Hesi Efsanesi: Okyanusya'yı 200 yıl önce keşfetti ve bu da dünyanın "Çin ateşine" neden oldu
Denizcilerden bahsetmişken, ağzına ilk gelen kişi Ming Hanedanlığı'nda Batı'ya yedi sefer yapan Zheng He olmalı. Ancak, Zheng He ile aynı prestiji vaaz eden bir filosu olmasa da, böyle bir kişi var, ancak okyanus keşif yolculuğu (1330) Zheng He'den (1405) 75 yıl önceydi. Deniz İpek Yolu üzerinde 220'den fazla ülke ve bölgeye seyahat etmesi 5 yıl sürdü ve ikinci yolculuğundan döndükten sonra gördüklerini ve duyduklarını "Shilue Adası" nda derledi. Bahsetmeye değer, Okyanusya'yı Avrupalılardan 200 yıl önce keşfetti. Burası Zheng He'nin Batı Okyanusu'na yaptığı yedi sefer sırasında ulaşamadığı bir yer. Yuan Hanedanlığı'nın bu az bilinen ama engelsiz büyük halk gezginine "Oryantal Marco · Bo" denir. Luo "Wang Dayuan.
Wang Dayuan döneminde Deniz İpek Yolu'nun şematik diyagramı (Song ve Yuan)
Bu adam, unutulmuş Doğu Marco Polo
Wang Dayuan, bu isim bize çok yabancı gelebilir. Wang Dayuan hakkındaki tarihi materyallerin son derece kıt olmasına şaşmamalı. Nanchang'daki evinin yerel tarihlerinde böyle bir kişi bile bulunmamış. Ming Hanedanlığı'nın ortalarında deniz yasağı uygulandıktan sonra, Wang Dayuan'ın işleri daha da nadirdi. Neredeyse engellendi. Deniz İpek Yolu'nun bu gezginini anlamak için onun deniz kitabı olan "Shilue of Island Yi" yi incelemelisiniz.
Wang Dayuan'ın portresi
Shun'un ilk yılında (1330), Quanzhou Limanı'ndan bir ticaret gemisini denize götürdüğünde, o sırada sadece 20 yaşında olan Wang Dayuan, tüm denizin kendisine ait olduğunu hissetti ve kaderini bir gemiye emanet etti. Farklı bir mesafe görecekti, bu yolculuk 5 yıl sürdü.Hainan Adası, Champa (şimdi güney-orta Vietnam), Malacca, Java, Sumatra, Myanmar, Hindistan, İran, Arabistan, Mısır'dan geçerek Akdeniz'i geçti. Mısır'a dönen Fas, Kızıldeniz'den Somali ve Mozambik'e gidiyor, Hint Okyanusu'nu geçerek Sri Lanka, Sumatra ve Java'ya, Okyanusya üzerinden Kalimantan'a ve Filipinler'den Quanzhou'ya.
Wang Dayuan'ın yelken rotasının şematik diyagramı
Onun bir gezgin olduğunu söylemek, onun bir gezgini olduğunu söylemek daha iyidir, çünkü iki yıl sonra Wang Dayuan, Quanzhou'dan tekrar yola çıktı ve ikinci dünya turuna başladı.
9 yıl içinde (1330-1339), masrafları kendisine ait olmak üzere iki kez okyanuslara gitti, Avrasya kıtasını geçti ve Zheng He'nin Batı'ya yaptığı yedi yolculuk sırasında atıfta bulunduğu bir tarihi ve coğrafya çalışması "Island Yi Zhilue" bıraktı. kitap. Antik Çin'de dünyanın çoğunu tek başına gezen biri olarak, denizcilik tarihindeki statüsü ve önemi apaçık ortada.
Bu yol dünyada "Çin ateşi" ni başlattı
Deniz İpek Yolu ilk olarak 1913'te Fransız oryantalist Sha Wan tarafından önerildi. Ancak, Qin ve Han hanedanları kadar erken şekillenerek Tang, Song ve Yuan Hanedanlıklarında zirveye ulaştı. Deniz İpek Yolu aracılığıyla Çin, dünyada 60'tan fazla ülkeye katıldı. Ticaret ve ticaret borsaları porselen ve çayın dünya çapında "Çin ateşini" başlatmasına izin verdi. Bilinen en eski deniz yolu olan Deniz İpek Yolu hem tarih, hem kültür hem de ekonomi açısından büyük önem taşımaktadır.
21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu'nun şematik diyagramı
Geçmişten yola çıkarak "21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu" konsepti 2013 yılında ortaya konmuş ve bu en eski güzergah daha fazla ilgi ve koruma altına alınmıştır. 2016 yılında, Quanzhou ve Guangzhou da dahil olmak üzere 8 şehirde toplam 31 miras alanı, ulusal Tek Kuşak Bir Yol girişimini uygulayarak, Denizcilik Mirası yazıtlarının ilk grubuna dahil edildi.
