GAC Trumpchi'nin ikinci nesil GS4'ü ne kadar rekabetçi? Ürün gücü hala kapsamlı
Yerli otonom kompakt SUV alanına bakıldığında GAC Trumpchi GS4, butik modellerin temsilcisi olarak değerlendirilebilir. Birinci nesil Trumpchi GS4 piyasaya sürüldüğünden beri, kapsamlı ürün performansı ve mükemmel kalite kontrolü ile geniş çapta kabul görmüştür. Şimdi, GAC Trumpchi ikinci nesil GS4'ü piyasaya sürdü.Eski modelin avantajlarını sürdürmenin yanı sıra, yeni otomobil, ana akım tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için ADiGO akıllı Nesnelerin İnterneti işlevini daha da vurguluyor. Öyleyse, bugün piyasadaki birçok güçlü parti oyuncusu karşısında, ikinci nesil Trumpchi GS4'ün performansı hala yeterince dikkat çekici mi? Bugün herkesin genel olarak ilgilendiği birkaç yönden bahsedelim. (Okumada kolaylık sağlamak için, ikinci nesil Trumpchi GS4'ün adı "yeni GS4" ile değiştirilmiştir).
Fiyatlandırma stratejisi başarılı ve uzun garanti süresi çok samimidir
Yepyeni GS4 bugün piyasada bir rakip değil Haval H6 yıllar içinde biriken bir itibara sahiptir. Ek olarak, zengin konfigürasyon, göz alıcı güç ve yeni eklenen Haval Internet 2.0 sistemi de tüketicilerin ihtiyaçlarını iyi bir şekilde karşılar ve güç hafife alınmamalıdır. Markanın "altı ülke ve dokuz bölge" Ar-Ge merkezi tarafından geliştirilen yepyeni bir ürün olan Changan CS75PLUS, genç konumlandırması, zengin model düzeni ve uygun fiyatları ile şu anda pazarda çok popüler. Bu iki modelin vermesi kaçınılmazdır. Yeni GS4 çok fazla baskı getiriyor.
Tüketiciler için, bir araba satın alırken fiyat genellikle en önemli husustur.Yeni GS4'ün fiyat açısından belirli avantajları vardır.Giriş seviyesi modellerin fiyatı 89.800 yuan'a düştü, bu da birçok küçük SUV üzerinde bile bir etkiye sahip olabilir. Ayrıca yeni GS4, beş yıl veya 150.000 kilometre gibi ultra uzun bir garanti süresi sunuyor.Diğer iki modelin standart üç yıllık veya 100.000 kilometre garanti politikasına kıyasla, şüphesiz tüketicilerin beğenisini kazanacak.
Üç otomobilin dış tasarımlarının tümü ayırt edici, yeni GS4 daha geniş bir tüketici yaş grubu yelpazesine uyum sağlıyor.
Yeni GS4'ün görünümü, ailenin "Light and Shadow Sculpture 3.0" tasarım konseptini kullanıyor.Yeni otomobilin görünümü çok genç ve dinamik.Ön yüzdeki büyük afiş tipi ızgara ve agresif ön tampon şekli etkileyici. Yeni otomobilin genel tasarımının insanlara "agresif" bir his vermediğini, ancak güçlü bir yakınlık gösterdiğini ve aynı zamanda farklı yaştaki tüketicilerin estetik ihtiyaçlarına uyum sağlayabildiğini de belirtmekte fayda var.
Haval H6'nın şık gövde hatları ve ön yüzdeki büyük kalkan şeklindeki ızgara, yeni otomobil için güçlü ve sert bir tarz ortaya çıkarıyor. Changan CS75 PLUS'a gelince, görünümü de çok temsilci, genel tasarım stili çok radikal ve arka kısım da genç tüketiciler için daha çekici olan dört kalın egzoz borusu ile tasarlandı.
Üç arabanın iç dokusu düz
Yeni GS4'ün iç tasarımı çok modern.İki renkli iç kısım gençliği daha da vurguluyor.Deri + süet iç malzemeler dokunuşu büyük ölçüde geliştirdi.Son yıllarda popüler bir tasarım konsepti olan orta konsolun iki büyük LCD ekranı birbirine bağlı. . Changan CS75 PLUS'ın iç tasarım stili aynı zamanda genç bir stili vurgulamaktadır: Geçişli çift ekran, yansımaları önlemek için hem estetiği hem de pratikliği hesaba katan açılı bir tasarıma sahiptir. Aksine, Haval H6'nın içi, daha kalın bir orta konsol ve benzersiz bir geçiş tipi "klima menfezi" ile daha muhafazakar. Ek olarak, genel iç kalite kontrolü açısından, üç arabanın performansı aynı çıkış seviyesinde.
