Yeni Mercedes-Benz GLE'nin dış ve iç tasarımına bakın ve gücünden daha fazla sürpriz bekleyin!
Audi Q7 ve BMW X5 yükseltilip Çin'de piyasaya sürüldükten sonra, merakla beklenen yeni Mercedes-Benz GLE (kod adı W167) nihayet geldi. Birkaç gün önce, bir bayide yeni Mercedes-Benz GLE 3504MATIC'in bir fotoğrafını çektik ve bir dizi gerçek kareye hızlıca göz atalım.
Görünüm: Klasik tasarım öğelerini koruyun
İlk bakışta, yeni Mercedes-Benz GLE'nin görünümü eski modelin klasik siluetini hala koruyor, gövde çizgisi özgür ve zarif ve köşe işlemine yuvarlaklık hakim olmaya devam ediyor. Aynı zamanda dış tasarımına bakarak karakterini aktarabilen bir otomobildir, cömert ve caydırıcıdır ve ince detaylar da titizlikle değerlendirilmeye değerdir.
Önceki modellerle karşılaştırıldığında, yeni tasarlanan farlar çok değişti Gündüz farları çift "L" şeklindedir ve uzak ve yakın huzmeli bölünmüş tam LED farlar.
Yeni otomobilin dikiz aynası daha yuvarlak bir tasarıma sahip.Sağlam figürü ile karşılaştırıldığında, dikiz aynasının alan olarak biraz daha küçük olduğunu ve belirsiz özelliklere sahip olduğunu hissediyorum.
Yeni Mercedes-Benz GLE'nin arka tekerlek kemerleri daha da genişletilerek, eski modelden daha ince ve daha sportif olan dar bir üst ve geniş bir tabana sahip bir arka model oluşturuyor.
Lastik markası: Continental; Lastik özellikleri: 275 \ 50 R20.
Dünyayı sarsan iç değişiklikler
Klasik duygulara bağlı kalmak çok önemli ve aynı zamanda köklü değişiklikler yapmak da çok önemli. Çevremdeki pek çok insan eski GLE'nin eski ve donuk iç mekanı nedeniyle diğer modelleri seçti, bu yüzden bu sefer iç mekanda büyük bir değişiklik olması çok yakın.
Yeni Mercedes-Benz GLE'nin gösterge paneli merkezi kontrol ekranına bağlı.Her iki ekran da 12,3 inç boyutunda ve akıllı ses ve dokunma kullanımını destekliyor.
Barın her iki yanındaki tutamakların artması, otomobildeki off-road atmosferini daha coşkulu kılıyor ve incelikte bir pürüzlülük var.Birçok insanın bu tasarımı beğeneceğine inanıyorum.
Ön saklama bölmesi, bir kablosuz şarj cihazı ve iki USB bağlantı noktası ile donatılmıştır.
Uzay bölümü ekranı
Yeni Mercedes-Benz GLE'nin koltuk şekli, mevcut modelden daha sportif ve her iki taraftaki kanatlar açıkça büyütülmüş, ancak koyu kahverengi hafif donuk ve enerjik değil.
Üçüncü koltuk sırası olmadan yeni Mercedes-Benz GLE, 825L'lik bir bagaj hacmine sahip.
Güç sistemi tanıtımı
Güç sistemi açısından, yeni Mercedes-Benz GLE 3504MATIC, maksimum 258Ps güce sahip 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 9G-TRONIC otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ve 4MATIC tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini benimseyen sistem, ön ve arka aks torkunu% 0-100 aralığında otomatik olarak dağıtabilir.
Gelecekte Çin pazarına gelecek olan GLE 4504MATIC modeli, 48V hafif hibrit teknolojisine sahip 3.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı bir motorla, maksimum 367Ps gücünde, maksimum 500N m torkla ve yine de uyumlu 9G-TRONIC otomatik şanzımanla donatılacak. Aynı zamanda, 48V teknolojisine dayalı bir elektronik aktif gövde kontrol süspansiyonu (E-ACTIVE BODY CONTROL) da isteğe bağlı olarak bu modele monte edilebilir ve tek tekerlekten çekiş en büyük özelliktir.
Tam metin özeti
Lüks markaların orta ve büyük SUV'larının lüks bir atmosfer ve istikrarlı bir atmosfer peşinde koşma mantığından farklı olarak, günümüzde bu seviyedeki yeni otomobiller, tasarım ve üretim sürecinde toplumdaki yeni tüketici gruplarına derinlemesine önem vermeye başladı. Daha genç, daha verimli ve daha teknolojik, hiçbir lüks markanın görmezden gelemeyeceği bir şeydir. 1997'de doğan orta ve büyük SUV'ların öncüsü olarak, tamamen yeni Mercedes-Benz GLE'nin de zamanın bu taleplerini entegre etmesi gerekiyor. Yeni tavrını kaybetmeden görünüm klasik devam ediyor, iç mekan devrim niteliğinde bir değişim ve yeni teknoloji nimetleri var ... Bu noktada bizlere dinamikler açısından ne gibi sürprizler verebileceğini dört gözle beklemeye başladım.