Deniz İpek Yolu'nun kültürel miras turizmi, orijinal turistik noktaları daha da sıcak hale getirdi ve az bilinen bazı kültürel anıtlar, yurtiçi ve yurtdışında ünlü turistik cazibe merkezleri haline geldi. 2000 yılı aşkın bir süredir, Deniz İpek Yolu ve Kara İpek Yolu, Doğu ve Batı arasındaki kültürel alışverişler için ortaklaşa "İpek Yolu" nu oluşturmuştur ve bu yol, kültür turizminde, bölgesel refahta ve küresel ekonomik kalkınmada yeni canlılık ile çiçek açmıştır. canlılık. "
Bu yolculuk sırasında dünyada tuhaf şeyler gördüm
Yolculuk sırasında Wang Dayuan gördükleri ve işittikleri, coğrafya, dağlar ve nehirler, mülk ve para birimi, yerel halkın yemekleri, kıyafetleri, barınma ve ulaşım, halk gelenekleri ve tuhaf şeyler hakkında ayrıntılı kayıtlar yaptı.
"Island Yi Zhilue", Sanfoqi (bugünkü Sumatra) sakinlerinin temizliği sevdiklerini, bu nedenle su üzerine evler inşa ettiklerini kaydederek, bu ülkedeki insanların temiz ve düzenli bir ortamı sevdiklerini, bu nedenle evlerini su üzerine inşa ettiklerini belirtiyor.
Ayrıca Java'nın (günümüz Endonezya) geniş bir toprak ve yoğun nüfuslu olduğu ve aslında Doğu'nun en iyisi olduğu söyleniyor, bu da Endonezya'nın o dönemde yoğun nüfuslu olduğunu ve ulusal gücünün Doğu Asya ülkeleri arasında lider konumda olduğunu gösteriyor.
Wen Festivali'ne (şimdi Banda Adaları) geldiğinde, yerel halkın "gündüzleri sıcaktan korktuğunu, tohum ekmediğini, ay ve akşam sürüldüğünü, balık tuttuğunu ve avlandığını, maaş topladığını ve su getirdiğini" gördü. Gece egzersiz yapmanın yaşam tarzı kaydedilir.
"Shilue Shimai" de Okyanusya'nın dünyadaki en eski yazılı kayıtları olan Okyanusya'nın terörlerini ve ürünlerini detaylandıran iki bölüm olduğunu belirtmekte fayda var. 200 yıl sonra, Avrupalılar dünyada Okyanusya'nın olduğunu biliyordu. var olmak.
Wang Dayuan, kitabında ayrıca Tayvan Adası (Ryukyu) ve Penghu Adaları'nın ayrıntılı kayıtlarını kaydetti.Bu, Zheng He'nin Batı'ya yaptığı yolculuklarda boş bir nokta oldu.Bu aynı zamanda Çin'in 17. yüzyıldan önce Tayvan Adası'ndaki en ayrıntılı tarihi rekoruydu. Şaşırtıcı olan şu ki, Tayvan'daki yamyamların hâlâ korkunç bir siciline sahip olması: "Bu dağa tırmanırsanız, gelgitlerdeki gelgiti izleyeceksiniz ... Baş şefin saygısını, baba ve oğlun doğruluğunu bilerek, diğer ülkelerden insanlar suç işlerse Sonra et çiğ olarak kesilerek yenir ve kafa tahta bir direğe asılır. "
Yuan Hanedanı Tayvan'a Ryukyu deniyordu
Bu tuhaf anekdotlar o zamanki insanlar için oldukça inanılmaz görünüyordu. Zheng He'nin Batı'ya yaptığı yolculukları takip eden Ma Huan ve Fei Xin, denize açılmadan önce dikkatlice "Dao Yi Zhilue" üzerinde çalıştılar ve kitabın içeriğini sorguladılar. , Dünyadaki ülkeler arasında bu kadar büyük bir fark olmayacağını düşünüyorum ve ancak Batı ülkelerine şahsen seyahat ettiğimi bildikten sonra, kitabın söylediklerinin doğru olduğunu biliyorum.
Wang Dayuan ve denizdeki yolculuğu, "Shilue of Island Yi" aracılığıyla insanlara gösterildi, dikkatlice dünyanın yarısını ve tam bir deniz ipek yolunu çizdi. Bu kitap, büyük güçlerin gücünü ve yolculuğun heyecan verici yolculuğunu görmüyor. 20'li yaşlarında, cesurca okyanusa koşarak bilinmeyen dünyayı keşfetmiş, kendi yolunda sakince yürümüş ve kendisine ait olan uzun bir hikayeyi sessizce anlatmıştır. Aynı zamanda dünyanın fantastik sürüklenen yolculuğuna aittir.
(Kaynak: People's Daily Client Travel Channel)