Boyut açısından, Changan CS75 PLUS liderliği ele alıyor ve üç araba arasındaki boşluğun gerçek deneyim üzerinde çok az etkisi var
Üç otomobilin boyutu açısından Changan CS75 PLUS, dingil mesafesi açısından yeni GS4 ve Haval H6'ya göre bir avantaja sahip.Ayrıca, üç otomobilin tümü ön enine motor düzenini kullanıyor ve otomobilin içindeki uzunlamasına boşluk daha geniş. Bununla birlikte, Changan CS75 PLUS'un dingil mesafesinin aslında diğer iki modelden sadece 30 mm daha uzun olduğunu belirtmekte fayda var.Uzunluktaki 3 cm'lik fark aslında gerçek tüketici deneyimi üzerinde belirgin bir etkiye sahip değil.
Yeni GS4 yapılandırması, iki rakibin "saldırısına" direnir ve ayrıntılı işlevler, parça tedarikçileri için optimize edilmiştir.
Konfigürasyondan bahsetmişken, Haval H6 ve Changan CS75 PLUS aynı seviyede gerçekten çok az rakip. Bununla birlikte, kıyaslandığında, yeni GS4 bu iki güçlü rakibin getirdiği basınca direnmiştir.Her modelin genel konfigürasyonu ve düzeni, iki rakibinki ile kabaca aynıdır.Örneğin, tüm sistemin standart ters radar ve sayısal ekranlı aktif lastik basıncı İzleme için, tüm giriş seviyesi modeller ters görüntü, hız sabitleyici, panoramik sunroof ve ADiGO akıllı Nesnelerin İnterneti sistemi ile donatılmıştır.LED ışık kaynağı farları ayrıca orta ve üstü modeller için de sağlanmıştır.Genel konfigürasyon seviyesi çok samimidir. Yeni GS4 giriş modelinin nispeten düşük konfigürasyonuna gelince, esas olarak fiyat faktörlerinden etkilenir Sonuçta, yeni GS4'ün giriş fiyatı daha düşük bir fiyat eşiğine sahiptir.
Haval H6 ve Changan CS75 PLUS ile karşılaştırıldığında, yeni GS4 sadece konfigürasyon seviyesi değil, aynı zamanda ayrıntıların optimizasyonudur.Örneğin, yeni otomobilin tam LCD gösterge paneli, pratikliği ve teknolojiyi dikkate alan tam ekran projeksiyon navigasyonu dahil olmak üzere, aralarından seçim yapabileceğiniz daha fazla mod sağlar. Harita vb. Ek olarak, yeni GS4'ün ADiGO akıllı IoT sistemi de çok güçlü.Yalnızca yerleşik WeChat dahil çok sayıda Tencent APP sağlamakla kalmaz, aynı zamanda araç uzaktan kumandası gibi işlevleri de destekler.
Konfigürasyon optimizasyonuna ek olarak, yeni GS4, bileşen tedarikçilerinin seçiminde daha yüksek standartları da benimsiyor.Örneğin, yeni otomobilin 225/55 R18 teknik özellikli lastikleri, Michelinin sessiz lastiklerindeki yüksek kaliteli ürünler olan dördüncü nesil Michelin Haoyue serisinden geliyor. Bunlar aynı zamanda maliyet göstergeleridir.
Kararlı ve verimli güç aktarım mekanizması en önemlisidir
Üç arabanın güç sistemlerinin karşılaştırılmasından, yeni GS4 açıkça güvenli bir yol izliyor. Motorun kitap verileri ve motor gücü seçimi diğer iki rakip kadar iyi olmasa da, neyse ki, bu 1.5T + 6MT / 6AT güç kombinasyonu uzun süredir test edildi.Genel performans hala çok kararlı ve verimli ve yakıt ekonomisi de nispeten iyi. Sonuçta, çeşitli markaların yaklaşık 1.5T güç seviyesine sahip modelleri daha yüksek satışlara sahip olma eğilimindedir.
Sonunda yazılı:
Yerli kompakt SUV'nin temsili bir modeli olarak, yeni GS4'ün lansmanından sonra karşılaşacağı baskı ortada.Bu makalede karşılaştırılan Haval H6 ve Changan CS75 PLUS, kesinlikle yeni otomobilin en sert rakipleri. Yeni GS4'e gelince, parlak tasarımı, makul konfigürasyon dağıtımı, daha genel konfigürasyonları, verimli gücü ve uygun fiyatları ile daha kapsamlı bir ürün gücü sergiliyor.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Li Ganxin)
