Porsche Taycan üretim versiyonu işleme pozu: 500km / 15 dakika koşabilir% 80 şarj
2015 yılında Porsche'nin ilk elektrikli konsept otomobili Mission E'nin piyasaya sürülmesinden bu yana sektör, spor otomobil ailesi tarafından üretilen elektrikli otomobillerin nasıl performans göstereceğine dikkat ediyor.
Bu yıl haziran ayında, Porsche'nin 70. yıldönümü kutlamasında, Porsche, ilk saf elektrikli üretim otomobili Taycan'ın adını duyurdu. Adından da anlaşılacağı gibi genç at, 1952'de piyasaya sürülen Porsche Shield Peugeot Center'daki zıplayan attan ilham aldı. Bu aynı zamanda elektrikli otomobil çağını resmen açan klasik süper otomobil markalarının neslini de işaret ediyor.
Temmuz ayında, Porsche Taycan, 20.000 yuan niyetiyle Çin'de resmen bir rezervasyon açtı. Önceki haberlere göre Taycan, 2019'un ikinci yarısında Çin'de satışa çıkacak.
Lansmandan önce hala biraz zaman olsa da, yabancı medya yakın zamanda modelin üretim versiyonunun Taycan'ın yol testi casus fotoğrafları ve bilinen pozlama bilgilerine dayanarak bir dizi görüntüsünü üretti.
Kaplamalara bakıldığında, Porsche Taycan konsept otomobilin tasarım öğelerinin çoğunu koruyor.Tasarım dili, Porsche ailesinin özünü de taşıyor.Farlar gövdenin ön uçlarına yerleştirilmiş ve gündüz farları Porsche'nin ikonik dört noktalı şeklini benimsiyor. .
Güç açısından, Porsche Taycan, ayrı ön ve arka akslara sahip iki sabit mıknatıslı senkron motorla donatılacak. Maksimum güç 440kW (600hp), 0-100km / s 3,5 saniyeyi geçmez ve 0-200km / s hızlanma süresi 12 saniyeden az olacaktır.
Ek olarak, Porsche, Taycan'ı 95kWh pil takımı ile donattı, 350kW hızlı şarj teknolojisini desteklerken maksimum seyir menzili 500km'ye ulaşacak ,% 0-80 arasında en hızlı şarj süresi sadece 15 dakikadır.
