Yeni otomobil perakende endüstrisi "Huang Guangyu" 'ya kimler hakim olabilir? "Xue Zhiqian"?
2022 itibarıyla Çin, küresel otomobil satışları ve SUV ve lüks otomobil satışları için hâlâ ana savaş alanıdır.
Son zamanlarda, McKinsey en son araştırma raporu olan "Yeni Tüketim: Yeni Nesil Çinli Otomobil Alıcılarıyla Tanışın" (orijinal raporu görüntülemek için orijinal metni okumak için tıklayın) yayınladı ve Çin, küresel otomobil artışının yarısından fazlasına katkıda bulunmaya devam ediyor.
Yeni "Otomobil Satışları için İdari Tedbirler" resmi olarak 1 Temmuz'da yayınlandı
Yetkili satışlar ve yetkisiz satışlar paraleldir.Oto satışları artık marka yetkilendirmeye dayalı değildir.Yetkili satışlar ve yetkisiz satışlar, çeşitlendirilmiş bir satış modelini teşvik etmek için paralel olarak uygulanmaktadır. Paylaşılan bir satış ağı ve satış sonrası hizmet sistemi oluşturun.
Ek olarak, evangelist Jack Ma, Ekim 2016'da yeni perakende konseptini ortaya attı ve çeşitli faydalar, daha fazla insanı otomobil endüstrisine katılmaya teşvik etmeye devam ediyor. Xue Zhiqian'ın bir arabada 180 milyon ABD doları tutarında bir finansmanı onaylamasından önce ve sonra Gome ve Suning otomobil süpermarketleri vardı ve henüz onaylanmamış bir fıstık arabası (JD Financial Investment tanrıça sütlü çay kardeşinden ciroya gelmesini isteyecek mi?), Her biri farklı onaylara sahipti. Jest otomotiv perakende sektörüne girdi.
Huang Guangyunun "otomobil hipermarketi" otomobil satışları alanında bir entegratör olmak istiyor
Gome, "Gome Auto 2017 Stratejisi" ni yayınladı. China Midea Auto'nun genel müdür yardımcısı Yang Tianyu: Son iki yılda, birinci ve ikinci kademe pazar gelişiminin büyüme oranı% 5'in altına düştü ve üçüncü, dördüncü ve beşinci kademe şehirlerin genel satış büyüme oranı% 16-% 18'e ulaştı. , Pazarın battığı ve kullanıcıların düştüğü görülebiliyor, bu nedenle gelecekte binek otomobillerin ana tüketici gruplarının 3-6 kademe şehirlerde yoğunlaşacağına karar veriyoruz. Bu aynı zamanda OEM'ler tarafından tanımlanan artımlı pazar. Gelecekteki ana pazarımız bu. .
Platform olarak, belirli çevrimiçi yüksek kaliteli trafik platformları ve finansal hizmet platformlarının yanı sıra depolama hizmetleri de dahil olmak üzere yüksek kaliteli otomobil markalarını ve yüksek kaliteli modelleri entegre edip eleyeceğiz.Ayrıca, trafiği yönlendirecek ve satış sonrası hizmetleri çevrimiçi ve çevrimdışı modeller aracılığıyla entegre edeceğiz. , Bu kaynakları bir araya getirip mevcut 4S bayilik sistemi dahil olmak üzere kanallara aşılamak, bazı oto bayilik firmaları da dahil olmak üzere şu anda bizim için en önemli şey tedarik zincirinin entegrasyonu ve platformun inşası.
Modele göre B2S2b2C modeliyiz, B OEM, S platform, küçük b offline sisteme benziyor ve C kullanıcı.
Xue Zhiqian, geleceği işgal etmek için "Diaosi" kiralamak ve satmak için "bombalı bir araba için% 10 peşinatı" onayladı.
Baidu Encyclopedia of Dangge Car: Dangge Car ürün açıklaması üzerine yazılmıştır.Örnek olarak 200.000 yuan araba alın, peşinat oranı% 10 yani araç sadece 20.000 yuan peşinat ile elden çıkarılabilir, ayrıca satın alma vergisi ve bir yıllık sigorta da verilir. İlk yıl araç kullanımında ayda 2098 yuan ödemeniz yeterli; 1 yıl sonra araba alıp almayacağınıza karar verebilir, satın almak istemiyorsanız kiralamaya devam edebilir, yorulduğunuz zaman ödeyebilirsiniz, tıpkı aşık olmak gibi, beğenirseniz, devam edin, beğenmezseniz devam edin Sadece değiştir. En uzun kira süresi 3 yıl Otomobili 3 yıl sonra geri almak isterseniz 3 yıl 0 taksitli taksitli krediden de yararlanabilirsiniz. Bu, toplam araba satın alma taksitinin 6 yıla kadar çıkabileceği anlamına gelir ve bu da araba satın alma baskısını büyük ölçüde azaltır.
Ancak burada bahsedilmeyen şey, bir araba satın almanın toplam maliyetinin normal yoldan% 20 daha yüksek olması ve faiz ile tefecinin eşit olmasıdır.
Ek olarak, Eylül 2013'te Bombay, Sequoia Capital liderliğindeki on milyonlarca dolarlık bir B tur yatırımı aldı. Ekim 2016'da, Ant Financial liderliğindeki C tur finansmanı 100 milyon ABD dolarıydı ve China Car Rental bu finansman turuna katıldı.
Gerçeği test etmek için tek kriter zaman Gelecekte kim hakim olabilir ki, tüketiciler için kendilerine uygun bir platform seçmenin, doğru fiyatın ve yüksek kaliteli hizmetin anahtar olduğunu söyleyecektir.
Metin / Che Fu
