajın aşırı aşınması motora neden olabilir " Aktar "Ne demek istiyorsun?
Örneğin, bazı eski otomobiller, motor takometresinin hızla hızlandığında hızla arttığını, ancak hızın çok yavaş arttığını bulur. "Kayıp" , İstenilen hıza ancak gaza basılarak ulaşılır, dolayısıyla yakıt tüketimi artar.
Başlarken hissedin Sadece debriyajı kaldır ve araba hareket etmeyecek, gitmek için gaza basmalısın Genellikle debriyaj diskinin aşınmış olduğu anlamına gelir.
Normal zamanlarda, bazı debriyaj plakalarının aşınmasını azaltmak ve biraz yağdan tasarruf etmek için debriyajı "yarı bağlantılı" durumda tutmaya çalışıyoruz.
Tabii ki yine Araba sürülür, öngörülmez ve araba o kadar kırılgan değildir . Trafik sıkışıklığı varsa ve sık sık "yarı bağlantılı" olmanız gerekiyorsa, sorun değil. Sonuçta, trafik sıkışıklığı yeterli gaza mal olacaktır (yüzünüzü örtün)
